扫路车除尘装置制造方法及图纸

一种扫路车除尘装置，其特征在于它包括进风管、筒体和集尘箱，进风管与筒体切向连接，筒体为圆筒型，内壁长度方向设一缝隙，该缝隙为一狭长缝隙，其出口接集尘箱。本实用新型专利技术进风管可与垃圾箱相通，亦可装于吸尘通道上。利用气流和尘粒在旋转过程中所获得的离心力的作用，使尘粉从气流中分离，并抛入集尘箱内，从而达到除尘的目的。本实用新型专利技术结构简单，除尘效率较高，具有较为广泛的应用价值。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
扫路车除尘装置本技术涉及一种道路清扫车，具体涉及一种扫路车的除尘装置。 目前国内外吸扫式式扫路车垃圾箱内除尘均采用了洒水除尘。在清扫灰砂 较厚的路面时，垃圾箱内洒水除尘仍不能解决吸尘系统出口排放含尘浓度大、 造成二次污染的问题。所以有的吸扫式扫路车还采用了碰撞式或回转式除尘装 置，以提高垃圾箱的除尘效率。由于受到垃圾箱结构尺寸的限制，碰撞式或回 转式除尘装置除尘效率较低，使得扫路车吸尘系统出口排放含尘浓度大的问题 得不到有效解决。 本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，除尘效率 高的扫路车除尘装置。 本技术的目的是通过下面的技术方案实现的。其特征在于它包括进风 管、筒体和集尘箱，进风管与筒体连接为切向连接方式，筒体为圆筒型，内壁 长度方向设一缝隙，该缝隙为一狭长缝隙，其出口接集尘箱。本技术进风 管可与垃圾箱相通，亦可装于吸尘通道上。利用气流和尘粒在旋转过程中所获 得的离心力的作用，使尘粉从气流中分离，并抛入集尘箱内，从而达到除尘的 目的。 本技术结构简单，除尘效率较高，具有较为广泛的应用价值。 附图说明： 图1为本技术实施例结构主视图； 图2为本技术图1之A-A剖视图。 图中：      1--进风管，    2-筒体，    3-螺旋出风管，      4-出口导管，   5-集尘箱，  6-油缸，      7-箱门，       8-垃圾箱，  9-缝隙。 下面结合附图对本技术作进一步详述。 本技术给出了该除尘装置安装在扫路车垃圾箱内之实施例，如图1、 -->图2所示，本技术包括进风管1、筒体2、集尘箱5，进风管1管口与垃圾箱8 内重力沉降室相通，另一端与筒体2切向连接，使进入进风管1内的尘粒呈切向 进入筒体2内；筒体2为卧置粗短形圆筒，从进风管1进入筒体2内壁的尘粒能获 得较大的离心力，可使尘粉从气流中分离。在筒体2内壁长度方向设有一缝隙 9，该缝隙9为一狭长缝隙，灰尘通过缝隙9可落入设于其下的集尘箱5内，在垃 圾箱8倾翻卸料时，设于扫路车上的油缸6可开启箱门7，将集尘箱5内的灰尘卸 干净。 在筒体2侧面，还设有一出口导管4，螺旋出风管3与其相接，出口导管4的 作用是保证气流和尘粉在筒体2内旋转，避免气体和尘粒直接排出筒体2。 本技术工作过程：扫路车在清扫作业过程中，垃圾及灰尘通过吸嘴吸 入到垃圾箱8内。粗大垃圾通过重力沉降留在了垃圾箱8内。由于垃圾箱8容积 较小，气流速度较高，灰尘不能沉降面从进风管1切向进入筒体2并沿筒体2内 壁旋转。由于尘粒质量大于气体，尘粒被甩到筒体2内壁边缘，并通过筒体2上 的狭长缝隙9落到集尘箱5内。由于尘粒在筒体2旋转所获得的离心力比其自重 大几十倍到上百倍，极小的尘粒都能从气体中分离出来，所以本技术的除 尘效率较碰撞式或回转式装置的除尘效率有很大的提高。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路车除尘装置，其特征在于它包括进风管（１）、筒体（２）和集尘箱（５），所述进风管（１）与筒体（２）连接，筒体（２）内壁长度方向设一缝隙（９），缝隙（９）出口接集尘箱（５）。

【技术特征摘要】
1、一种扫路车除尘装置，其特征在于它包括进风管(1)、筒体(2)和 集尘箱(5)，所述进风管(1)与筒体(2)连接，筒体(2)内壁长度方向设 一缝隙(9)，缝隙(9)出口接集尘箱(5)。 2、根据权利要求1所述的扫路车除尘装置，其特征在于进风管(1)与筒 体(2)切向连接。 3、根...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖庆麟，肖业文，
申请(专利权)人：长沙高新技术产业开发区中标实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]