本实用新型专利技术公开了一种可放置黄油桶的装载机脚踏板，包括安装座（3）和折弯板（6）；所述折弯板（6）主体为U形部板分（61），U形板上部两侧延伸形成有连接部分（62）；所述折弯板（6）两连接部分（62）上开设有光孔，通过销轴（5）、开口销（7）与安装座（3）连接在一起，折弯板（6）可以销轴（5）为轴心转动；所述安装座（3）设置有用于限制折弯板（6）转动的限位装置。本实用新型专利技术节省了装载机的布置空间，黄油桶放置装置与脚踏板一体式结构设计，提高了驾驶员保养机器的便利性，也保证了维修时对脚踏板功能的需要，整体结构简单，方便拆卸。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装载机配件，具体是一种可放置黄油桶的装载机脚踏板。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程施工机械。它的作业对象主要是各种土壤、砂石料、灰料及其它筑路用散状物料等。主要完成铲、装、运、卸等作业。装载机作业时，工作装置各部件的销轴连接处，由于工作强度大，旋转次数频繁，所以润滑效果对销轴的使用寿命有着直接的影响，因此要求装载机工作装置作业一段时间后要对其进行黄油加注，保证使用效果。但由于装载机结构紧凑，布置空间有限，因此现有装载机一般没有用于放置黄油桶的装置，影响日常保养的便利性。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种可放置黄油桶的装载机脚踏板，使得脚踏板兼具放置黄油桶的作用，节省装载机的布置空间。为了实现上述目的，本技术一种可放置黄油桶的装载机脚踏板，包括安装座和折弯板；所述折弯板主体为U形部板，U形板上部两侧延伸形成有连接部分；所述折弯板两连接部分上开设有光孔，通过销轴、开口销与安装座连接在一起，折弯板可以销轴为轴心转动；所述安装座设置有用于限制折弯板转动的限位装置。作为本技术的进一步方案，所述限位装置包括限位螺栓、锁紧螺母和螺纹座；所述螺纹座与安装座焊接固定，限位螺栓、锁紧螺母旋入螺纹座中锁紧折弯板。作为本技术的进一步方案，所述安装座为L形，开有安装孔，通过螺栓与配重连接固定。本技术将黄油桶放置装置与脚踏板一体式结构设计，折弯板可以上下翻转实现油桶装置和脚踏板的转换，并通过锁紧螺栓进行锁定，节省了装载机的布置空间，提高了驾驶员保养机器的便利性，也保证了维修时对脚踏板功能的需要，整体结构简单，方便拆卸。【附图说明】图1为本技术作为脚踏板使用时结构示意图；图2为本技术作为黄油桶放置装置使用时结构示意图；图中:1、螺纹座，2、锁紧螺母，3、安装座，4、限位螺栓，5、销轴，6、折弯板，7、开口销。【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。如图1所示，本技术可放置黄油桶的装载机脚踏板，包括安装座3和折弯板6 ;所述折弯板6主体为U形部板分61，U形板上部两侧延伸形成有连接部分62 ;所述折弯板6两连接部分62上开设有光孔，销轴5穿过该孔与安装座3，再将开口销7插入销轴5，将折弯板6与安装座3连接在一起，且折弯板6可以销轴5为轴心转动；安装座3上设置有用于限制折弯板6转动的限位装置。安装座3可以为L形，开有安装孔，通过螺栓与配重连接固定。其中限位装置的一种实施方式，包括限位螺栓4、锁紧螺母2和螺纹座I ;所述螺纹座I与安装座3焊接固定，限位螺栓4、锁紧螺母2旋入螺纹座I中锁紧折弯板6。使用过程如下:旋转限位螺栓4，向上转动折弯板6，达到图2所示位置时，再旋转限位螺栓4进入折弯板6光孔中锁紧折弯板6，此时折弯板6的U形部分就可以用于卡紧油桶。作踏板使用时，取出黄油桶，松开锁紧螺栓，向下转动折弯板6回到如图1所示位置，方便维修人员踩踏在折弯板6上，对车体进行维护。当然，上述实施例仅是本技术的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。【主权项】1.一种可放置黄油桶的装载机脚踏板，其特征在于，包括安装座(3)和折弯板(6); 所述折弯板(6)主体为U形部板分(61)，U形板上部两侧延伸形成有连接部分(62); 所述折弯板(6)两连接部分(62)上开设有光孔，通过销轴(5)、开口销(7)与安装座(3)连接在一起，折弯板(6)可以销轴(5)为轴心转动； 所述安装座(3)设置有用于限制折弯板(6)转动的限位装置。2.根据权利要求1所述的可放置黄油桶的装载机脚踏板，其特征在于，所述限位装置包括限位螺栓(4)、锁紧螺母(2)和螺纹座(I);所述螺纹座(I)与安装座(3)焊接固定，限位螺栓(4 )、锁紧螺母(2 )旋入螺纹座(I)中锁紧折弯板(6 )。3.根据权利要求1或2所述的可放置黄油桶的装载机脚踏板，其特征在于，所述安装座(3)为L形，开有安装孔，通过螺栓与配重连接固定。【专利摘要】本技术公开了一种可放置黄油桶的装载机脚踏板，包括安装座（3）和折弯板（6）；所述折弯板（6）主体为U形部板分（61），U形板上部两侧延伸形成有连接部分（62）；所述折弯板（6）两连接部分（62）上开设有光孔，通过销轴（5）、开口销（7）与安装座（3）连接在一起，折弯板（6）可以销轴（5）为轴心转动；所述安装座（3）设置有用于限制折弯板（6）转动的限位装置。本技术节省了装载机的布置空间，黄油桶放置装置与脚踏板一体式结构设计，提高了驾驶员保养机器的便利性，也保证了维修时对脚踏板功能的需要，整体结构简单，方便拆卸。【IPC分类】E02F9/00【公开号】CN204940395【申请号】CN201520183397【专利技术人】吕晓凤, 郭文明, 徐尚勇, 杜晓琳, 汤志林, 杨胜, 吴庆伟 【申请人】徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年3月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可放置黄油桶的装载机脚踏板，其特征在于，包括安装座（3）和折弯板（6）；所述折弯板（6）主体为U形部板分（61），U形板上部两侧延伸形成有连接部分（62）；所述折弯板（6）两连接部分（62）上开设有光孔，通过销轴（5）、开口销（7）与安装座（3）连接在一起，折弯板（6）可以销轴（5）为轴心转动；所述安装座（3）设置有用于限制折弯板（6）转动的限位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓凤，郭文明，徐尚勇，杜晓琳，汤志林，杨胜，吴庆伟，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。