【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载钻机的
，尤其涉及一种车载钻机钻杆上部丝扣用卸扣器。
技术介绍
在钻井过程中，正常情况下，上部丝扣可降至图6中箭头所示区域内使用钻机大钳分别夹紧动力头与钻杆接头进行卸扣。当发生钻头磨损或孔底事故需要起钻，而当前钻杆未钻完，上部丝扣又无法降至钻机大钳工作区域内时，无法完成上部丝扣的卸扣。现有的独立卸扣器夹紧需要人工操作，且体积重量较大，加之钻杆上部丝扣位置(如图1、1A所示)较高，丝扣a两侧的动力头101和钻杆接头102，独立式卸扣器无法到达卸扣位置。以上诸多因素导致钻杆上部丝扣的卸扣困难。在施工现场一般采取火烤丝扣部位后进行卸扣或者直接采取破坏钻杆的方式进行拆卸，这样不但费时费力，而且钻杆的破坏也会造成一定的经济损失。所以亟需一种上部丝扣用卸扣器来解决上述问题。为此，本专利技术的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种车载钻机钻杆上部丝扣用卸扣器，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载钻机钻杆上部丝扣用卸扣器，其结构简单，能够减少工人劳动强度，解决现有...
【技术保护点】
一种车载钻机钻杆上部丝扣用卸扣器，包含夹紧钳和卸扣钳，其特征在于：所述卸扣钳包含卸扣钳体、第一卡瓦座、第二卡瓦座和卸扣油缸，所述第一卡瓦座与第二卡瓦座的内侧均形成弧形夹紧面且弧形夹紧面分别对应安装有两块卸扣卡瓦，所述第一卡瓦座固接于卸扣钳体的一端，所述卸扣钳体的另一端通过一销轴铰接于卸扣油缸，所述夹紧钳包含夹紧钳体、盖板、第三卡瓦座和第四卡瓦座，第三卡瓦座与第四卡瓦座的内侧均形成弧形夹紧面且弧形夹紧面分别对应安装有两块夹紧卡瓦，所述夹紧钳体和盖板形成供卸扣油缸贯穿固定的通道，所述第三卡瓦座设置于所述夹紧钳体的前端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁飞飞，王振亚，凡东，田宏亮，常江华，祁玉宁，王贺剑，刘祺，邹祖杰，张阳，王瑞泽，李冬生，
申请(专利权)人：中煤科工集团西安研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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