一种风力发电机组轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组轮毂，包括圆形的轮毂主体，所述轮毂主体包括前立板、后立板及设置于前立板和后立板之间的侧立板组件，所述侧立板一端与前立板焊接连接，其另一端与后立板焊接连接，所述侧立板组件上设置有风叶安装孔，所述前立板上设置有变桨器导流罩安装孔，所述后立板上设置有主轴连接安装孔。相比现有技术而言，轮毂主体改由多个部件组焊而成，部件包括侧立板组件、前立板及后立板，且各部件在焊接前即设置有安装孔。上述结构的风力发电机组轮毂不受模具影响，便于制造、成本较低且结构简单，占用较少的轴向空间，便于变桨器安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风力发电设备领域，特别是涉及一种风力发电机组轮毂。
技术介绍
轮毂是风力发电机组的重要组成部分，其连接风机叶片的同时，又与主轴连接。风机叶片受风力作用驱动轮毂旋转，轮毂将扭矩传递给主轴，最终通过发电机将风能转换成电能，服务于人类社会。由此可见，轮毂一般承受较大载荷，现有轮毂常采取铸造的轮毂主体，成本较高。随着风力发电机组发电容量越来越大，所需轮毂体型要求更大，刚强度要求更高，铸造大型轮毂需要制作大型模具，成本很高。专利CN201320759805公开了一种风力发电机组轮毂，包括圆形的轮毂主体和分别设置于轮毂主体前后两侧的导流罩安装孔和主轴连接安装孔，主轴连接安装孔和导流罩安装孔之间的轮毂主体上均布有三个风叶安装孔，所述导流罩安装孔外边缘均布有三个液压变桨器安装座。上述设置一定程度上减小了风力发电机组轮毂的体积，但仍然存在如下缺陷:第一、结构复杂，制造困难；第二、占用较多轴向空间，不利于变桨器布置。综上所述，如何提供一种结构简单、制造方便、成本较低、强度较大且便于变桨器安装的风力发电机组轮毂，成了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种风力发电机组轮毂，以解决现有风力发电机组轮毂结构复杂、制造困难、成本较高及安装不便的技术问题。—方面，本技术提供了一种风力发电机组轮毂，包括轮毂主体，所述轮毂主体包括前立板、后立板及设置于前立板和后立板之间的侧立板组件，所述侧立板组件一端与前立板焊接连接，其另一端与后立板焊接连接，所述侧立板组件上设置有风叶安装孔，所述前立板上设置有变桨器导流罩安装孔，所述后立板上设置有主轴连接安装孔。进一步地，所述侧立板组件上开设有用于连接风机叶片的风叶连接孔。进一步地，所述侧立板组件上还开设有用于对与风叶连接的回转支承外圈限位的第一限位凸缘；所述风叶连接孔设置于所述第一限位凸缘上。进一步地，所述前立板上还开设有变桨器安装座连接孔和导流罩连接孔，所述变桨器安装座连接孔和导流罩连接孔设置于所述变桨器导流罩安装孔的外边缘附近；和/或，所述前立板上还开设有用于方便变桨器工作的变桨器通过孔。进一步地，所述后立板上还开设有用于与主轴连接的主轴连接孔和用于对主轴限位的第二限位凸缘。进一步地，所述后立板上还设有法兰组件，所述法兰组件与后立板焊接连接。进一步地，所述主轴连接孔和第二限位凸缘均设置于所述法兰组件上。进一步地，所述侧立板组件包括侧立板、腹板和筋板，所述侧立板、腹板和筋板的数量均为多块，多块所述侧立板之间通过腹板和筋板焊接连接，每块所述腹板和每块所述筋板分别与前立板和后立板焊接连接。进一步地，所述侧立板为三块，每块所述侧立板上均开设有所述风叶安装孔。进一步地，所述轮毂主体由钢材制成。本技术提供的风力发电机组轮毂，包括轮毂主体，所述轮毂主体包括前立板、后立板及设置于前立板和后立板之间的侧立板组件，所述侧立板组件一端与前立板焊接连接，其另一端与后立板焊接连接，所述侧立板组件上设置有风叶安装孔，所述前立板上设置有变桨器导流罩安装孔，所述后立板上设置有主轴连接安装孔。相比现有技术而言，轮毂主体改由多个部件组焊而成，多个部件包括侧立板组件、前立板及后立板，且各部件在焊接前即设置有安装孔。上述结构的风力发电机组轮毂不受模具影响，便于制造、成本较低且结构简单，占用较少的轴向空间，便于变桨器安装。【附图说明】构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术风力发电机组轮毂某一方向的立体结构示意图；图2为本技术风力发电机组轮毂另一方向的立体结构示意图。附图标记说明I轮毂主体2侧立板3前立板4后立板5腹板6筋板7法兰组件8风叶安装孔9风叶连接孔10第一限位凸缘11变桨器安装座连接孔12变桨器通过孔13变桨器导流罩安装孔14导流罩连接孔15主轴连接孔16第二限位凸缘17主轴连接安装孔【具体实施方式】需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1和图2所示，一种风力发电机组轮毂，包括轮毂主体I，轮毂主体I由多个部件组焊而成，具体地，轮毂主体I包括前立板3、后立板4及设置于前立板3和后立板4之间的侧立板组件，侧立板组件一端与前立板3焊接连接，其另一端与后立板4焊接连接，风叶安装孔8设置于侧立板组件上，用于风机叶片安装；变桨器导流罩安装孔13设置于前立板3上，用于变桨器和导流罩的安装；主轴连接安装孔17设置于后立板4上，用于与主轴连接安装。由于轮毂主体I由多个部件组焊而成，其不受模具影响，结构简单、便于制造。需要说明的是，风叶安装孔8、变桨器导流罩安装孔13及主轴连接安装孔17均是在轮毂主体I焊接前开设。进一步地，前述侧立板组件包括侧立板2、腹板5和筋板6，侧立板2、腹板5和筋板6的数量均为多块，当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组轮毂，包括轮毂主体(1)，其特征在于，所述轮毂主体(1)包括前立板(3)、后立板(4)及设置于前立板(3)和后立板(4)之间的侧立板组件，所述侧立板组件一端与前立板(3)焊接连接，其另一端与后立板(4)焊接连接，所述侧立板组件上设置有风叶安装孔(8)，所述前立板(3)上设置有变桨器导流罩安装孔(13)，所述后立板(4)上设置有主轴连接安装孔(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄加佳，王文峰，唐治平，
申请(专利权)人：三一重型能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11