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物料搬运系统技术方案

技术编号:1275091 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种物料搬运系统,包括:活动工作台和自驱动拖车,所述活动工作台具有支撑在工作台底盘上的辊式输送机,所述底盘具有可与地板接合的脚轮以及从所述底盘的至少一侧或一端中伸出的牵引杆,所述拖车具有安装在至少三个可接地轮上的本体以及适于与所述伸出的牵引杆结合的牵引杆连结装置,使得所述拖车轮子中至少一个的旋转轴线与所述牵引杆距离所述工作台底盘至少一样近。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于运送仓库内的装载物的系统,所述装载物尤其但不限于被包装以在飞机上运输的空运货物。这种装载物在被装载在货车上运送到飞机上之前通常在仓库内被包装,所述装载物在飞机上被装载到货舱中。所述系统同样适用于从飞机上接收装载物并在被运送到下一个目的地之前拆开它们的反向操作。
技术介绍
在此描述的装载物通常是5-8公吨重量级的。包括托板(palette)(或装载平台)或空运货物集装箱以及货物的装载物在仓库内的固定工作台上被封装在托板上或集装箱内。所述工作台通常与辊道输送机相连,由此将装载物从工作台运送到货车装载平台。货车装载平台具有升降机以在货车停车处将装载物提升到货车的货箱底板的高度。货车装载平台还具有辊式输送机,其使装载物在被装卸到货箱底版上之前在货车装载平台内横向移动以与货箱底板准确对准。货车装载平台通常是一个需要相当大量的土建工程来安装的大型的固定机构,并且因此是昂贵的而且永远是通向仓库的障碍。在一些仓库中可用能够沿着仓库通道支撑并运送装载物的提升移动车辆(ETV)例如Combi Cargo ManagerTM代替辊式输送机。这些车辆比固定的辊式输送机具有更大的通用性,但是大型的装载物需要有额外的人力来更换闲置的辊式输送机,需要熟练的操作人员并且这些装载物的尺寸导致必然需要较大的通道。常常还必须使固定的工作台具有升降机,使得装载物可从地板高度被升高到辊道高度,所述辊道通常在508mm的辊道平面上操作。和货车装载平台一样上述辊道高度通常通过采用剪刀式升降机来实现,所述剪刀式升降机安装时需要土建工程并且永久地占用了一定的地面面积。由于安全性和其它对被升高的装载物的最大高度的限制,常规的辊道和工作台的操作高度也使得仓库空间的利用具有一定的局限性。通常希望减少所需的用于这种物料搬运系统的人力,以减少所需的地面面积并提高所述系统的适应性。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种至少克服一些现有技术的上述缺陷的系统。因此,提供一种物料搬运系统,包括活动工作台和自驱动拖车,所述活动工作台具有支撑在工作台底盘上的辊式输送机,所述底盘具有可与地板接合的脚轮以及从所述底盘的至少一侧或一端中伸出的牵引杆,所述拖车具有安装在至少三个可接地轮上的本体以及适于与所述伸出的牵引杆结合的牵引杆连结装置,使得所述拖车轮子中至少一个的旋转轴线与所述牵引杆距离所述工作台底盘至少一样近。根据本专利技术的第二方面,提供一种物料搬运系统,包括活动工作台和自驱动拖车,所述活动工作台具有支撑在工作台底盘上的辊式输送机,所述底盘具有可与地板接合的脚轮,所述辊式输送机具有传动装置,由此动力可以从传动联接装置被传递到所述输送机的至少一个辊子上,所述传动联接装置被设置在所述活动工作台的一端或一侧以与设置在所述拖车上的互补的传动联接装置接合,使得当与所述拖车结合时,所述辊式输送机可被驱动以将装载物驱动到所述工作台上或驱动离开所述工作台。根据本专利技术的第三方面,提供一种物料搬运系统,包括活动工作台和自驱动拖车,所述活动工作台具有支撑在工作台底盘上的辊式输送机,所述底盘具有可与地板接合的脚轮,所述底盘包括在每一端通过横向延伸的端部元件连接的细长的侧部元件以及多个横向延伸的加固梁,所述加固梁以一定纵向间距在所述侧部元件之间延伸,其支撑放在上面的辊式输送机, 多个接地脚轮被设置在邻近所述工作台的一端并被布置成绕一公共轴线旋转,使得仅有每个脚轮的辊子的一部分突出离开所述端部元件和侧部元件以接合所述地板,由此所述工作台可支撑5公吨到9公吨的装载物并且仅具有180mm到230mm的辊式输送平面。根据本专利技术第四方面,提供一种货车装载平台,所述货车装载平台包括支撑升降机的底盘,所述升降机适于接收活动工作台并在地板高度和货箱底板高度之间升降所述工作台,所述货车装载平台的底盘在正常使用中被安装在接地轮上,当位于仓库门中时,所述接地轮使所述货车装载平台可以被横向移动以使装载物与货箱底板对准,并且还使所述货车装载平台被移动离开所述仓库门。附图说明现在将参照示意性附图仅以举例的方式对根据本专利技术构造的物料搬运系统进行详细的描述,其中图1A是用于所述系统的第一拖车实施方式的平面图,图1B是从图1A所示的拖车的上部和一侧观察得到的透视图,图1C是从图1A所示的拖车的下部和一侧观察得到的透视图,图2A是用于所述系统的拖车的第二实施方式的平面图,图2B是从图2A所示的拖车的上部和一侧观察得到的透视图,图2C是从图2A所示的拖车的下部和一侧观察得到的透视图,图3A是活动工作台第一实施方式的平面图,图3B是示出隐藏的细节的所述工作台第一实施方式的透视图,图4A是活动工作台第二实施方式的平面图,图4B是示出隐藏的细节的所述工作台第二实施方式的透视图,图5A是活动工作台第三实施方式的平面图,图5B是示出隐藏的细节的所述活动工作台第三实施例的透视图,图6A是货车装载平台的平面图,图6B是示出隐藏的细节的所述货车装载平台的透视图,图7A是停靠台的平面图,图7B是停靠台的透视图。具体实施例方式参照附图,图1A、1B和1C表示被设计成由步行的操作人员引导的自驱动拖车的第一实施方式的视图。图2A、2B和2C表示大体上与图1所示相似但具有用于操作人员跨骑的座椅、鞍座或平台(S)的自驱动拖车的视图。所述拖车具有底盘1,底盘1具有支撑一对前轮2a和2b的前部1a和支撑驱动电机(未示出)的后部1b。后部还安装了由所述电机驱动的后驱动轮2c,其用来根据舵杆3的位置操纵拖车。后部还容纳了用于拖车的动力源,所述动力源通常是给电机供电的蓄电池。前部1a具有分别向后部1b的两侧横向延伸的翼部4a和4b。翼部4a和4b还从前部的中间部分4c向前延伸,使得前轮2a和2b可与拖车中心线适当地间隔开以便稳定。中间部分4c具有包括一对横向间隔的钩5的拖挂装置。前轮2a和2b每个都被安装成绕一轴线旋转,该轴线比钩5的接合轴线更远离拖车的后部1b。图3、4和5每个都表示活动工作台的变形。每个工作台包括主要由一对纵向延伸的侧部元件6和一对横向延伸的端部元件7构成的刚性底盘,侧部元件6和端部元件7是U形部分或盒形部分的全部并被固定在一起以形成刚性的矩形结构。附加的加固梁8以一定的纵向间距在侧部元件之间横向延伸。工作台的顶部是三个辊式输送机9的排列,每个辊式输送机9沿纵向从工作台的前面(图3B中的左侧)延伸到后面(图3B中的右侧)。每个辊式输送机通过纵向延伸的通道10被分开。每个辊式输送机9通过一对皮带传动装置11驱动,该皮带传动装置11通过一系列联动的皮带传送动力以驱动辊式输送机的辊子12,从而将装载物拉上或拉下工作台。每个传动装置分别与安装在前端部元件7上的一对横向间隔的摩擦辊子13中对应的一个联动,使得每个摩擦辊子13的辊缘从所述元件的侧面突出以形成传动联接装置。在后部元件7上设置一对类似的摩擦辊子(未示出)。横向延伸的牵引杆14被安装在形成于底盘中的纵向延伸的导轨15上。在元件7中设置凹槽,使得牵引杆可被设置成在一个位置与底盘的侧面齐平并且可以如图4B和5B所示的那样被拉出到伸出位置。将会认识到,牵引杆在底盘中的安装需要达到一定程度的刚度以防止在竖直方向上的铰接或挠曲。多个接地脚轮16被设置在底盘下面邻近后部元件7的位置,每本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种物料搬运系统,包括:活动工作台和自驱动拖车,所述活动工作台具有支撑在工作台底盘上的辊式输送机,所述底盘具有可与地板接合的脚轮以及从所述底盘的至少一侧或一端中伸出的牵引杆,所述拖车具有安装在至少三个可接地轮上的本体以及适于与所述伸出的牵引杆结合的牵引杆连结装置,使得所述拖车轮子中至少一个的旋转轴线与所述牵引杆距离所述工作台底盘至少一样近。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:布赖恩L哈姆
申请(专利权)人:布赖恩L哈姆
类型:发明
国别省市:GB[]

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