【技术实现步骤摘要】
铁路货车在装运集装箱时，由于运输过程中可能因路段弯曲或车辆提速、减 速，会发生集装箱左、右或前、后摆动，影响行车安全。为了消除集装箱装箱时 的安全隐患， 一般用木头或者橡胶块等对集装箱进行固定，但由于运输的敞车内 宽不等，木头、橡胶块无法定型，现场操作困难且成本较高，在使用粘土实芯砖固定时，仍然会产生位移和偏载。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铁路货车集装箱装箱防滑装置，结构简单，成本较低，能提供较大的摩擦力，能较好地防止集装箱发生水平移动。 为了解决上述的技术问题，本技术所采用的技术方案为 一种铁路货车集装箱装箱防滑装置，包括有货车厢，集装箱，其特征在于在所述的货车厢的底部放置有稻草垫，所述的集装箱角件放置于稻草垫上。所述的铁路货车集装箱装箱防滑装置，其特征在于所述的稻草垫放置于货车厢底部四角位置。所述的铁路货车集装箱装箱防滑装置，其特征在于所述的稻草垫在负重情况下压实后厚度大于或等于10mm。所述的铁路货车集装箱装箱防滑装置，其特征在于所述的稻草垫为50X50cm的正方形垫。本技术结构简单，成本较低，加铺稻草垫后，摩擦系数可达到0.44，以 集装箱总重30.48T为例，纵向摩擦力增加3UKN，横向摩擦力增加26.7KN， 能够很好的防止集装箱发生水平移动。附图说明附图为本技术结构示意图。具体实施方式一种铁路货车集装箱装箱防滑装置，包括有货车厢l，集装箱2，货车厢的 底部四角放置有稻草垫3，稻草垫3的大小为50X50cm的正方形，所述的集装 箱2放置于稻草垫3上，稻草垫3在负重情况下压实厚度不小于10mm。稻草垫3在使用时选择外观状况良好的稻草垫，车...
【技术保护点】
一种铁路货车集装箱装箱防滑装置，包括有货车厢，集装箱，其特征在于：在所述的货车厢的底部放置有稻草垫，所述的集装箱角件放置于稻草垫上。
【技术特征摘要】
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