一种双发飞机制造技术

一种双发飞机，属飞行器技术领域，包括机身、左机翼、左旋翼、左发动机、右机翼、右旋翼、右发动机、尾翼和起落架。左机翼和右机翼结对称安装于机身的左右两侧。左机翼包括前段固定部分和后段活动部分。左旋翼和右旋翼尺寸相同，转向相反。以水平面为基准，左机翼的后段活动部分向下的最大偏转角的度数和左机翼的前段固定部分与水平面在前方的夹角的度数相同。当左机翼的后段活动部分偏转到最下位置时，左机翼的前缘高于左机翼的后缘。左旋翼的旋转平面稍向前下方倾斜或处于水平位置。左旋翼和右旋翼转动时会改善左机翼和右机翼上下表面的流场，增大下冼气流，延缓左机翼和右机翼的上表面的气流分离。所述飞机安全、高效且机动性强。

【技术实现步骤摘要】

—种双发飞机，属飞行器
，尤其涉及一种双发飞机。
技术介绍
传统的飞机起飞和降落需要跑道，不能垂直起降，也不方便超低速或悬停飞行，较短距离起降也很困难。传统的直升机能耗大，效率低，安全性和稳定性不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服传统的飞机和直升机的上述不足，专利技术一种方便短距离起降和垂直起降的高效的安全稳定的双发飞机。—种双发飞机，包括机身、左机翼、左旋翼、左发动机、右机翼、右旋翼、右发动机、尾翼和起落架。机身内配有操控系统和机载设备。左机翼和右机翼结构相同，它们对称安装于机身的左右两侧。左机翼包括前段固定部分和后段活动部分。左旋翼和右旋翼尺寸相同，转向相反，一个是左旋式的，一个是右旋式的。左发动机和右发动机分别对称安装在左机翼和右机翼内。左发动机的输出轴与左旋翼相连，右发动机的输出轴与右旋翼相连。尾翼位于机身的尾部，尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼起水平安定面和升降舵的作用，垂直尾翼起竖向安定面和方向舵的作用。起落架采用轮式结构或滑橇和轮式组合结构。左旋翼的旋转平面和右旋翼的旋转平面共面。当左机翼的后段活动部分和右机翼的后段活动部分都向下偏转到最低位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双发飞机，其特征在于：包括机身（1）、左机翼（21）、左旋翼（31）、左发动机（41）、右机翼（22）、右旋翼（32）、右发动机（42）、尾翼（5）和起落架（6）；左机翼（21）和右机翼（22）结构相同，它们对称安装于机身（1）的左右两侧；左机翼（21）包括前段固定部分（211）和后段活动部分（212）；左旋翼（31）和右旋翼（32）尺寸相同，转向相反；左发动机（41）的输出轴与左旋翼（31）相连，右发动机（42）的输出轴与右旋翼（32）相连；尾翼（5）位于机身（1）的尾部，尾翼（5）包括水平尾翼和垂直尾翼；左旋翼（31）的旋转平面和右旋翼（32）的旋转平面共面；当左机翼的后段活动部分（2...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志成，
申请(专利权)人：佛山市神风航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44