一种氧传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氧传感器，包括：传感元下护罩、六角头、传感器外护罩，传感元下护罩与传感器外护罩之间通过六角头相连，六角头设置有冷却循环管道，冷却循环管道上设置有冷却液入口和冷却液出口。本实用新型专利技术通过在六角头上设置冷却循环管道，并且冷却循环管道设置有冷却液入口和冷却液出口，通过输入管将冷却液入口与发动机冷却液连接，并使用发动机冷却液降低来自排气系统的热负荷，提高氧传感器耐温等级，有利于氧传感器布置在更靠近排气入口端的位置，增加了氧传感器在整车的应用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车排气控制系统
，具体涉及一种氧传感器。
技术介绍
氧传感器是用来检测汽车排气中氧的浓度，并向车载电脑发出反馈信号的传感器。氧传感器对于闭环控制，改善油耗，以及车载诊断具有举足轻重的地位。图1是现有技术中氧传感器的结构示意图，如图1所示，现有技术中氧传感器包括传感元下护罩1、六角头2＇、传感器外护罩3，传感元下护罩1与传感器外护罩3之间通过六角头2＇相连。现有技术中氧传感器主要依靠六角头2＇降低温度，热负荷能力较差，在安装时各子零件与出口需要保持一定的距离，否则会产生热泄漏、空气腔污染等高温失效，给氧传感器在整车的布置应用，特别是紧凑型车型，前进后排车型的应用带来了不便。因此，在不影响氧传感器自身的结构强度和安装，同时不会造成成本的大量增加的前提下，提高氧传感器的耐温等级和整车布置应用的便捷性是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种氧传感器，以解决现有技术中的问题，提高氧传感器的耐温等级和整车应用的便本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氧传感器，包括：传感元下护罩、六角头、传感器外护罩，所述传感元下护罩与所述传感器外护罩之间通过所述六角头相连，其特征在于，所述六角头设置有冷却循环管道，所述冷却循环管道的两端分别设置有冷却液入口和冷却液出口。

【技术特征摘要】
1.一种氧传感器，包括：传感元下护罩、六角头、传感器外护罩，
所述传感元下护罩与所述传感器外护罩之间通过所述六角头相连，其特
征在于，所述六角头设置有冷却循环管道，所述冷却循环管道的两端分
别设置有冷却液入口和冷却液出口。
2.如权利要求1所述的氧传感器，其特征在于，所述冷却循环管
道设置在所述六角头的内部。
3.如权利要求2所述的氧传感器，其特征在于，还包括输入管，
所述输入管与所述冷却液入口相连，所述输入管与所述冷却液入口连接
处位于所述六角头表面。
4.如权利要求3所述的氧传感器，其特征在于，还包括输出管，
所述输出管与所述冷却液出口相连，所述输出管与所述冷却液出口连接
处位于所述六角头表面。

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭海，竺春狄，尹建民，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31