一种电缆回收装置制造方法及图纸

技术编号:12650094 阅读:86 留言:0更新日期:2016-01-03 12:26
本实用新型专利技术属于电缆户外施工技术领域,具体是涉及一种电缆回收装置,包括支架、电动机、变速箱和回收轮,支架的底部设置有电动机和变速箱,电动机连接驱动变速箱,变速箱通过传送带与支架上部的回收轮连接,其特征在于:回收轮由转轴、挡杆、边轮和带轮组成,转轴的两端各固定有一个边轮,边轮上设置有凹槽柄;转轴上设置有挡杆,同心圆上的挡杆为一组,成组挡杆将转轴分为若干缠绕腔;转轴的一头设置有带轮。本实用新型专利技术的有益效果是,结构简单,电机驱动,省时省力,效率高;成组的挡杆将转轴分为不同的缠绕腔,避免出现叠压的现象;边轮凹槽柄和挡杆上都设置有凹槽,方便缠绕电缆线头,便于分线;支架的车轮方便位置转移,快捷方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电缆户外施工
,具体是涉及一种电缆回收装置
技术介绍
现有技术中,在低压线路进行整改的过程中,废旧电缆的回收是一项重要而繁琐的工作;一是废旧线缆回收的人工成本高,线路整改过程中多是由人工对废旧线缆进行回收,由于线缆的重量大且为金属材质,人工收线绕线时不仅劳动强度大而且工作效率低。其次,拆卸过程中,废旧电缆多是分组拆卸,造成拆卸下来的电缆也是多条分股的,传统方式将多跟电缆缠绕在一个缠线轮上,容易造成多跟电缆重叠缠压,再分线时每跟电缆的线头也较难分辨,造成分线较困难。最后,人工绕线时所用的力度不一,由于金属线缆的韧性大,绕线时的操作人员所用的力度不统一会造成缠绕的导线松紧度不一,缠绕出的线缆直径大小不同,容易使线缆松动不易运输存放,缠绕不整齐美观。
技术实现思路
本技术为了解决以上所提问题,弥补传统技术的不足,提供了一种操作简单,省时省力,分线容易的电缆回收装置。本技术是通过如下技术方案实现的:一种电缆回收装置,包括支架、电动机、变速箱和回收轮,支架的底部设置有电动机和变速箱,电动机连接驱动变速箱,变速箱通过传送带与支架上部的回收轮连接,其特征在于:回收轮由转轴、挡杆、边轮和带轮组成,转轴的两端各固定有一个边轮,边轮上设置有凹槽柄;转轴上设置有挡杆,同心圆上的挡杆为一组,成组挡杆将转轴分为若干缠绕腔;转轴的一头设置有带轮。所述边轮外边缘上均匀设置有四个凹槽柄。所述挡杆的上端设置有凹槽,下端为细柄的螺纹结构,挡杆与转轴螺纹连接。所述的转轴同心圆上的每组挡杆为三个,彼此间隔角度为120度。所述支架底部还设置有车轮,方便移动。本技术的有益效果是,结构简单,电机驱动,省时省力,效率高;成组的挡杆将转轴分为不同的缠绕腔,每一根电缆缠绕在一个隔离的缠绕腔里,将多根电缆分开缠绕,避免了传统多根电缆缠绕在一个转轮上,出现叠压的现象;边轮凹槽柄和挡杆上都设置有凹槽,方便缠绕电缆线头,将每根电缆分的清清楚楚,便于分线;电动机缠绕,力度均匀,整齐美观;支架的车轮方便位置转移,快捷方便。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为回收轮的结构示意图。图3为挡杆的结构示意图。图4为边轮的结构示意图。图5为转轴上凹槽柄的分布示意图。图中,1电动机,2变速箱,3传送带,4回收轮,5支架,6边轮,7挡杆,8转轴,9凹槽,10螺纹,11凹槽柄,12带轮,13车轮。具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。本技术的电缆回收装置,包括支架5、电动机1、变速箱2和回收轮4,支架5的底部设置有电动机1和变速箱2,电动机1连接驱动变速箱2,变速箱2通过传送带3与支架5上部的回收轮4连接,其特征在于:回收轮4由转轴8、挡杆7、边轮6和带轮12组成,转轴8的两端各固定有一个边轮6,边轮6上设置有凹槽柄11;转轴8上设置有挡杆7,同心圆上的挡杆7为一组,成组挡杆7将转轴8分为若干缠绕腔;转轴8的一头设置有带轮12;所述边轮6外边缘上均匀设置有四个凹槽柄11;所述挡杆7的上端设置有凹槽9,下端为细柄的螺纹结构,挡杆7与转轴8螺纹连接;所述的转轴8同心圆上的每组挡杆7为三个,彼此间隔角度为120度;所述支架5底部还设置有车轮13,方便移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆回收装置,包括支架(5)、电动机(1)、变速箱(2)和回收轮(4),支架(5)的底部设置有电动机(1)和变速箱(2),电动机(1)连接驱动变速箱(2),变速箱(2)通过传送带(3)与支架(5)上部的回收轮(4)连接,其特征在于:回收轮(4)由转轴(8)、挡杆(7)、边轮(6)和带轮(12)组成,转轴(8)的两端各固定有一个边轮(6),边轮(6)上设置有凹槽柄(11);转轴(8)上设置有挡杆(7),同心圆上的挡杆(7)为一组,成组挡杆(7)将转轴(8)分为若干缠绕腔;转轴(8)的一头设置有带轮(12)。

【技术特征摘要】
1.一种电缆回收装置,包括支架(5)、电动机(1)、变速箱(2)和回收轮(4),支架(5)的底部设置有电动机(1)和变速箱(2),电动机(1)连接驱动变速箱(2),变速箱(2)通过传送带(3)与支架(5)上部的回收轮(4)连接,其特征在于:回收轮(4)由转轴(8)、挡杆(7)、边轮(6)和带轮(12)组成,转轴(8)的两端各固定有一个边轮(6),边轮(6)上设置有凹槽柄(11);转轴(8)上设置有挡杆(7),同心圆上的挡杆(7)为一组,成组挡杆(7)将转轴(8)分为若干缠绕腔;转轴(8)的一头设置有带轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭安柱
申请(专利权)人:国网山东东明县供电公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1