车辆售后服务系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆售后服务系统，尤指一种以车辆原厂思维所研发的售后服务系统，其包含一主控电脑与一连线到该主控电脑的车辆售后服务系统云端平台，该主控电脑安装在一车辆中，用以对外传送原厂设计一车辆资讯给该车辆售后服务系统云端平台，车辆资讯则可包含车身、底盘、动力、娱乐与车辆售后服务系统故障讯息等资讯，车辆原厂即可藉由车辆售后服务系统云端平台接收并储存该主控电脑所传送的车辆资讯，利用相关数据进行各种售后后续活动，进而创新服务达到使用者满意。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种售后服务系统，特别是指车辆售后服务系统。
技术介绍
汽车一般作为代步的交通工具，随着科技日新月异，车用电子装置逐渐普及，车主可依自身需求添购如视听播放器、音响、行车记录器、卫星导航等车用电子装置，以提供车主与乘客更人性化、舒适与便利的驾驶与乘坐体验。车主在选购车辆时，通常会考虑价格、性能、油耗、配备与原厂售后服务，中车辆的价格、油耗、性能与配备是公开、明确、可与其他车款比较的购车参考资讯。然而，原厂的售后服务普遍大同小异，通常是为车辆提供定期保养与维修服务。如此一来，对于原厂而言是被动地提供售后服务，仅能在车辆进厂时进行车辆保养、清洁与维修，换句话说，若车辆不进厂，则原厂即无法有效掌握车辆的状态，增加行车风险，也因此导致售后服务效果不彰。
技术实现思路
有鉴于现有车辆售后服务效果不彰，原因即在于目前车辆的研发并未着重于以车辆原厂的思维及创新服务来思考，故不能提供让车主满意的售后服务，因此本专利技术的主要目的，以车辆原厂的思维进行设计，利用车辆内的主控电脑与车辆售后服务系统云端平台间以无线连线进行数据传输，透过车辆售后服务系统云端平台的指令，将主控电脑所得到的相关数据透过指令储存相关需要资料于车辆售后服务系统云端平台，并利用相关数据进行各种售后后续活动，进而创新服务达到使用者满意，而车辆售后服务系统云端平台即可结合创新售后服务，例如车辆维修系统的维修链，或例如商业活动的食物供应链、住宅供应链、交通供应链、娱乐供应链等等，藉此创新服务的专利技术，提升人类生活境界，并助于人类供应链的整合，达到人类创新的目的。为达前述创作目的，本专利技术采用的技术手段是令该车辆售后服务系统包含:一主控电脑，供安装在一车辆中，该主控电脑对外传送一由车辆原厂设计的车辆资讯，该车辆资讯包含车身、底盘、动力、娱乐与车辆售后服务系统故障讯息资讯；—车辆售后服务系统云端平台，与该主控电脑无线连线以进行数据传输，该车辆售后服务系统云端平台接收并储存该主控电脑所传送出来的车辆资讯，使车辆原厂设计根据该车辆资讯决定应提供的售后服务资讯。根据本专利技术的系统架构，该主控电脑系与车辆本身的控制器区域网络系统(Controller Area Network BUS, CAN BUS)与 OBD-1I 系统(On-board diagnostics)电性连接，以从该CAN BUS系统与OBD-1I系统接收车辆资讯，并进一步主动将该车辆资讯传送到该车辆售后服务系统云端平台。该车辆售后服务系统云端平台可与车辆原厂与车主的电子装置(如个人电脑、笔记型电脑、智慧型手机、平板电脑等)连线，如此一来，当车辆启动，该主控电脑即开始运作以对外传送车辆资讯，该车辆售后服务系统云端平台可即时接收车辆资讯，并将车辆资讯即时提供给车辆原厂，供车辆原厂能随时掌握车辆状态。相较于现有技术，本专利技术不需等到车辆进厂时才能得知车辆状态，而是随时能取得车辆状态，当车辆原厂根据该车辆售后服务系统云端平台所传送的车辆资讯判断出车辆异常时，车辆原厂可主动通知车主应该要将车辆进厂检查，藉此达到更佳完善的车辆在维修上的售后服务。再者，因车辆原厂设计可透过车辆售后服务系统云端平台提供车主更多商业活动所需的数据，故结合了食物供应链、住宅供应链、交通供应链、娱乐供应链等等，即可提供创新服务达到使用者满意。【附图说明】图1:本专利技术较佳实施例系统示意图。其中，附图标记:10主控电脑20车辆售后服务系统云端平台30车辆41原厂设计资讯电子装置42车主电子装置【具体实施方式】本专利技术可应用在多台车辆上，为简化说明，在本较佳实施例中，以应用在一台汽车为例，但不以此为限，且车辆不限为汽车、机车、货车、联结车等。请参考图1所示，本专利技术车辆售后服务系统包含有一主控电脑10与一车辆售后服务系统云端平台20。该主控电脑10安装在该车辆30中以作为该车辆的控制核心。该车辆售后服务系统云端平台20是一网络服务器(server)，透过无线网络与该主控电脑10建立连线以进行数据传输，其中该主控电脑10与车辆售后服务系统云端平台20可透过第三代无线网络技术(3G)、第四代无线网络技术(4G)或更高阶的无线网络技术彼此连线。该主控电脑10具备擷取该车辆30的车身资讯、底盘资讯、动力资讯、娱乐资讯与车辆售后服务系统故障讯息等资讯至云端，并具有数据判定系统功能等，该主控电脑10将所述资讯传送到该车辆售后服务系统云端平台20，其中该主控电脑10可传送给车辆售后服务系统云端平台20的资讯是由车辆原厂所设定的。该车辆售后服务系统云端平台20系接收并储存该资讯，并根据该资讯进行售后服务，以满足创新服务达到使用车主的需求。举例而言，该主控电脑10与车辆30本身的控制器区域网络系统(Controller Area NetworkBUS, CAN BUS)与 OBD-1I 系统(On-board diagnostics)电性连接，以主控电脑 10 从该 CANBUS系统与0BD-1I系统接收车辆资讯，并能执行消除故障讯息、数值分析、设定、编程…等功能。因本专利技术以车辆原厂的思维而进行设计，故于车辆的主控电脑10内建构了车辆30的车身资讯、底盘资讯、动力资讯、娱乐资讯与故障讯息等资讯，而经过了传输系统及车辆售后服务系统云端平台20的指令，将所需的车身资讯、底盘资讯、动力资讯、娱乐资讯、食物供应链、住宅供应链、交通供应链与故障讯息等相关数据加以储存，即可利用相关数据进行资讯的应用与各类活动，例如提供维修资讯或商业活动资讯以进行维修的服务或商业活动，进而达到车主满意。例如进行维修的服务时，该车辆售后服务系统云端平台20可与设置在车辆原厂中的一原厂设计资讯电子装置41与车主电子装置42(如个人电脑、笔记型电脑、智慧型手机、平板电脑等)连线。当车辆的主控电脑10根据车辆原厂设计而运作，该主控电脑10即开始运作以对外传送原厂设计车辆资讯，该车辆售后服务系统云端平台20可即时接收车辆资讯，并将车辆资讯即时提供给车辆原厂的原厂设计资讯电子装置41，使车辆原厂根据该车辆资讯决定应提供的售后服务资讯，故本专利技术藉由主动提供车辆资讯达到售后服务、车主满意的目的，如此一来，车辆原厂即能随时掌握车辆状态，以在察觉车辆资讯异常时，主动告知将车辆送进厂检查。再例如可提供商业的售后服务资讯，即是车辆售后服务系统云端平台20结合食物供应链、住宅供应链、交通供应链、娱乐供应链等等，同样系以车辆售后服务系统云端平台20与原厂设计资讯电子装置41与车主电子装置42 (如个人电脑、笔记型电脑、智慧型手机、平板电脑等)连线，而车辆原厂可设定并控管车主的权限，当车辆30启动，该主控电脑10即开始运作，将相关资讯供车主运用，藉由车主即可利用相关数据进行商业活动，在已结合食物供应链、住宅供应链、交通供应链、娱乐供应链等等售后服的情况下，即可达到车主满意度，因此藉此创新服务的专利技术，即可达到提升人类生活境界的目的，并助于人类供应链的整合，进而达到环保节能减碳。【主权项】1.一种车辆售后服务系统，其特征在于，包含: 一主控电脑，供安装在一车辆中，该主控电脑对外传送一由车辆原厂设计的车辆资讯； 一车辆售后服务系统云端平台，与该主控电脑无线连线以进行数据传输，该车辆售后服务系统云端平台接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆售后服务系统，其特征在于，包含：一主控电脑，供安装在一车辆中，该主控电脑对外传送一由车辆原厂设计的车辆资讯；一车辆售后服务系统云端平台，与该主控电脑无线连线以进行数据传输，该车辆售后服务系统云端平台接收并储存该主控电脑所传送出来的车辆资讯，使车辆原厂根据该车辆资讯决定应提供的售后服务资讯。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯博文，
申请(专利权)人：镇裕贸易股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71