本实用新型专利技术公开了一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装，包括从下至上依次铺设的防水粘结层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层；所述防水粘结层铺设于水泥混凝土桥面板上，所述上面层是AC-13沥青混合料，所述中面层是AC-20沥青混合料，所述下面层是AC-25沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层，所述防水粘结层为WEA水性环氧防水粘结层。本实用新型专利技术的桥面防水结构，造价适中，可以防止桥面结构水损害，而且，该结构的使用性能优良，耐久性好，能够有效的延长桥面使用寿命；铺装工艺过程也容易实现，具有良好的市场前景。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型的桥面防水结构，主要用于水泥混凝土桥面铺装工程中；属于交通运输工程领域。
技术介绍
水泥混凝土桥面传统沥青铺装层一般为单层或双层AC及SMA沥青混合料，当前交通量日益增多，重载超载现象严重，传统的铺装结构在使用一段时间后，抗滑、防水等性能急速下降，路面损害严重，存在诸多安全隐患，还会导致桥梁使用寿命大大缩短。鉴于此，为了提高桥梁的耐久性，对其路面结构提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装。本技术采用的技术方案为:一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装，包括从下至上依次铺设的防水粘结层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层；所述防水粘结层铺设于水泥混凝土桥面板上，所述上面层是AC-13沥青混合料，所述中面层是AC-20沥青混合料，所述下面层是AC-25沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层，所述防水粘结层为WEA水性环氧防水粘结层。优选地，所述上面层厚度为4cm，中面层厚度为6cm，下面层厚度为8cm，所述应力吸收层的厚度为1cm。本技术所述WEA水性环氧防水粘结层由环氧树脂、酸酐类固化剂、聚氨酯改性材料和乳化沥青等形成的一种高性能热固性复合材料，WEA水性环氧沥青防水粘结层材料用量一般为0.8?1.0kg/m2o所述应力吸收层中，橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2，集料的洒布量为14-16kg/m2。所述AC-13、AC-20和AC-25沥青混合料层由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成，其中SBS改性沥青为胶结料。有益效果:本技术的桥面防水结构，造价适中，可以防止桥面结构水损害，而且，该结构的使用性能优良，耐久性好，能够有效的延长桥面使用寿命；铺装工艺过程也容易实现，具有良好的市场如景。【附图说明】图1是本技术的桥面防水结构的一个优选实施例的结构示意图。图中附图标记的含义:1、水泥混凝土桥面板，2、防水粘结层，3、应力吸收层，4、下面层，5、中面层，6、上面层。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步说明。如图1所示，本技术的新型桥面防水结构，包括从下至上依次铺设的防水粘结层2、应力吸收层3、下面层4、中面层5和上面层6，防水粘结层2铺设于水泥混凝土桥面板I上。上面层6厚度为4cm，具体是AC-13沥青混合料，由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成，其中SBS改性沥青为胶结料，SBS改性沥青由70号基质沥青和4%的SBS构成，SBS改性沥青的用量为5% ;级配采用密级配，空隙率为4.5% ;外掺剂碱性石灰岩矿粉的用量为混合料总量的0.8%。中面层5厚度为6cm，具体是AC-20沥青混合料，由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成，其中SBS改性沥青为胶结料，SBS改性沥青由70号基质沥青和4%的SBS构成，SBS改性沥青的用量为4.5% ;级配采用密级配，空隙率为5% ;外掺剂碱性石灰岩矿粉的用量为混合料总量的0.7%。下面层4厚度为8cm，具体是AC-25沥青混合料，由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成，其中SBS改性沥青为胶结料，SBS改性沥青由70号基质沥青和4%的SBS构成，SBS改性沥青的用量为4% ;级配采用密级配，空隙率为5.5% ;外掺剂碱性石灰岩矿粉的用量为混合料总量的0.6%。应力吸收层3厚度为1cm，材料是橡胶沥青，橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2，集料的洒布量为14-16kg/m2。橡胶沥青由目数为20-30的胶粉和70号基质沥青掺配而成，胶粉掺量为基质沥青质量的15% ;橡胶沥青的洒布量为2.2kg/m2，加热温度为195°C ;集料的洒布量为16kg/m2，覆盖率为80%，集料规格为2.36-4.75mm，加热温度为160°C。防水粘结层2是WEA水性环氧防水粘结层，主要由环氧树脂、酸酐类固化剂、聚氨酯改性材料和乳化沥青等组成，WEA水性环氧沥青防水粘结层材料用量为0.8?1.0kg/m2o以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围。【主权项】1.一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装，其特征在于:包括从下至上依次铺设的防水粘结层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层；所述防水粘结层铺设于水泥混凝土桥面板上，所述上面层是AC-13沥青混合料，所述中面层是AC-20沥青混合料，所述下面层是AC-25沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层，所述防水粘结层为WEA水性环氧防水粘结层。2.根据权利要求1所述的一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装，其特征在于:所述上面层厚度为4cm，中面层厚度为6cm，下面层厚度为8cm，所述应力吸收层的厚度为1cm。【专利摘要】本技术公开了一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装，包括从下至上依次铺设的防水粘结层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层；所述防水粘结层铺设于水泥混凝土桥面板上，所述上面层是AC-13沥青混合料，所述中面层是AC-20沥青混合料，所述下面层是AC-25沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层，所述防水粘结层为WEA水性环氧防水粘结层。本技术的桥面防水结构，造价适中，可以防止桥面结构水损害，而且，该结构的使用性能优良，耐久性好，能够有效的延长桥面使用寿命；铺装工艺过程也容易实现，具有良好的市场前景。【IPC分类】E01D19/12, E01D19/08【公开号】CN204919330【申请号】CN201520679219【专利技术人】余波, 梅亮, 祝学成, 汤建忠, 杨杰, 吴明亮, 张建磊, 羊林林 【申请人】南京同安道路工程有限公司, 南京东道路桥工程技术咨询有限公司, 南京工业大学【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种含WEA水性环氧防水粘结层桥面铺装，其特征在于：包括从下至上依次铺设的防水粘结层、应力吸收层、下面层、中面层和上面层；所述防水粘结层铺设于水泥混凝土桥面板上，所述上面层是AC‑13沥青混合料，所述中面层是AC‑20沥青混合料，所述下面层是AC‑25沥青混合料，所述应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层，所述防水粘结层为WEA水性环氧防水粘结层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余波，梅亮，祝学成，汤建忠，杨杰，吴明亮，张建磊，羊林林，
申请(专利权)人：南京同安道路工程有限公司，南京东道路桥工程技术咨询有限公司，南京工业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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