一种具有板位识别功能的平台插件制造技术

本发明专利技术公开了一种具有板位识别功能的平台插件，使得平台上的主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。其技术方案为：设计具有板位识别功能的平台插件，插件插入插箱上电后，将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件。主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及平台插件，尤其涉及具有板位识别功能的平台插件。
技术介绍
在高速铁路等交通控制系统中，有一种保证列车安全运行的被称为安全计算机的核心设备。安全计算机具体实现列车运行的实时控制和安全防护，确保列车按照设计路线和期望速度在允许的范围内运行。为实现这一目标，安全计算机需要实时监控列车的运行速度、当前位置、列车运行指令、系统内部状态等运行参数。操作人员或系统维护调试人员通过这些运行参数，能够及时了解系统运行状态和设备状况，并以此给出后续的操控命令。安全计算机平台是建立在计算机技术、通信技术、控制技术之上，符合IEC62425安全完整性SIL4级的分布式网络控制系统，具有高可靠性、高安全性、开放性、灵活性等特点，主要包含以下关键技术:1.系统安全架构目前主流的系统安全架构有三取二、二乘二取二、二者的混合结构及派生结构。安全架构包括为同步与表决技术、故障-安全技术等。2.安全I/O技术安全I/O技术实现方式较多，但其核心思想表现为:具有高覆盖率的动态检测(诊断)，故障后导向并保持在安全状态。3.总线技术这部分主要体现系统的灵活性、扩展能力、响应能力，也体现了系统的可靠性与可维护性。主要包括若干种实时以太网技术与现场总线技术。4.安全通信协议传输协议需满足IEC62280标准，但实现方法可能多种多样。5.软件安全技术软件安全技术需采用IEC62279相关规定，可能会采用不同的编码技术与加密技术。6.轨道信号解码技术。安全计算机平台采用插件形式组合而成，主处理系统需要获得插箱上哪些位置安装了插件，并进行相应安全处理。因此插件需要将自身的位置信息发给主处理系统，需要板位识别功能识别插件所处的位置。现有插件的板位识别方法，有些采用在插件上设置播码开关的方式来实现，使用时需要设定好开关状态，当使用到的插件数量较多时，设置开关很费时且非常容易出错。有些采用母板设置插件板位的方式来实现，但只使用单CPU进行采集，可靠性及安全性都不尚ο
技术实现思路
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。本专利技术的目的在于解决上述技术问题，提供了一种具有板位识别功能的平台插件，使得平台上的主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理。本专利技术的技术方案为:本专利技术揭示了一种具有板位识别功能的平台插件，其特征在于，包括第一机板位识别编码模块、第一机系统光耦隔离模块、第一机系统总线收发器模块、第一机系统处理器模块、第二机板位识别编码模块、第二机系统光耦隔离模块、第二机总线收发器模块、第二机系统处理器模块，其中:第一机板位识别编码模块的输出通过第一机系统光耦隔离模块连接第一机系统总线收发器模块，第一机系统总线收发器模块的输出连接第一机系统处理器模块，第二机板位识别编码模块的输出通过第二机系统光耦隔离模块连接第二机总线收发器模块，第二机总线收发器模块的输出连接第二机系统处理器模块，第一机板位识别编码模块输出的第一机板位识别编码经光耦隔离后传输至第一机系统总线收发器模块，第一机系统处理器模块向第一机系统总线收发器模块发送读取命令，将第一机板位识别编码读入第一机系统处理器模块中，第二机板位识别编码模块输出的第二机板位识别编码经光耦隔离后传输至第二机系统总线收发器模块，第二机系统处理器模块向第二机系统总线收发器模块发送读取命令，将第二机板位识别编码读入第二机系统处理器模块中，第一机系统处理器模块和第二机系统处理器模块对第一机板位识别编码和第二机板位识别编码进行交换比较，当比较结果一致时将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件，当比较结果不一致时则导向安全侧。根据本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的一实施例，第一机板位识别编码和第二机板位识别编码均为24V电平信号。根据本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的一实施例，第一机板位识别编码和第二机板位识别编码经过光耦隔离后转换为3.3V电平信号。根据本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的一实施例，第一机板位识别编码和第二机板位识别编码通过插箱母板进行设置。根据本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的一实施例，第一机系统处理器模块、第二机系统处理器模块分别通过数据总线获取第一机板位识别编码和第二机板位识别编码。根据本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的一实施例，平台插件还包括第三机系统处理器模块。根据本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的一实施例，平台插件是安全计算机平台插件、或用于列车运行监控系统的平台插件。本专利技术对比现有技术有如下的有益效果:本专利技术的方案是设计具有板位识别功能的平台插件，插件插入插箱上电后，将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件。主机插件能够有效识别插箱上所安装插件的位置信息，并与配置数据比较进行相应的安全处理，以实现安全目的，配置数据是用户根据实际应用，使用轨道交通信号系统通用安全计算机平台参数图形化配置软件生成的数据。因此，相对于现有技术，本专利技术的平台插件的安全性高(板位识别编码采用2取2处理)且通用性强，对外接口简单且应用范围广。既可以用于安全计算机的平台，也因平台插件采用通用化设计，还可用于列车运行监控系统(LKJ)、及除了安全计算机和LKJ之外的系统(如联锁系统等)，也可以直接借用平台插件进行二次开发(主要是插件数量组合方式及插件软件开发)。【附图说明】图1示出了本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的较佳实施例的原理图。图2示出了插件的A机系统板位识别编码读取的电路图。图3示出了插件的B机系统板位识别编码读取的电路图。图4示出了插箱母板板位识别编码设置的示意图。【具体实施方式】在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本专利技术的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。图1示出了本专利技术的具有板位识别功能的平台插件的较佳实施例的原理，为了便于描述，本专利技术以用于安全计算机的平台插件为例进行说明，以下均统一称为安全计算机平台插件。请参见图1，本实施例的安全计算机平台插件包括第一机板位识别编码模块1 (以下称为A机板位识别编码模块1)、第二机板位识别编码模块2 (以下称为B机板位识别编码模块2)、第一机系统光耦隔离模块3 (以下称为A机系统光耦隔离模块3)、第二机系统光耦隔离模块4 (以下称为B机系统光耦隔离模块4)、第一机系统总线收发器模块5 (以下称为A机系统总线收发器模块5)、第二机系统总线收发器模块6 (以下称为B机系统总线收发器模块6)、第一机系统处理器模块7 (A机系统处理器模块7)、第二机系统处理器模块8 (B机系统处理器模块8)。较佳的，还可以包括第三机系统处理器模块(以下称为C机系统光親隔呙模块)。A机板位识别编码模块1的输出通过A机系统光耦隔离模块3连接A机系统总线收发器模块5，A机系统总线收发器模块5的输出连接A机系统处理器模块7。B机板位识别编码模块2的输出通过B机系统光耦隔离模块4连接B机总线收发器模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有板位识别功能的平台插件，其特征在于，包括第一机板位识别编码模块、第一机系统光耦隔离模块、第一机系统总线收发器模块、第一机系统处理器模块、第二机板位识别编码模块、第二机系统光耦隔离模块、第二机总线收发器模块、第二机系统处理器模块，其中：第一机板位识别编码模块的输出通过第一机系统光耦隔离模块连接第一机系统总线收发器模块，第一机系统总线收发器模块的输出连接第一机系统处理器模块，第二机板位识别编码模块的输出通过第二机系统光耦隔离模块连接第二机总线收发器模块，第二机总线收发器模块的输出连接第二机系统处理器模块，第一机板位识别编码模块输出的第一机板位识别编码经光耦隔离后传输至第一机系统总线收发器模块，第一机系统处理器模块向第一机系统总线收发器模块发送读取命令，将第一机板位识别编码读入第一机系统处理器模块中，第二机板位识别编码模块输出的第二机板位识别编码经光耦隔离后传输至第二机系统总线收发器模块，第二机系统处理器模块向第二机系统总线收发器模块发送读取命令，将第二机板位识别编码读入第二机系统处理器模块中，第一机系统处理器模块和第二机系统处理器模块对第一机板位识别编码和第二机板位识别编码进行交换比较，当比较结果一致时将读取到的板位识别编码发送给平台主机插件，当比较结果不一致时则导向安全侧。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单勇腾，王奇，代飞，罗永升，凌源，昝壮，易红，贺建国，任颖，颜光，杨晓荣，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43