【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂电机组装技术，具体涉及外转子无刷直流电机永磁体贴装装置。
技术介绍
电动汽车是新能源汽车发展的一个重要方向，电动汽车按驱动方式可分为混合动力型和纯电动型。混合动力型汽车是在传统燃油汽车的基础上对驱动系统进行改造，并入一套通过直流电源和电机驱动的机电系统。纯电动汽车只通过电机提供驱动力，主要包括电源、驱动电机和电机控制器三大部分。在电动汽车驱动方案中，将电机直接与车轮集成的方案，即轮毂电机驱动技术，既能省去传统汽车复杂的传动机构和差速系统，还能简化整车结构，提高传动效率，从而提高电动汽车的运行里程。目前市场上常见的轮毂电机多是外转子结构的无刷直流电机。所谓外转子结构，是指电机的转子即是电机的外壳，提供励磁磁场的永磁体贴装在外转子的内表面上。按永磁体的排布方式不同，可分为表贴式、磁环式、埋入式、面包式等。对于埋入式排布，在转子内表面开槽，将永磁体嵌入槽内，并加入少量胶水固定。但是目前永磁体的贴装，很多完全靠手工粘贴，可靠性、粘贴质量都没有保障，如何对永磁体进行标准的、可靠的均匀贴装，一直是本领域的一个难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就...
【技术保护点】
一种永磁体贴装装置的气动臂总成，其特征在于：包括气动主轴，所述气动主轴由气压驱动沿轴向运动，所述气动主轴的第一端连接有拉伸弹簧，所述气动主轴的第二端设有线圈及永磁体嵌放架，所述永磁体嵌放架用于嵌放永磁体，通过线圈通电产生磁场。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷良育，潘汉明，陈永飞，胡烨，
申请(专利权)人：浙江兆丰机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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