混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，尤其是一种应运用于工程机械领域的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构。本实用新型专利技术提供一种让操作人员在驾驶室中就可以方便，准确的控制搅拌车上泵的排量，从而在运输混凝土过程中方便，准确地调节罐体转速的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构。包括操作手柄、安装座、中间连接件、转臂、转轴和操作杆，所述转轴与操作手柄固定连接，所述操作手柄可以相对安装座转动，所述中间连接件的一端与转轴连接，另一端与转臂连接，所述转臂与操作杆连接。操作人员在驾驶室中就可以方便，准确的控制搅拌车上泵的排量，从而在运输混凝土过程中方便，准确地调节罐体转速。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，尤其是一种应运用于工程机械领域的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构。
技术介绍
混凝土搅拌车在运输过程中，为了防止混凝土的离析，必须保证在运输过程中罐体要有一定的转速，罐体转速是由混凝土搅拌车上的栗的排量控制，控制栗的排量主要由栗上的操作手柄以及发动机转速控制，发动机转速越快，栗的流量越大，操作手柄旋转角度大小，也可以控制栗排量的大小，旋转角度越大，栗的排量越大。由于在运输混凝土过程中，发动机转速随时都在变化的，为了保证罐体转速，就需要旋转操作手柄，现有技术的搅拌车都是在其尾部左右两侧各安装一个操作杆，用于操作栗上的操作手柄，但是在车辆行驶过程中，司机无法操作操作杆，保证罐体的转速。因此现有技术中还没有一种让操作人员在驾驶室中就可以方便，准确的控制搅拌车上栗的排量，从而在运输混凝土过程中方便，准确地调节罐体转速的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种让操作人员在驾驶室中就可以方便，准确的控制搅拌车上栗的排量，从而在运输混凝土过程中方便，准确地调节罐体转速的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构。为解决上述技术问题，本技术采用的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，包括操作手柄、安装座、中间连接件、转臂、转轴和操作杆，所述转轴与操作手柄固定连接，所述操作手柄可以相对安装座转动，所述中间连接件的一端与转轴连接，另一端与转臂连接，所述转臂与操作杆连接。进一步的是，所述操作手柄与转轴为一体化焊装结构。进一步的是，所述连接件为推拉软轴，所述推拉软轴里设置有活动内芯，所述活动内芯的一端与操作手柄连接，另一端与转臂连接。进一步的是，还包括限位装置，所述限位装置包括U形板和，安装在U形板上的螺栓，所述限位装置安装在安装座上。进一步的是，还包括支撑座，所述中间连接件安装在支撑座上。本技术的有益效果是:在运输混凝土时，当驾驶员发现罐体转动较慢时，可以随时操作驾驶室操作机构，提高罐体的转速。当罐体转速过快时，也可以随时操作驾驶室操作机构，使得罐体在一定转速下旋转，既可以确保混凝土的质量，降低成本，还可提高行驶稳定性，确保安全。【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是本技术的局部向视图；图中零部件、部位及编号:操作手柄1、转轴2、安装座3、推拉软轴4、转臂5、限位装置6、支撑座7。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1及图2所示，本技术的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，包括操作手柄1、安装座3、中间连接件、转臂5、转轴2和操作杆，所述转轴2与操作手柄I固定连接，所述操作手柄I可以相对安装座3转动，所述中间连接件的一端与转轴2连接，另一端与转臂5连接，所述转臂5与操作杆连接。其中安装座3安装在驾驶室内，操作时，操作人员在驾驶室内转动操作手柄1，操作手柄I转动的同时带动中间连接件移动，中间连接件再带动转臂5转动，转臂5转动时带动栗上操作杆动作，以调节栗的排量，从而调节混凝土罐的转动速度。所述操作手柄I与转轴2为一体化焊装结构。将操作手柄I与操作转轴2 —起装焊起来，即使不同底盘安装方式不同，也都能保证操作杆方向朝前，便于驾驶员的操作。所述连接件为推拉软轴4，所述推拉软轴4里设置有活动内芯，所述活动内芯的一端与操作手柄I连接，另一端与转臂5连接。推拉软轴4整体比较柔软，而且比较长，可以保证安装在不同底盘的搅拌车上，而且不影响底盘驾驶室的翻转。还包括限位装置6，所述限位装置6包括U形板和，安装在U形板上的螺栓，所述限位装置6安装在安装座3上。限位装置6上安有螺栓，调整螺栓可以调整操作手柄I摆动角度的大小，从而起到限制栗最大排量的作用，可以使得不同型号的栗都能安装同一套机构，这样可以起到一机多用。同时限位装置6还可以限制推拉软轴4内芯的最大行程，这样既可以很好的保护栗不受损坏，也可以保护推拉软轴4，提高栗及推拉软轴4的使用寿命。还包括支撑座7，所述中间连接件安装在支撑座7上。支撑座7可以安装在副梁上，支撑座7起到支撑连接件的作用。具体实施时，安装座3安装在驾驶室内部的适当位置处，转轴2安装在安装座3上面，操作手柄I装焊在转轴2上，限位装置6安装于操作转轴2上适当位置处。支撑座7装焊在副梁上的适当位置处，推拉软轴4通过安装座3于支撑座7固定，推拉软轴4里的活动内芯一边连接转轴2上，另一边连接栗的转轴2上的转臂5。当驾驶员需要改变罐体转速时，扳动操手柄，操作手柄1，带动转轴2上的一起旋转，再带动推拉软轴4上的内芯运动，内芯带动栗的转臂5运动，转臂5带动栗上的操作杆运动，从而起到控制栗的排量，而达到控制罐体的转速。限位装置6可以通过调整上面的螺栓限制操作手柄I摆动的左右最大位置，防止驾驶员操作过大，栗的操作杆运转太大而将栗破坏，或者防止操作过大超出推拉软轴4内芯的运动行程而将推拉软轴4损坏。采用本申请的操作机构，可以在运输混凝土时，当驾驶员发现罐体转动较慢时，可以随时操作驾驶室操作机构，提高罐体的转速。当罐体转速过快时，也可以随时操作驾驶室操作机构，使得罐体在一定转速下旋转，既可以确保混凝土的质量，降低成本，还可提高行驶稳定性，确保安全。本申请的操作机构将驾驶室操作机构与车后面的左右操作杆联动起来，形成一个三点联动机构，即不管哪个操作杆操作，其他两个操作杆也跟着操作，这样既不影响车后面的操作杆操作，有能很好的解决在运输过程中控制罐体的转速。驾驶室操作机构操作杆与操作转轴2连在一起，转轴2臂通过推拉软轴4与栗上的转轴2连接。由于操作杆的长度比转轴2臂长很多，所以操作操作杆时需要的力比较小，操作轻便。将驾驶室操作机构中的操作转轴2与栗上的转轴2通过推拉软轴4连接起来，由于推拉软轴4是比较柔软并且左右有一定行程的，而且长度比较长，因此此机构可以在不同底盘上的搅拌车上安装，并且不影响底盘驾驶室的翻转，可以起到一机多用的作用。驾驶室操作机构中，有一左右限位装置6，可在不影响栗的最大排量的情况下，保护栗不受损坏，并且能提高推拉软轴4的使用寿命。【主权项】1.混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，其特征在于:包括操作手柄(I)、安装座(3)、中间连接件、转臂(5)、转轴(2)和操作杆，所述转轴(2)与操作手柄⑴固定连接，所述操作手柄(I)可以相对安装座(3)转动，所述中间连接件的一端与转轴(2)连接，另一端与转臂(5)连接，所述转臂(5)与操作杆连接。2.如权利要求1所述的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，其特征在于:所述操作手柄(I)与转轴(2)为一体化焊装结构。3.如权利要求1所述的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，其特征在于:所述连接件为推拉软轴(4)，所述推拉软轴(4)里设置有活动内芯，所述活动内芯的一端与操作手柄(I)连接，另一端与转臂(5)连接。4.如权利要求1所述的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，其特征在于:还包括限位装置出)，所述限位装置(6)包括U形板和安装在U形板上的螺栓，所述限位装置(6)安装在安装座(3)上。5.如权利要求1所述的混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，其特征在于:还包括支撑座(7)，所述中间连接件安装在支撑座(7)上。【专利摘要】本技术涉及一种混凝土搅拌运输本文档来自技高网...

【技术保护点】
混凝土搅拌运输车用驾驶室操作机构，其特征在于：包括操作手柄(1)、安装座(3)、中间连接件、转臂(5)、转轴(2)和操作杆，所述转轴(2)与操作手柄(1)固定连接，所述操作手柄(1)可以相对安装座(3)转动，所述中间连接件的一端与转轴(2)连接，另一端与转臂(5)连接，所述转臂(5)与操作杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单福，屈伟，张方彪，
申请(专利权)人：四川建设机械集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51