一种垃圾转运车垃圾箱后门装置，它包括装于垃圾车上垃圾箱，其特征在于在该垃圾箱上设置液压油缸和连接臂，其中液压油缸活塞杆端与连接臂一端铰接，连接臂另一端与垃圾箱后门固接，其连接臂与后门连接形状为叉形，后门与垃圾箱体结合面设有密封条；在连接臂上，还设有一铰支点，该铰支点上设有销轴，连接臂通过销轴与固定于垃圾箱上之滑槽座上滑槽连接。本实用新型专利技术通过将后门设计为整体式加密封条结构，使连接臂连接其上，再通过油缸驱动连接臂，使后门产生平移和旋转，实现了后门的自动开启和关闭，满足了装载垃圾时的对接要求，不会造成垃圾跌落，在运输过程中垃圾始终处于密封状态，消除了垃圾撒落和污水滴漏造成的污染。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及垃圾处理装置，具体涉及与垂直式垃圾压缩站配套的垃圾转运车上垃圾箱的后门装置。本技术的技术问题是通过下面的技术方案实现的。它包括装于垃圾车上垃圾箱，其特征在于在该垃圾箱上设置液压油缸和连接臂，其中液压油缸上的活塞杆杆端与连接臂一端铰接，连接臂另一端与垃圾箱后门固接，其连接臂与后门连接形状为叉形；在连接臂上，还设有一铰支点，该铰支点上设有销轴，连接臂通过销轴与固定于垃圾箱上之滑槽座上滑槽连接。本技术后门与垃圾车垃圾箱箱体结合面还设有密封条，在垃圾车垃圾箱箱体上设有一可用于支承连接臂之支承座。本技术通过将后门设计为整体式加密封条结构，使连接臂连接其上，再通过油缸驱动连接臂，使后门产生平移和旋转，实现了后门的自动开启和关闭，满足了装载垃圾时的对接要求，不会造成垃圾跌落，在运输过程中垃圾始终处于密封状态，消除了垃圾撒落和污水滴漏造成的污染。图4为本技术与垃圾站垃圾箱(斗)对接示意图。图中1-垃圾车垃圾箱 2-油缸3-滑槽座 4-支承座5-连接臂 6-后门7-密封条 8-加强筋9-销轴10-垃圾站垃圾箱如附图说明图1、图3、图4所示，本技术在垃圾车垃圾箱1两侧板上分别设置一液压油缸2，该油缸2可固定在设于垃圾箱1侧面的加强筋8上。垃圾箱1两侧面还分别设有两连接臂5，该连接臂5设有长臂和短臂，油缸2上活塞杆杆端与连接臂5短臂铰接，连接臂5长臂与后门6固接，其连接形状为叉形，使长臂与后门6呈两点位置连接，可保证与后门6固接牢靠，同时可使后门6与垃圾车垃圾箱1贴合时，接合面受力均匀。连接臂5与后门6的固接方式可以采用螺栓连接或直接将连接臂5长臂端焊接在后门6上。本技术连接臂5上之铰支点设于长臂和短臂交界处，该铰支点上通过销轴9与滑槽座3连接，销轴9可在滑槽座3上开设的滑槽内滑动，同时带动连接臂5沿滑槽纵向作滑移。滑槽座3设于垃圾箱1两侧板上，其两端可分别连接在加强筋8上。在垃圾箱1两侧板上，还分别设有一支承座4，起后门6关闭后的支承和限位作用。如图2所示，为保证垃圾车在运输过程中不产生泄漏，本技术在后门6与垃圾箱1的结合面上嵌有密封条7，连接臂5之叉形长臂与后门6的两点连接还可保证对密封条7的压缩一致，使后门6和垃圾箱1箱体之间完全密封。本技术分为开启和关闭两个作业过程。开启过程在压力油的作用下，压力油进入油缸2的无杆腔，活塞杆向前移动，同时推动连接臂5和后门6沿滑槽座3上的滑槽向后平移至滑槽端点，后门6与垃圾箱1的结合面脱开到位，连接于连接臂5上的销轴9绕滑槽端点逆时针旋转，带动连接臂5和后门6一起旋转，后门6打开。旋转到位后，开启过程结束，垃圾站垃圾箱10可直接对接于垃圾车垃圾箱1上。关闭过程当垃圾车与垃圾站垃圾箱对接完毕后，压力油进入油缸2的有杆腔，由于重力的作用，连接臂5和后门6绕其回转中心顺时针旋转，油缸2的活塞杆端回缩。当连接臂5和后门6落到支承座4上后，压力油使油缸2活塞杆端继续回缩，拉动连接臂5和后门6沿滑槽座3上的滑槽向前平移至滑槽端点，后门6与垃圾箱1接合，密封条7被压缩，关闭过程结束。权利要求1.一种垃圾转运车垃圾箱后门装置，它包括装于垃圾车上垃圾箱(1)，其特征在于在该垃圾箱(1)上设置液压油缸(2)和连接臂(5)，其中液压油缸(2)上的活塞杆杆端与连接臂(5)一端铰接，连接臂(5)另一端与垃圾箱后门(6)固接；在连接臂(5)上，还设有一铰支点，该铰支点上设有销轴(10)，连接臂(5)通过销轴(10)与固定于垃圾箱(1)上之滑槽座(3)上滑槽连接。2.根据权利要求1所述的垃圾转运车垃圾箱后门装置，其特征在于后门(6)与垃圾车垃圾箱(1)箱体结合面设有密封条(7)。3.根据权利要求1所述的垃圾转运车垃圾箱后门装置，其特征在于连接臂(5)与后门(6)连接形状为叉形。4.根据权利要求1所述的垃圾转运车垃圾箱后门装置，其特征在于在垃圾车垃圾箱(1)箱体上设有一可用于支承连接臂(5)之支承座(4)。专利摘要一种垃圾转运车垃圾箱后门装置，它包括装于垃圾车上垃圾箱，其特征在于在该垃圾箱上设置液压油缸和连接臂，其中液压油缸活塞杆端与连接臂一端铰接，连接臂另一端与垃圾箱后门固接，其连接臂与后门连接形状为叉形，后门与垃圾箱体结合面设有密封条；在连接臂上，还设有一铰支点，该铰支点上设有销轴，连接臂通过销轴与固定于垃圾箱上之滑槽座上滑槽连接。本技术通过将后门设计为整体式加密封条结构，使连接臂连接其上，再通过油缸驱动连接臂，使后门产生平移和旋转，实现了后门的自动开启和关闭，满足了装载垃圾时的对接要求，不会造成垃圾跌落，在运输过程中垃圾始终处于密封状态，消除了垃圾撒落和污水滴漏造成的污染。文档编号B65F3/00GK2601980SQ03226888公开日2004年2月4日 申请日期2003年1月29日 优先权日2003年1月29日专利技术者刘臻树, 刘长虹, 黄岳林 申请人:长沙高新技术产业开发区中标实业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种垃圾转运车垃圾箱后门装置，它包括装于垃圾车上垃圾箱（１），其特征在于在该垃圾箱（１）上设置液压油缸（２）和连接臂（５），其中液压油缸（２）上的活塞杆杆端与连接臂（５）一端铰接，连接臂（５）另一端与垃圾箱后门（６）固接；在连接臂（５）上，还设有一铰支点，该铰支点上设有销轴（１０），连接臂（５）通过销轴（１０）与固定于垃圾箱（１）上之滑槽座（３）上滑槽连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘臻树，刘长虹，黄岳林，
申请(专利权)人：长沙高新技术产业开发区中标实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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