推拉下巢制造技术

一种推拉下巢，包括下巢本体以及套在下巢本体外部的套筒，套筒可相对于下巢本体运动并可带动下巢本体沿中棒的轴向移动，下巢本体的外壁沿轴向设有相隔预定距离的第一滑座和第二滑座，在第一滑座和第二滑座上分别设有第一固定位和第二固定位，第一固定位和第二固定位共同固定一卡制齿轮，第一滑座和第二滑座之间设有供卡制齿轮向中棒方向转动的第一通孔，以保证开伞状态时，卡制齿轮的轮齿能通过第一通孔伸进中棒的扣孔中，套筒的内壁上的与第一滑座和第二滑座对应处沿径向凸出形成共同容纳第一滑座、第二滑座、以及卡制齿轮的容置空间，在容置空间的内壁上设有制动凸块。因此，本实用新型专利技术具有结构简单、尺寸较小、使用寿命更长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及伞领域,尤其是一种用于开关伞的推拉下巢。
技术介绍
伞是人们日常生活中常用的随身携带的工具；传统的伞具在开伞时是借助预藏在中棒内部的暗弓弹出以卡住下巢底部而获得定位，且中棒必须沿轴向开设一长槽以容纳暗弓，虽然这种伞巢定位装置可以达到定位目的，但是在使用过程中，由于开伞时，操作者必须以手指推动下巢以使得暗弓挡止在下巢下方，但是在暗弓弹出时，操作者的手指很容易就被夹在下巢和暗弓之间，造成夹伤；而在收伞时，操作者必须要以手指将暗弓朝中棒内部压下，同时拉动下巢，同样也容易夹伤手指；除此之外，而且开关伞还需要比较大的力气，使用起来非常不方便；因此，为了在开关伞更加快捷、且安全，现有技术中有各种不会伤手且容易开合的伞，例如，中国专利文献CN2699715Y就公开了一种伞活动巢定位结构，该活动巢是套于伞具中棒的外部，其特征是活动巢的两侧设有卡制槽，分别扣合一卡制片，使卡制片呈可摆动状，而卡制片的上端设为向内的卡扣缘，一套环设在活动巢的外部，其具有内凸环，恰环绕在卡制片的外部，利用套环的上下移动，可使卡制片摆动，在伞具中棒上部设有可卡扣卡制片的卡扣缘的卡扣结构。此种定位结构利用套环的移动，使卡制片摆动，在开伞时，恰卡合在中棒上的卡扣结构上（可谓环状槽或突出弹弓或定位孔），形成稳固的定位状态。上述现有技术中的伞活动巢定位结构，还是存在以下缺陷的：第一，该定位结构零件较多，结构复杂，因此加工工艺也较繁杂，而且不容易安装；第二，由于活动巢的两侧设有卡制槽，分别扣合一卡制片，这样一来整个结构的体积较大，不适合于制造小型化的产品；第三，由于该结构是利用套环的上下移动，从而使卡制片摆动，而卡制片的体积较大，也比较薄，因此比较不耐磨损，多次开合伞之后，就有可能会损坏了，因此，使用寿命不长。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术向社会提供一种结构简单、尺寸较小、使用寿命更长的推拉下巢。本技术的技术方案是：提供一种推拉下巢，包括下巢本体以及套在所述下巢本体外部的套筒，所述套筒可相对于下巢本体运动并可带动所述下巢本体沿中棒的轴向移动，所述下巢本体的外壁沿轴向设有相隔预定距离的第一滑座和第二滑座，在所述第一滑座和第二滑座上分别设有第一固定位和第二固定位，所述第一固定位和第二固定位共同定位一卡制齿轮，所述第一滑座和第二滑座之间设有供卡制齿轮向中棒方向转动的第一通孔，以保证开伞状态时，所述卡制齿轮的轮齿通过第一通孔伸进中棒的扣孔中，所述套筒的内壁上的与第一滑座和第二滑座对应处沿径向凸出形成共同容纳第一滑座、第二滑座、以及卡制齿轮的容置空间，在所述容置空间的内壁上设有用于制动所述卡制齿轮的制动凸块。作为对本技术的改进，所述卡制齿轮的轮齿的数量是等于或大于三个，所述轮齿之间的夹角的度数是相异的。作为对本技术的改进，在所述下巢本体设有第二通孔，所述套筒上设有与所述第二通孔相对应的定位凸块，当所述下巢本体通过卡制齿轮卡扣于中棒的扣孔中时，所述定位凸块则位于所述第二通孔内，以防止所述套筒相对于所述下巢本体滑落。作为对本技术的改进，所述卡制齿轮包括转轴和半齿轮，所述半齿轮和转轴是一体成型的。本技术由于所述下巢本体的外壁沿轴向设有相隔预定距离的第一滑座和第二滑座，在所述第一滑座和第二滑座上分别设有第一固定位和第二固定位，所述第一固定位和第二固定位共同定位一卡制齿轮，所述第一滑座和第二滑座之间设有供卡制齿轮向中棒方向转动的第一通孔，以保证开伞状态时，所述卡制齿轮的轮齿通过第一通孔伸进中棒的扣孔中，所述套筒的内壁上的与第一滑座和第二滑座对应处沿径向凸出形成共同容纳第一滑座、第二滑座、以及卡制齿轮的容置空间，在所述容置空间的内壁上设有用于制动所述卡制齿轮的制动凸块；在开伞时，推动所述套筒，所述套筒带动所述下巢本体沿中棒的轴向向上移动，此时伞骨架被逐渐撑开，直至所述套筒和下巢本体移动至中棒的扣孔处，且中棒的扣孔与第一通孔相对应，伞骨架被完全撑开，所述下巢本体不再向上运动，此时仍将所述套筒继续向上移动，所述套筒也就相对于下巢本体向上移动，所述套筒内的第一凸块推动所述卡制齿轮转动，所述卡制齿轮的轮齿则被推至中棒的扣孔内，所述套筒和下巢本体则同时被固定住，伞则被完全打开；本技术结构简单、容易安装，而且由于卡制齿轮的尺寸可以做得比较小，因此可以使得整体尺寸小，而且耐用。因此，本技术具有结构简单、容易安装、整体尺寸小，而且耐用的优点。附图说明图1是本技术一种实施例的立体分解结构示意图。图2是图1中的卡制齿轮的一个视角的平面结构示意图。图3是图1完全组合后的结构示意图。图4是图1的另外一种视角的结构示意图。图5是本技术的使用状态结构示意图。图6是本技术的伞闭合时制动凸块与卡制齿轮相互作用的结构示意图。图7是本技术的伞打开时制动凸块与卡制齿轮相互作用的结构示意图。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。请参见图1至图7，图1至图7揭示的是推拉下巢的一种实施例，一种推拉下巢，请先参见图1至4，图1是本实用型新一种实施例的立体分解结构示意图，包括下巢本体1以及套在所述下巢本体1外部的套筒2，所述套筒2可相对于下巢本体1运动并可带动所述下巢本体1沿中棒4的轴向移动，所述下巢本体1的外壁沿轴向设有相隔预定距离的第一滑座11和第二滑座12，在所述第一滑座11和第二滑座12上分别设有第一固定位111和第二固定位121，所述第一固定位111和第二固定位121共同定位一卡制齿轮3，本实施例中，所述卡制齿轮3包括半齿轮32和转轴31，本技术中，所述半齿轮32是指由常见齿轮沿径向剖切而得的，是常见齿轮大小的一半或者基本是常见齿轮大小的一半（如图2所示），因此，本技术中的卡制齿轮3的尺寸比较小，因此使得整个推拉下巢都可以做成小尺寸，不但节省材料，而且美观、精巧；所述半齿轮32和转轴31是一体成型的，本技术中，所述卡制齿轮3的轮齿的数量是等于或大于三个，所述轮齿之间的夹角的度数是相异的。例如，本实施例中，所述半齿轮32就包括3个轮齿，分别是第一轮齿321、第二轮齿32本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推拉下巢，包括下巢本体（1）以及套在所述下巢本体（1）外部的套筒（2），所述套筒（2）可相对于下巢本体（1）运动并可带动所述下巢本体（1）沿中棒（4）的轴向移动，其特征在于，所述下巢本体（1）的外壁沿轴向设有相隔预定距离的第一滑座（11）和第二滑座（12），在所述第一滑座（11）和第二滑座（12）上分别设有第一固定位（111）和第二固定位（121），所述第一固定位（111）和第二固定位（121）共同定位一卡制齿轮（3），所述第一滑座（11）和第二滑座（12）之间设有供卡制齿轮（3）向中棒（4）方向转动的第一通孔（13），以保证开伞状态时，所述卡制齿轮（3）的轮齿能通过第一通孔（13）伸进中棒（4）的扣孔中，所述套筒（2）的内壁上的与第一滑座（11）和第二滑座（12）对应处沿径向凸出形成共同容纳第一滑座（11）、第二滑座（12）、以及卡制齿轮（3）的容置空间（21），在所述容置空间（21）的内壁上设有用于制动所述卡制齿轮（3）的制动凸块（22）。

【技术特征摘要】
1.一种推拉下巢，包括下巢本体（1）以及套在所述下巢本体（1）外部的套筒（2），所述套筒（2）可相对于下巢本体（1）运动并可带动所述下巢本体（1）沿中棒（4）的轴向移动，其特征在于，所述下巢本体（1）的外壁沿轴向设有相隔预定距离的第一滑座（11）和第二滑座（12），在所述第一滑座（11）和第二滑座（12）上分别设有第一固定位（111）和第二固定位（121），所述第一固定位（111）和第二固定位（121）共同定位一卡制齿轮（3），所述第一滑座（11）和第二滑座（12）之间设有供卡制齿轮（3）向中棒（4）方向转动的第一通孔（13），以保证开伞状态时，所述卡制齿轮（3）的轮齿能通过第一通孔（13）伸进中棒（4）的扣孔中，所述套筒（2）的内壁上的与第一滑座（11）和第二滑座（12）对应处沿径向凸出形成共同容纳第一滑座（11）、第二滑座（12）、以及卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡东伟，施炯煜，
申请(专利权)人：蔡东伟，施炯煜，
类型：新型
国别省市：广东;44