基于CAN总线的汽车舒适升级系统技术方案

技术编号:12686210 阅读:75 留言:0更新日期:2016-01-09 00:12
本实用新型专利技术公开了一种基于CAN总线的汽车舒适升级系统,包括:控制器、CAN总线收发器、CAN总线系统以及执行机构。CAN总线收发器与所述控制器连接,CAN总线收发器与CAN总线系统连接,CAN总线系统能够读取车辆状态信息并通过CAN总线收发器传递给控制器,所述控制能够根据车辆状态信息发出控制信号给CAN总线系统,通过执行机构的执行改变车辆的状态。本实用新型专利技术能够在驾驶员忘记锁车、车窗未关,车门未关,后备箱未关、转弯时忘记打转向灯,车灯未关等情况下,自动帮助驾驶员执行操作,免除驾驶员手动操作的麻烦,使驾驶员专注驾驶过程,提高驾驶车辆的安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车控制系统,尤其涉及一种基于CAN总线的汽车舒适升级系统
技术介绍
目前汽车已经成为人类出行最主要的交通工具,汽车走进了千家万户,但由于驾驶员的疏忽很容易导致忘记锁车、车窗未关,车门未关,后备箱未关、转弯时忘记打转向灯,车灯未关的情况,路况复杂,路上来往车辆多在开车的时候操作雨刮,转向灯,升窗容易造成交通事故。因此为了使汽车更加智能,开车更加舒适,需要设计一种汽车舒适升级系统。
技术实现思路
本技术设计开发了一种基于CAN总线的汽车舒适升级系统,解决了驾驶员对汽车操作不便的缺陷,提高了驾驶员的舒适性及驾驶安全。本技术提供的技术方案为:—种基于CAN总线的汽车舒适升级系统,包括:电源模块、单片机和CAN总线收发器。所述的电源模块给控制器和CAN收发器供电,所述的单片机通过CAN收发器与车身CAN总线连接通信。优选的是,所述执行机构是车灯系统、车锁系统、喇叭系统、车窗系统和车门系统之中的一种或几种。优选的是,还包括电源,所述电源与控制器和CAN总线收发器连接,以为其供电。优选的是,所述电源采用车载蓄电池或单独设置的锂电池。优选的是,所述控制器采用MC9S08DZ60单片机。优选的是,所述CAN总线收发器采用TJA1041CAN总线收发器。优选的是,所述CAN总线系统与车辆状态传感器连接,以实时获取车辆状态信息。优选的是,所述汽车舒适升级系统还包括控制按钮,用于开启或关闭所述基于CAN总线的汽车舒适升级系统。优选的是,所述CAN总线系统与阳光雨量传感器,所述阳光雨量传感器能检测光照强度和雨量大小。本技术的有益效果是:本技术提供的基于CAN总线的汽车舒适升级系统,能够在驾驶员下车后忘记锁车时能自动锁车,免除忘记锁车造成财务损失的后果;锁车后未关闭车窗能自动升窗,免除忘记锁车造成财务损失的后果;下雨时能自动升窗,免除驾驶员手动关窗的麻烦;起车时车门自动落锁,可以防止一些意外的发生;转弯时忘记打转向灯能自动开启转向灯,能够免除一些事故的发生;锁车时后备箱未关闭,通过喇叭和车灯报警提示驾驶员,免除后备箱未关造成财务损失的后果;锁车时车灯未关,通过喇叭和车灯报警提示驾驶员,免除电瓶电耗尽而无法点火的后果;在驾驶员无法确定自己车的位置时,可通过遥控钥匙实现寻车功能。【附图说明】图1为本技术所述的基于CAN总线的汽车舒适升级系统连接结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1所示,本技术提供了一种基于CAN总线的汽车舒适升级系统,包括电源模块110、控制器120、CAN总线收发器130、CAN总线系统140、车灯系统150、车锁系统160、喇叭系统170、车窗系统180、车门系统190。所述电源模块110分别与控制器120和CAN总线收发器130连接,实现为控制器120和CAN总线收发器130供电。所述电源模块110可以从车载蓄电池上取电,也可以单独提供的电源上取电。所述控制器120与CAN总线收发器130连接,通过CAN总线收发器130读取车辆状态信息,并根据接收到的信息通过CAN总线收发器130发出控制命令进行对整个基于CAN总线的汽车舒适升级系统的控制。作为一种优选的,所述CAN收发器130为TJA1041,所述控制器采用单片机MC9S08DZ60。CAN总线收发器130与CAN总线系统140连接,以实现数据交换。所述CAN总线系统140为原汽车上安装的CAN总线系统。CAN总线系统140与汽车状态传感器连接,通过汽车状态传感器实时采集汽车当前的状态信息,并将该信息传递给CAN总线系统140。所述汽车状态传感器包括车速传感器、方向盘转角传感器、制动踏板位置传感器、档位传感器、车窗状态传感器、车门状态传感器、钥匙门状态传感器、雨刮状态传感器、后备箱状态传感器、车锁状态传感器等。因此,CAN总线系统4能够实时读取当前汽车的状态信息,如车速、方向盘转角、制动、档位、车窗状态、车门状态、钥匙门状态、雨刮状态、后备箱状态和是否锁车信息等信息。CAN总线系统140在将该信息传递给CAN总线收发器130,CAN总线收发器130再传递给控制器120。控制器120根据获取的当前汽车状态信息,进行控制,输出控制信号,该控制信号通过CAN总线收发器130传递给CAN总线系统140,再由CAN总线系统140实施对车灯系统150、车锁系统160、喇叭系统170、车窗系统180和车门系统的控制。控制器120通过CAN总线收发器130读取CAN总线系统140的信息并执行如下操作:通过读取方向盘转角信息判断出是否转弯,同时读取转向灯信息,如果转向灯未开启则控制器120通过CAN收发器130对原车CAN总线系统140输出转向灯信号,控制车灯系统150开启转向灯。通过读取阳光雨量传感器的信息,如读到下雨信息,控制器120通过CAN收发器130对原车CAN总线系统140输出升窗信号,控制车窗系统180升窗所述CAN总线系统与阳光雨量传感器,所述阳光雨量传感器能检测光照强度和雨量大小。通过读取汽车中的空调信息,判断空调是由关闭到打开状态,控制器120通过CAN收发器130对原车CAN总线系统140输出升窗信号,控制车窗系统180升窗。通过读取汽车的钥匙门信息、车门状态信息,如读取到汽车上电状态,车门全部关闭,然后在取到刹车信号当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于CAN总线的汽车舒适升级系统,其特征在于,包括:控制器;CAN总线收发器,其与所述控制器连接,所述CAN总线收发器能够将接收到的信号传递给控制器,同时能够接收控制器的控制信号并发出;CAN总线系统,其与所述CAN总线收发器连接,所述CAN总线系统能够发送车辆状态信息传递给CAN总线收发器,并且所述CAN总线系统能够接收所述CAN总线收发器发出的控制信号;以及执行机构,其与所述CAN总线系统连接,所述执行机构能接收所述CAN总线系统发出的控制信号,执行操作以改变车辆状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:成玉华
申请(专利权)人:上海斯旻电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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