本发明专利技术为一种彩色夜光橡胶胎标及其制备方法、模具和贴合有该胎标的轮胎。彩色夜光橡胶胎标包括上层的彩色夜光胶片和下层的底胶胶片（1），彩色夜光胶片由上层的夜光胶片（2）和下层的彩色胶片（3）复合而成。其中的彩色胶片和夜光胶片分别通过压延机压延制备，再将二者复合制成彩色夜光胶片，最后将彩色夜光胶片与底胶胶片通过模具压合硫化制备成彩色夜光橡胶胎标。将硫化后的彩色夜光橡胶胎标，通过透明汽油胶在轮胎硫化机上与未硫化的胎坯同时贴合硫化，制备成胎侧带有彩色夜光橡胶胎标的轮胎。本发明专利技术克服了原有彩色夜光橡胶胎标与黑色胶料粘贴后发光效果差颜色弱的缺陷，彩色夜光橡胶胎标粘贴在黑色的轮胎上能够在较黑暗环境中显示良好的彩色夜光效果，在夜间行车过程中胎标清晰可见，以提高行车安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轮胎橡胶胎标制作领域，具体涉及一种彩色夜光橡胶胎标及其制备方法、模具和轮胎。
技术介绍
橡胶胎标设置在轮胎的胎侧，其主要用在全钢、半钢及子午线轮胎的胎侧上。现有轮胎胎标中已经有橡胶彩色胎标和彩色夜光橡胶胎标。申请号为201510054825.6的专利技术专利公开了一种带有胎侧标识的轮胎及其制作方法，将欠硫彩色胶片由模具通过模压硫化成型，制成厚度0.5 mm以下的彩色胎侧标识，并与轮胎胎坯在硫化的过程中粘合，制成彩色胎标。专利号为CN101465090专利技术专利公开了一种彩色夜光轮胎商标及其制造方法:即所合成的彩色夜光弹性体胶料可通过浇注的方法成型商标；或所制成的彩色夜光弹性体胶料可以通过模压或注射的方法成型商标。现有的彩色夜光橡胶胎标存在以下问题: 1、现有彩色夜光橡胶胎标大多是将夜光粉直接添加到透明胶料中，因为夜光粉本身具有不同的颜色，所以夜光粉既是夜光剂也是着色剂。但是由此制作的胎标色彩和发光并不理想，添加夜光粉的透明胶料的颜色与单独添加同色着色剂制作的彩色橡胶的颜色相差甚远，而且将该彩色夜光橡胶胎标与轮胎和黑色胶片贴合，充分光照数小时后，再置于黑暗环境中，除含群青着色剂的夜光效果较差以外，其它颜色的彩色夜光橡胶胎标基本无光，这还是夜光胶料中添加了长效夜光粉，且质量份数在40份以上的结果:其一是粘贴黑色底胶后，黑色底胶与夜光胶的折射率相差甚远；其二是工艺条件如温度、压力和共混条件等，改变了橡胶和配合剂原有的光学性质；其三是黑色底胶的折射率干扰了光线在黑色底胶中的透色方向。2、在彩色夜光橡胶胎标的制作过程中同时添加夜光粉和着色剂。着色剂的添加既有增色能力又有遮盖能力。在含夜光粉的胶料中添加着色剂，经反复试验除含有单一群青的着色剂，因折射率与所用橡胶接近，粘贴在黑色胶料上在黑暗中尚有可见夜光，添加有其他颜色着色剂的夜光胶料与轮胎粘贴后发光时间短或无可见光。现在的彩色橡胶生产中多以色母胶代替着色剂，而添加色母胶对夜光胎标发光效果影响更大。3、彩色夜光橡胶胎标与轮胎采用冷粘贴合法粘合的成本相对较高，也制约了彩色夜光橡胶胎标的应用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上技术问题，并提供一种色彩鲜亮发光效果好的彩色夜光橡胶胎标，以提高车辆行车、停车及故障时的安全性。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的: 一种彩色夜光橡胶胎标，所述彩色夜光橡胶胎标包括上层的彩色夜光胶片和下层的底胶胶片，所述彩色夜光胶片由上层的夜光胶片和下层的彩色胶片复合而成。进一步的，所述彩色胶片嵌入所述底胶胶片中，所述夜光胶片的表面高于底胶胶片，夜光胶片从底胶胶片表面凸出。进一步的，夜光胶片从底胶胶片表面凸出的高度0.3-0.5mm。进一步的，所述彩色夜光橡胶胎标的厚度为0.5-1.0mm以下，所述底胶胶片的厚度为0.2-0.5mm，所述彩色夜光胶片的厚度为0.4-0.6mm，所述夜光胶片的厚度为0.3-0.5mm，所述彩色胶片的厚度为0.1-0.5mm。进一步的，所述底胶胶片由黑色胶料制备，所述夜光胶片成分中包含透明胶料和夜光粉。进一步的，所述夜光胶片的成分包括:天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、夜光粉、粒径< 15μπι的白炭黑、碳酸钙、透明氧化锌、硬脂酸、乙二醇、防老剂、促进剂、硫磺、软化剂，各成分的质量份数为: 天然橡胶8~12 丁苯橡胶60~70 顺丁橡胶30~40 夜光粉15~45 粒径彡15Pm的白炭黑 25~35 碳酸钙20~30 透明氧化锌2~5 硬脂酸3~7 乙二醇1~3 防老剂3~7 促进剂2~5硫黄1~3 软化剂5~15。—种彩色夜光橡胶胎标的制作方法，包括以下制作步骤: 1)将彩色胶料以压延机压延制成彩色胶片； 2)将底胶胶料以压延机压延制成底胶胶片； 3)将夜光胶料以压延机压延制成夜光胶片； 4)以压延机将彩色胶片与夜光胶片复合制成彩色夜光胶片； 5)将彩色夜光胶片与底胶胶片通过模具压合硫化制成彩色夜光橡胶胎标。一种用于制作轮胎胎标的模具，所述模具包括上板、中板或下板，所述下板上设置有底胶凹槽，所述底胶凹槽内设置图形凹槽，所述图形凹槽的深度大于底胶凹槽，所述图形凹槽的边缘设有凸起的隔色墙，所述中板的底部设有与图形凹槽形状对应的向下的凸起。一种胎侧带有所述彩色夜光橡胶胎标的轮胎。所述彩色夜光橡胶胎标通过硫化工艺与轮胎粘贴，具体操作为:1)硫化后的彩色夜光橡胶胎标涂刷透明汽油胶后，与未硫化的轮胎胎坯置于轮胎硫化机胎侧板或活络块的凹槽内贴合；2)彩色夜光橡胶胎标与轮胎胎坯一同在轮胎硫化机上硫化成型。本专利技术的有益效果是:1)本专利技术的彩色夜光橡胶胎标，采用夜光胶片和彩色胶片分开制备后复合的制备方案，克服了原有彩色夜光橡胶胎标与黑色胶料粘贴后发光效果差颜色弱的缺陷，本专利技术的彩色夜光橡胶胎标粘贴在黑色的轮胎上能够在黑暗环境中显示良好的彩色夜光效果，发光度好，在夜间行车过程中胎标清晰可见。2)发光效果好的彩色夜光橡胶胎标，可提高车辆在行车、停车、故障时的安全性。3)本专利技术的彩色夜光橡胶胎标与黑色底胶复合时，彩色胶片嵌入黑色底胶中，夜光胶片从黑色底胶表面凸出，增强了显示作用，黑暗环境中使彩色光亮显示效果更好。4)对夜光胶片中透明胶料配方的改进有助于提高胶料的耐屈饶性，与轮胎胎侧耐屈绕性的国家标准一致，既能达到较好的耐屈挠性和好的夜光效果，且可保证轮胎使用的安全性。5)本专利技术的彩色夜光橡胶胎标与轮胎的粘合工艺操作简便，胎标与轮胎粘贴后可与轮胎同寿命。下面结合附图及【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细说明。【附图说明】图1为本专利技术轮胎侧标的结构示意图； 图2为制作轮胎侧标的模具的结构示意图。【具体实施方式】实施例1 如图1所示，一种彩色夜光橡胶胎标，彩色夜光橡胶胎标包括上层的彩色夜光胶片和下层的底胶胶片1，彩色夜光胶片由上层的夜光胶片2和下层的彩色胶片3复合而成。彩色胶片3嵌入所述底胶胶片1中，所述夜光胶片2的表面高于底胶胶片1，夜光胶片2从底胶胶片1表面凸出。夜光胶片2从底胶胶片1表面凸出的高度0.3-0.5_。彩色夜光橡胶胎标的厚度为0.5-1.0mm，所述底胶胶片1的厚度为0.2-0.5mm，所述彩色夜光胶片的厚度为0.4-0.6mm，所述夜光胶片2的厚度为0.3-0.5mm，所述彩色胶片3的厚度为0.1-0.5mm。底胶胶片1由黑色胶料制备，所述夜光胶片2成分中包含透明胶料和夜光粉。夜光胶片2的成分包括:天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、夜光粉、粒径< 15μπι的白炭黑、碳酸I丐、透明氧化锌、硬脂酸、乙二醇、防老剂、促进剂、硫磺、软化剂，各成分的质量份数为: 天然橡胶8~12 丁苯橡胶60~70 顺丁橡胶30~40 夜光粉15~45 粒径彡15Pm的白炭黑 25~35 碳酸钙20~30 透明氧化锌2~5 硬脂酸3~7 乙二醇1~3 防老剂3~7 促进剂2~5硫黄1~3 软化剂5~15。0.3至0.5 mm是夜光胶片最佳的发光厚度； 彩色胶片的配方不要求透明性，但须色彩鲜艳，目的是加大着色剂的遮盖力，以彩色胶料的颜色衬映透明胶的彩色。彩色胶料配方中，透明胶料的白炭黑应改为沉淀法白炭黑，氧化锌为不透明的，并提高白炭黑的质量份数，设计制成硬度较高的彩色胶料。配方中添加本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种彩色夜光橡胶胎标，其特征在于：所述彩色夜光橡胶胎标包括上层的彩色夜光胶片和下层的底胶胶片（1），所述彩色夜光胶片由上层的夜光胶片（2）和下层的彩色胶片（3）复合而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周宏宝，
申请(专利权)人：周宏宝，
类型：发明
国别省市：山东;37
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