本实用新型专利技术涉及一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，包括矩形的框架，其中，所述框架包括前边框、后边框以及两个侧边框；所述前边框的内侧边沿安装有卷轴，卷轴沿前边框的长度方向设置且卷绕有遮阳帘；所述两个侧边框沿其长度方向分别对称设有直线导轨，每条直线导轨上移动设置有一个滑块，所述遮阳帘的端部两侧分别与对应的滑块固定连接；两个侧边框与后边框的连接处，均开设有与滑块形状相对应的定位槽，且定位槽位于相应直线导轨的端部下方。设置的两根平行直线导轨，在拉动遮阳帘时，遮阳帘能沿着直线导轨平稳运动，轻松省力；操作简单，使用更加方便快捷。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种遮阳帘，具体来讲是一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构。
技术介绍
随着国民经济水平的稳步提高，人民生活水平得到了较大的改善，汽车消费已融入了普通老百姓的生活。伴随着汽车工业的发展，人们对汽车的乘驾舒适性也有了越来越高的要求，为了满足顾客的这一需求，现在无论是轿车、客车还是卡车，天窗作为一种标配或选配逐渐普及开来，并为越来越多的消费者所接受。现有的汽车天窗遮阳帘一般采用挂钩挂接式，但存在:拉动时比较费劲，且使用一段时间后，容易变形的缺陷。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，在拉动遮阳帘时，遮阳帘能沿着直线导轨平稳运动，轻松省力。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是:一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，包括矩形的框架，其中，所述框架包括前边框、后边框以及两个侧边框；所述前边框的内侧边沿安装有卷轴，卷轴沿前边框的长度方向设置且卷绕有遮阳帘，该遮阳帘的一侧边与所述前边框相对；所述两个侧边框沿其长度方向分别对称设有直线导轨，每条直线导轨上移动设置有一个滑块，两个滑块分别固定连接于所述遮阳帘与前边框相对的侧边的两端；两个侧边框与后边框的连接处，均开设有与滑块形状相对应的定位槽，且定位槽位于相应直线导轨的端部下方。在上述技术方案的基础上，所述滑块为弹性滑块。在上述技术方案的基础上，遮阳帘的端部还固定安装有一个拉手。在上述技术方案的基础上，所述卷轴为弹簧卷轴。在上述技术方案的基础上，所述定位槽为矩形形状。本技术的有益效果在于:1、遮阳帘卷绕在卷轴上，且在两个侧边框沿其长度方向分别对称设有直线导轨，每条直线导轨上移动设置有一个滑块，遮阳帘的端部两侧分别与对应的滑块固定连接；设置的两根平行直线导轨，在拉动遮阳帘时，遮阳帘能沿着直线导轨平稳运动，轻松省力。2、两个侧边框与后边框的连接处，均开设有与滑块形状相对应的定位槽，且定位槽位于相应直线导轨的端部下方，滑块在导轨上运动时能卡入定位槽中，从而限定滑块不在运动，使遮阳帘保持在打开位置，操作简单，使用更加方便快捷。【附图说明】图1为本技术实施例中用于汽车天窗的遮阳挂接机构的结构示意图。图2为本技术实施例中滑块安装位置的结构示意图。图3为图2中滑块位置放大示意图。图4为本技术实施例中定位槽安装位置示意图。图5为本技术实施例中滑动移动到定位槽时的结构示意图。附图标记:I —框架，2—遮阳帘，3—直线导轨，4—滑块，5—定位槽，6—拉手，11 —前边框，12—后边框，13—侧边框。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。如图1所示，一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，包括矩形的框架1，其中，框架I包括前边框11、后边框12以及两个侧边框13 ;前边框11的内侧边沿安装有卷轴，卷轴沿前边框11的长度方向设置且卷绕有遮阳帘2，该遮阳帘2的一侧边与所述前边框11相对；在遮阳帘2的端部还固定安装有一个拉手6 ;两个侧边框13沿其长度方向分别对称设有直线导轨3，每条直线导轨3上移动设置有一个滑块4，两个滑块4分别固定连接于所述遮阳帘2与前边框11相对的侧边的两端；两个侧边框13与后边框12的连接处，均开设有与滑块4形状相对应的矩形形状的定位槽5，且定位槽5位于相应直线导轨3的端部下方，当滑块移动至定位槽处时，即下落至定位槽中，被定位固定。 在本技术中，滑块4为弹性滑块；卷轴为弹簧卷轴。操作方式:拉动拉手6，带动帘布2沿着直线导轨3约束的方向移动，在滑块4运动时，弹力使滑块4张开，滑块4卡入直线导轨3端部下方的定位槽5中，此时，定位槽5限定滑块4停止运动。关闭遮阳帘2时，往上方轻推拉手6，给滑块4 一个压缩力，使其脱离直线导轨3端部下方的定位槽5，受卷轴内扭力弹簧的作用力，遮阳帘可自动收回，卷缩在卷轴上。本技术不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本技术相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。【主权项】1.一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，包括矩形的框架(1)，其特征在于:所述框架(1)包括前边框(11)、后边框(12)以及两个侧边框(13); 所述前边框(11)的内侧边沿安装有卷轴，卷轴沿前边框(11)的长度方向设置且卷绕有遮阳帘(2);该遮阳帘(2)的一侧边与所述前边框(11)相对； 所述两个侧边框(13)沿其长度方向分别对称设有直线导轨(3)，每条直线导轨(3)上移动设置有一个滑块(4)，两个滑块(4)分别固定连接于所述遮阳帘(2)与前边框(11)相对的侧边的两端； 两个侧边框(13)与后边框(12)的连接处，均开设有与滑块(4)形状相对应的定位槽(5)，且定位槽(5)位于相应直线导轨(3)的端部下方。2.如权利要求1所述的用于汽车天窗的遮阳挂接机构，其特征在于:所述滑块(4)为弹性滑块。3.如权利要求1或2所述的用于汽车天窗的遮阳挂接机构，其特征在于:遮阳帘(2)的端部还固定安装有一个拉手(6)。4.如权利要求1所述的用于汽车天窗的遮阳挂接机构，其特征在于:所述卷轴为弹簧卷轴。5.如权利要求1所述的用于汽车天窗的遮阳挂接机构，其特征在于:所述定位槽(5)为矩形形状。【专利摘要】本技术涉及一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，包括矩形的框架，其中，所述框架包括前边框、后边框以及两个侧边框；所述前边框的内侧边沿安装有卷轴，卷轴沿前边框的长度方向设置且卷绕有遮阳帘；所述两个侧边框沿其长度方向分别对称设有直线导轨，每条直线导轨上移动设置有一个滑块，所述遮阳帘的端部两侧分别与对应的滑块固定连接；两个侧边框与后边框的连接处，均开设有与滑块形状相对应的定位槽，且定位槽位于相应直线导轨的端部下方。设置的两根平行直线导轨，在拉动遮阳帘时，遮阳帘能沿着直线导轨平稳运动，轻松省力；操作简单，使用更加方便快捷。【IPC分类】B60J3/00【公开号】CN204978170【申请号】CN201520564625【专利技术人】席智武 【申请人】席智武【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年7月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车天窗的遮阳挂接机构，包括矩形的框架(1)，其特征在于：所述框架(1)包括前边框(11)、后边框(12)以及两个侧边框(13)；所述前边框(11)的内侧边沿安装有卷轴，卷轴沿前边框(11)的长度方向设置且卷绕有遮阳帘(2)；该遮阳帘(2)的一侧边与所述前边框(11)相对；所述两个侧边框(13)沿其长度方向分别对称设有直线导轨(3)，每条直线导轨(3)上移动设置有一个滑块(4)，两个滑块(4)分别固定连接于所述遮阳帘(2)与前边框(11)相对的侧边的两端；两个侧边框(13)与后边框(12)的连接处，均开设有与滑块(4)形状相对应的定位槽(5)，且定位槽(5)位于相应直线导轨(3)的端部下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：席智武，
申请(专利权)人：席智武，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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