一种立体车库的角度提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立体车库的角度提升装置，涉及立体车库技术领域；包括地面，所述地面的一端固定连接有车库，调节机构安装在地面远离车库的一侧，升降机构安装在地面的内部靠近车库的一侧，传动机构安装在地面的内部，且与调节机构固定连接，并与升降机构螺纹连接；用于在调节机构运动的同时为升降机构提供移动动力；本实用新型专利技术的有益效果是：立体车库的角度提升装置能够自动化的实现爬坡板的角度调节，进而能够满足不同类型的车辆在入库时需要的不同角度，提高了装置的全面性；且装置还能够在爬坡板进行角度调节的同时自动化的带动承载板上下移动，使二者始终处于同一水平面，进一步的提高了车辆入库的安全性以及便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的角度提升装置


[0001]本技术涉及立体车库
，具体是一种立体车库的角度提升装置。

技术介绍

[0002]随着我国汽车持有量的逐步增加，现在车位难寻已经是广大车主出门最头疼的一件事情，到一个地方需要寻找半天的车位，有时还会寻找不到车位，在这种社会需求在立体车库就专利技术出来，可以大大节省停车的面积，而且和普通的停车位比较可以多停几倍的车辆，立体车库也越来越受到城市的欢迎。
[0003]现有技术中，大多车库不能够满足不同类型的车辆在入库时需要的不同角度，装置的全面性较低；且有些装置在对爬坡板进行角度调节时，车库内部的承载板不会随之移动，形成高度差影响装置的入库效果，降低了车辆入库的安全性以及便捷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种立体车库的角度提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种立体车库的角度提升装置，所述立体车库的角度提升装置包括：
[0007]地面，所述地面的一端固定连接有车库；以及
[0008]调节机构，所述调节机构安装在地面远离车库的一侧；用于调节爬坡板与地面之间的角度；
[0009]升降机构，所述升降机构安装在地面的内部靠近车库的一侧；用于使升降板始终与爬坡板处于同一水平面；
[0010]传动机构，所述传动机构安装在地面的内部，且与调节机构固定连接，并与升降机构螺纹连接；用于在调节机构运动的同时为升降机构提供移动动力。
>[0011]作为本技术进一步的方案：所述调节机构包括：
[0012]固定支架，所述固定支架间隔设置固定连接在地面远离车库的一侧，且固定支架之间转动连接有爬坡板；以及
[0013]第一螺纹轴，所述第一螺纹轴转动连接在地面远离车库的一侧内部，且第一螺纹轴的外侧面螺纹连接有移动块，移动块滑动连接在地面的内部；
[0014]连接块，所述连接块固定连接在移动块远离地面的一端，且连接块远离移动块的一端铰接有滑块，滑块滑动连接在爬坡板的底面内部；
[0015]驱动件，所述驱动件固定连接在地面的内部，且与第一螺纹轴传动连接。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述升降机构包括：
[0017]承载板，所述承载板用于安装滑动支座以及固定支座；以及
[0018]固定支座，所述固定支座分别固定连接在地面的内部以及承载板靠近地面的一端远离第一螺纹轴的一侧；
[0019]滑动支座，所述滑动支座分别滑动连接在地面的内部以及承载板靠近地面的一端远离固定支座的一侧，且滑动支座的内部铰接有连杆，连杆远离滑动支座的一端铰接在另一端的固定支座内，两侧的连杆之间相互铰接。
[0020]作为本技术再进一步的方案：所述传动机构包括：
[0021]侧板，所述侧板固定连接在地面的内部，侧板与地面的内侧面之间转动连接有第二螺纹轴，且第二螺纹轴螺纹连接在滑动支座的内部；以及
[0022]传动件，所述传动件固定连接在第二螺纹轴的外侧面，且与第一螺纹轴固定连接。
[0023]作为本技术再进一步的方案：地面远离车库的一侧内部设置有移动块槽，所述移动块槽用于安装第一螺纹轴以及连接块；
[0024]地面靠近车库的一侧内部设置有安装槽，所述安装槽用于安装传动机构与升降机构。
[0025]与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述立体车库的角度提升装置能够自动化的实现爬坡板的角度调节，进而能够满足不同类型的车辆在入库时需要的不同角度，提高了装置的全面性；且装置还能够在爬坡板进行角度调节的同时自动化的带动承载板上下移动，使二者始终处于同一水平面，进一步的提高了车辆入库的安全性以及便捷性。
附图说明
[0026]图1为本实施例提供的一种立体车库的角度提升装置的结构示意图。
[0027]图2为本实施例提供的一种立体车库的角度提升装置中调节机构的结构示意图。
[0028]图3为本实施例提供的一种立体车库的角度提升装置中传动机构以及升降机构的局部结构示意图。
[0029]图中：固定支架
‑
1、爬坡板
‑
2、地面
‑
3、移动块
‑
4、车库
‑
5、承载板
‑
6、滑动支座
‑
7、连杆
‑
8、安装槽
‑
9、固定支座
‑
10、驱动件
‑
11、第一螺纹轴
‑
12、滑块
‑
13、连接块
‑
14、移动块槽
‑
15、传动件
‑
16、第二螺纹轴
‑
17、侧板
‑
18。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1至图3，本技术实施例提供的一种立体车库的角度提升装置，所述立体车库的角度提升装置包括：
[0032]地面3，所述地面3的一端固定连接有车库5，地面3还用于安装调节机构、传动机构以及升降机构；以及
[0033]调节机构，所述调节机构安装在地面3远离车库5的一侧；用于调节爬坡板与地面3之间的角度；进而能够便于车辆进行爬坡移动；
[0034]升降机构，所述升降机构安装在地面3的内部靠近车库5的一侧；用于使升降板始终与爬坡板处于同一水平面；
[0035]传动机构，所述传动机构安装在地面3的内部，且与调节机构固定连接，并与升降
机构螺纹连接；用于在调节机构运动的同时为升降机构提供移动动力。
[0036]请参阅图1至图2，在本技术的一个实施例中，所述调节机构包括：
[0037]固定支架1，所述固定支架1间隔设置固定连接在地面3远离车库5的一侧，且固定支架1之间转动连接有爬坡板2；爬坡板2能够绕着固定支架1转动，进而调整到合适的角度；以及
[0038]第一螺纹轴12，所述第一螺纹轴12转动连接在地面3远离车库5的一侧内部，且第一螺纹轴12的外侧面螺纹连接有移动块4，移动块4滑动连接在地面3的内部；第一螺纹轴12能够在地面3的内部转动，进而在螺纹连接的作用下，能够带动移动块4在地面3的内部左右滑动；
[0039]连接块14，所述连接块14固定连接在移动块4远离地面3的一端，且连接块14远离移动块4的一端铰接有滑块13，滑块13滑动连接在爬坡板2的底面内部；移动块4移动能够带动连接块14随之移动，从而带动滑块13沿着爬坡板2的底面内部滑动的同时绕着连接块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的角度提升装置，其特征在于，所述立体车库的角度提升装置包括：地面，所述地面的一端固定连接有车库；以及调节机构，所述调节机构安装在地面远离车库的一侧；用于调节爬坡板与地面之间的角度；升降机构，所述升降机构安装在地面的内部靠近车库的一侧；用于使升降板始终与爬坡板处于同一水平面；传动机构，所述传动机构安装在地面的内部，且与调节机构固定连接，并与升降机构螺纹连接；用于在调节机构运动的同时为升降机构提供移动动力。2.根据权利要求1所述的立体车库的角度提升装置，其特征在于，所述调节机构包括：固定支架，所述固定支架间隔设置固定连接在地面远离车库的一侧，且固定支架之间转动连接有爬坡板；以及第一螺纹轴，所述第一螺纹轴转动连接在地面远离车库的一侧内部，且第一螺纹轴的外侧面螺纹连接有移动块，移动块滑动连接在地面的内部；连接块，所述连接块固定连接在移动块远离地面的一端，且连接块远离移动块的一端铰接有滑块，滑块滑动连接在爬坡板的底面内部；驱动件，所述驱动件固定连接在地面的内部，且与第一螺纹轴传动连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：曹鹏鹏，鲁鸿雁，
申请(专利权)人：上海禾通涌源停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：