一种施工升降机身份识别设备制造技术

技术编号:12599677 阅读:149 留言:0更新日期:2015-12-25 16:17
一种施工升降机身份识别设备,属于建筑施工安全技术领域,该设备中,施工升降机分别与双开门检测系统和单开门检测系统连接;施工升降机内设置有身份识别器,双开门检测系统和单开门检测系统分别连接到控制器,控制器连接到上升控制器;上升控制器连接到施工升降机;系统电源连接到所述施工升降机;系统电源连接到蓄电池,蓄电池连接到电源管理装置;电源管理装置通过输电线连接到控制器。本实用新型专利技术提供了一种施工升降机身份识别设备,该设备防止施工升降机无证驾驶带来的安全隐患,同时设置门锁安全管理系统,保证升降机工作时门锁闭合,保证了驾驶员的人身安全,该设备具有识别速度快、准确率高的优点,有效提高了升降机的安全系数。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑施工安全
,特别涉及一种升降机的身份识别设备。
技术介绍
施工升降机也称施工电梯,是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1-3吨,运行速度为 l-60m/min。施工升降机作为高层建筑施工中必不可少的垂直运输机械,使用量不断增多,但是重大事故频繁发生,所造成的损失也越来越大,究其根本原因是管理措施不到位和非专业人员驾驶。在现有的升降机权限管理系统中,由于管理规范的缺失,存在着无专人管理,工人随意驾驶等情况,管理部门也无法监控施工升降机具体的使用情况,这给施工升降机的管理和使用带来了很大的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的上述不足之处,本专利技术提供了一种施工升降机身份识别设备,该设备采用了身份识别器识别驾驶员的身份,防止施工升降机无证驾驶带来的安全隐患,同时设置门锁安全管理系统,保证升降机工作时门锁闭合,保证了驾驶员的人身安全,该设备具有识别速度快、准确率高的优点,有效提高了升降机的安全系数。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:—种施工升降机身份识别设备,其特征在于:施工升降机通过信号线分别与双开门检测系统和单开门检测系统连接;所述施工升降机内设置有身份识别器,且通过信号线与其连接;所述双开门检测系统和单开门检测系统分别通过信号线连接到控制器,所述控制器通过信号线连接到上升控制器;所述上升控制器通过信号线连接到施工升降机;系统电源通过输电线连接到所述施工升降机; 所述系统电源通过输电线连接到蓄电池,所述蓄电池通过输电线连接到电源管理装置;所述电源管理装置通过输电线连接到控制器。所述施工升降机通过信号线还分别与速度检测系统和重量检测系统连接,所述速度检测系统和重量检测系统通过信号线分别连接到控制器。所述身份识别器包括人脸识别器、指纹识别器或ID卡识别器的一种或几种。所述系统电源与蓄电池之间设置有蓄电池开关。所述双开门检测系统和单开门检测系统均采用滚轮转臂式限位开关检测系统,所述限位开关检测系统的额定工作电压380V,额定操作频率1200次/h,机械寿命为:交流时1000X 14次、直流时600 X 10 4次,电气寿命为:交流时150 X 10 4次、直流时30 X 10 4次,防护等级IP54及其以上。所述上升控制器采用12V的继电器,触点负载为10A/220VAC或10A/28VDC,最大开关电压350VAC或125VDC,最大开关电流10A,最大切换功率2200VA、280W,电气寿命为I X 15次,机械寿命为I X 10 7次。所述电源管理装置采用PCB电路板,所述PCB电路板包括温度保护电路、短路保护电路、过充过放保护电路、输入输出过压保护电路、输入输出过流保护电路和防反接保护电路。所述温度保护电路的临界温度点为60°C;所述短路保护电路的电流为30A,保护动作时间小于25ns,且其状态解除方式为:断开负载,自动回复;所述过充过放保护电路中:过充保护电压14.7V,过充回复电压14.4V,过充保护时间1.2s ;过放保护电压10.4V,过放回复电压11V,过放保护时间0.15s ;所述输入过压保护电路中的输入电压不超过15V。所述控制器为单片机控制器,且其基本参数为:4K的RAM,16K的R0M,8通道10位高速ADC,速度最高为30万次/秒。本技术设备的有益效果是:1、解决无证驾驶的问题,实现有效管理由于本技术采用了身份识别器,主要采用人脸识别的识别器,识别速度快、准确率高、稳定性高、功耗低,在识别到驾驶员是有证驾驶的时候才可以开启升降机,每次升降机到达一楼时都必须进行身份识别,提高了驾驶的安全性,防止施工升降机无证驾驶的问题,降低了升降机的事故发生率,同时便于监控者有效管理升降机的使用情况,对驾驶员的工作时间和强度进行管理和控制。2、门锁安全控制提高安全系数本技术分别采用了单开门检测系统和双开门检测系统,分别对施工升降机的两个侧门进行检测,在施工人员进入、离开升降机的时候门锁打开不闭合,此时升降机不能工作,待施工人员完全进入和离开升降机后,门锁才闭合,并成功进行人脸识别操作后,此时升降机才开始工作,这样可以有效防止施工人员进入和离开时升降机工作所带来的安全隐患,同时防止无证人员驾驶带来的安全隐患。3、重量和速度传感器进一步提高安全系数本技术的设备同时可以设置重量和速度传感器,可以进一步监测升降机的重量和速度,反馈到控制器,控制升降机的重量和速度在安全的范围,提高安全系数。4、实现断电后仍可工作的效果本技术的设备中设置了蓄电池和电源管理装置,升降机在切断系统电源后仍可以正常工作,提高了使用效率,同时电源管理装置中设置的各种电路可以实现温度保护、短路保护、过充过放保护、输入输出过压保护、输入输出过流保护或防反接保护,提高了升降机的安全性。【附图说明】图1为一种施工升降机身份识别设备结构示意图图中:11、系统电源,12、蓄电池,13、电源管理装置,14、蓄电池开关,2、控制器,31、上升控制器,32、施工升降机,41、速度检测系统,42、重量检测系统,51、双开门检测系统,52、身份识别器,53、单开门检测系统,61、信号线,62输电线【具体实施方式】以下结合具体实施例及附图详细说明本专利技术,但本技术并不局限于具体实施例。实施例1—种施工升降机身份识别设备,其中,施工升降机32通过信号线61分别与双开门检测系统51和单开门检测系统53连接;施工升降机内设置有身份识别器52,且通过信号线与其连接;双开门检测系统51和单开门检测系统53分别通过信号线61连接到控制器2,控制器2通过信号线连接到上升控制器31 ;上升控制器通过信号线连接到施工升降机32 ;系统电源11通过输电线62连接到施工升降机32 ;系统电源通过输电线连接到蓄电池12,蓄电池通过输电线连接到电源管理装置13 ;电源管理装置13通过输电线连接到控制器2。施工升降机32通过信号线61还分别与速度检测系统41和重量检测系统42连接,所述速度检测系统41和重量检测系统42通过信号线分别连接到控制器2。身份识别器为人脸识别器,识别人脸信息,准确率高。人脸数据存储数量400张。ID卡容量I万张。三寸触摸屏,湿度范围20%到80%,摄像头130万,支持U盘导出数据。系统电源11与蓄电池12之间设置有蓄电池开关14。双开门检测系统51和单开门检测系统53均采用滚轮转臂式限位开关检测系统,限位开关检测系统的额定工作电压380V,额定操作频率1200次/h,机械寿命为:交流时1000X 14次、直流时600 X 10 4次,电气寿命为:交流时150 X 10 4次、直流时30 X 10 4次,防护等级IP54。上升控制器31采用12V的继电器,触点负载为10A/220VAC或10A/28VDC,最大开关电压350VAC或125VDC,最大开关电流10A,最大切换功率2200VA、280W,电气寿命为IX 15次,机械寿命为当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工升降机身份识别设备,其特征在于:施工升降机(32)通过信号线(61)分别与双开门检测系统(51)和单开门检测系统(53)连接;所述施工升降机内设置有身份识别器(52),且通过信号线与其连接;所述双开门检测系统(51)和单开门检测系统(53)分别通过信号线(61)连接到控制器(2),所述控制器(2)通过信号线连接到上升控制器(31);所述上升控制器通过信号线连接到施工升降机(32);系统电源(11)通过输电线(62)连接到所述施工升降机(32);所述系统电源通过输电线连接到蓄电池(12),所述蓄电池通过输电线连接到电源管理装置(13);所述电源管理装置(13)通过输电线连接到控制器(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡福海黄良斌杨绍伟王勇
申请(专利权)人:苏州安至上机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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