一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，包括转轴、碰板固定座、碰板、限位开关、限位开关固定座和滑轮；所述碰板固定座和限位开关固定座均设置在整个装置最底端；所述碰板通过转轴与碰板固定座连接；所述滑轮通过连接件与碰板固定连接；所述限位开关与限位开关固定座连接；该立体车库钢丝绳松绳检测机构，依靠机构里面的滑轮和碰板的自重来触限位开关得到信号，不受外因的干扰，所以只要钢丝绳松弛或断裂此机构就可以及时发出警报，从而有效地保护了设备、车辆和人员的安全。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，包括转轴、碰板固定座、碰板、限位开关、限位开关固定座和滑轮；所述碰板固定座和限位开关固定座均设置在整个装置最底端；所述碰板通过转轴与碰板固定座连接；所述滑轮通过连接件与碰板固定连接；所述限位开关与限位开关固定座连接；该立体车库钢丝绳松绳检测机构，依靠机构里面的滑轮和碰板的自重来触限位开关得到信号，不受外因的干扰，所以只要钢丝绳松弛或断裂此机构就可以及时发出警报，从而有效地保护了设备、车辆和人员的安全。【专利说明】一种立体车库钢丝绳松绳检测机构
本技术涉及车库钢丝绳检测应用领域，尤其是一种立体车库钢丝绳松绳检测机构。
技术介绍
目前，车库尤其是多层车库，一般由电机转动进而经过链条或者钢丝绳带动车板上升或者下降，时间久了钢丝绳或者链轮就会在经常的拉伸作用下延长一段；但是就目前技术而言，没有一个装置可以将钢丝绳或者链轮的松紧度进行检测，如果钢丝绳松动太大，转动过程中会出现打滑进而会发生危险灯问题。
技术实现思路
现有技术不能满足人们的需要，为弥补现有技术不足，本技术旨在提供一种立体车库钢丝绳松绳检测机构。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，包括转轴、碰板固定座、碰板、限位开关、限位开关固定座和滑轮；所述碰板固定座和限位开关固定座均设置在整个装置最底端；所述碰板通过转轴与碰板固定座连接；所述滑轮通过连接件与碰板固定连接；所述限位开关与限位开关固定座连接。 进一步，所述检测机构还设置有PLC，限位开关将信号反馈给PLC并发出警报。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:该立体车库钢丝绳松绳检测机构，依靠机构里面的滑轮和碰板的自重来触限位开关得到信号，不受外因的干扰，所以只要钢丝绳松弛或断裂此机构就可以及时发出警报，从而有效地保护了设备、车辆和人员的安全； 整体结构简单，制造方便，实用性强，造价低廉，易于推广使用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视图； 图2为本技术的俯视图； 其中:1、转轴,2、碰板固定座,3、碰板,4、限位开关,5、限位开关固定座,6、滑轮,A、钢丝绳。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图f 2，本技术实施例中，一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，包括转轴1、碰板固定座2、碰板3、限位开关4、限位开关固定座5和滑轮6 ;所述碰板固定座2和限位开关固定座5均设置在整个装置最底端；所述碰板3通过转轴I与碰板固定座2连接；所述滑轮6通过连接件与碰板3固定连接；所述限位开关4与限位开关固定座5连接。 进一步，所述检测机构还设置有PLC，限位开关4将信号反馈给PLC并发出警报。 本技术实现检测的原理为:立体车库钢丝绳松绳检测机构，通过螺栓将碰板固定座2固定在设备的基座上,然后将碰板3通过转轴I和碰板固定座2装配在一起,钢丝绳穿过滑轮6与碰板3固定，钢丝绳张进状态时可以将上述机构托起，与限位开关4保持一定距离，如果钢丝绳松弛或断裂依靠滑轮6和碰板3的自重触发到固定在限位开关固定座5上的限位开关4，限位开关4会反馈信号给PLC发出警报和故障代码。 对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【权利要求】1.一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，包括转轴(I)、碰板固定座(2)、碰板(3)、限位开关(4)、限位开关固定座(5)和滑轮(6);其特征在于:所述碰板固定座(2)和限位开关固定座(5 )均设置在整个装置最底端；所述碰板(3 )通过转轴(I)与碰板固定座(2 )连接；所述滑轮(6)通过连接件与碰板(3)固定连接；所述限位开关(4)与限位开关固定座(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，其特征在于:所述检测机构还设置有PLC，限位开关(4)将信号反馈给PLC并发出警报。【文档编号】E04H6/42GK204081612SQ201420517270【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日 【专利技术者】沈坚, 王志浩, 何炯 申请人:上海禾通涌源停车设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立体车库钢丝绳松绳检测机构，包括转轴（1）、碰板固定座（2）、碰板（3）、限位开关（4）、限位开关固定座（5）和滑轮（6）；其特征在于：所述碰板固定座（2）和限位开关固定座（5）均设置在整个装置最底端；所述碰板（3）通过转轴（1）与碰板固定座（2）连接；所述滑轮（6）通过连接件与碰板（3）固定连接；所述限位开关（4）与限位开关固定座（5）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈坚，王志浩，何炯，
申请(专利权)人：上海禾通涌源停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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