垃圾转运车制造技术

技术编号:1270663 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种垃圾转运车,用于垃圾转运系统,其目的在于提供一种全自动对接,在运输过程中不产生二次环境污染、水平自动推卸垃圾的新型垃圾转运车。该实用新型专利技术由底盘、集装箱、后门、推板、液压部分、电控部分、气路部分,锁紧板、锁紧钩、接水槽和污水箱构成。接水槽能够将压缩、运输过程中产生的渗沥液通过接水槽引入到污水箱中;后门的锁紧钩在运输过程中能够将后门和集装箱牢固锁紧;集装箱外壁的锁紧板可以被压装机锁紧机构的锁紧钩锁住。本实用新型专利技术对接、装、卸垃圾自动化,不污染环境,有效地改善了环卫工人的劳动环境,减少了工人劳动强度。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种垃圾转运车装置,具体而言涉及一种新型水平推卸垃圾的垃圾转运车。
技术介绍
目前,国内常用的垃圾转运车,与压缩机对接一般采取手动开门、手动固定,对接过程比较繁琐,并且后门容易夹杂垃圾,运输途中垃圾和渗滤液洒落污染路面,造成二次污染,增加了环卫工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全自动对接,在运输过程中不产生二次环境污染、水平自动推卸垃圾的新型垃圾转运车。本技术的技术方案为:垃圾转运车由底盘、集装箱、推板、后门、液压部分、电控部分、气路部分、锁紧板、锁紧钩、接水槽和污水箱构成,其中,锁紧板固定于集装箱的后部,可以被压装机锁紧机构钩住,锁紧钩安装在转运车后门上,后门落下时能与集装箱本体紧密相连,接水槽安装在转运车后门的底部,污水箱安装在转运车的底盘上。本技术的效果是:垃圾转运车停车到位后与压装机自动对接,压装机提板装置将转运车插板提起,将垃圾压入集装箱内。压装垃圾完成后,插板插入后门内,压装机锁紧机构解锁,转运车开出,提板油缸收回,接水槽提起,垃圾运送到指定地点,开门油缸伸出,后门解锁同时打开后门,推出垃圾。运输过程中产生的渗滤液通过接水槽引入到污水箱中,避免运输过程中污染环境。采用上述垃圾转运车,实现了对接自动化、不污染环境和水平自动推卸垃圾。大大改善了环卫工人的劳动环境,降低了劳动强度。下面结合附图和实施利详细介绍本技术。-->附图说明图1是本技术垃圾转运车的结构示意图。图2是本技术垃圾转运车的液压原理图。具体实施方式图1中,新型垃圾转运车,包括底盘1、集装箱2、推板3、后门4、接水槽7、污水箱9、锁紧板5、锁紧钩6、液压部分、电控部分和气路部分组成。集装箱是矩形箱体,箱体后端两侧布置有锁紧板5和锁紧销。后门与箱体铰接,两侧装有锁紧钩锁住箱体两侧的锁紧销;锁紧板5固定于集装箱2的后部,可以被压装机锁紧机构钩住,锁紧钩6安装在转运车后门4上,后门落下时能与集装箱2本体紧密相连,接水槽7安装在转运车后门的底部,污水箱9安装在转运车的底盘上。图2中,液压部分由多级缸10、取力器13、油泵14、提板油缸5、油箱12、开门油缸8、换向阀16、液控单向阀20、溢流阀15、压力继电器18和管路组成。转运车与压装机自动对接后,压装机锁紧机构锁住锁紧板5,提板装置提起插板门,压装机将垃圾压入集装箱内。压装垃圾完成后,插板门插入后门内。锁紧机构锁紧钩解锁,转运车开出,提板油缸收回,提起接水槽,转运车将垃圾运到指定地点,开门油缸伸出,后门两侧的锁紧钩解锁,同时打开后门,多级油缸驱动推板将垃圾水平推出,多级缸收回,开门油缸收回,关闭后门,锁紧钩锁住集装箱两侧的锁紧销从而将后门和集装箱锁紧。提板油缸伸出,接水槽落下。操纵手动按钮,转运车各个动作可分步进行。运输过程中的垃圾渗滤液通过接水槽引入污水箱中,然后排放到指定地点,避免运输过程中污染环境。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾转运车,包括底盘(1)、集装箱(2)、推板(3)、后门(4)、液压部分、电控部分和气路部分,其特征是:它还包括锁紧板(5)、锁紧钩(6)、接水槽(7)、污水箱(9),其中,锁紧板(5)固定于集装箱(2)的后部,可以被压装机锁紧机构钩住,锁紧钩(6)安装在转运车后门(4)上,后门落下时能与集装箱(2)本体紧密相连,接水槽(7)安装在转运车后门的底部,污水箱(9)安装在转运车的底盘上。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾转运车,包括底盘(1)、集装箱(2)、推板(3)、后门(4)、液压部分、电控部分和气路部分,其特征是:它还包括锁紧板(5)、锁紧钩(6)、接水槽(7)、污水箱(9),其中,锁紧板(5)固...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪兴海董玲超张永仲
申请(专利权)人:北京航天长峰股份有限公司长峰弘华环保设备分公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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