【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械领域,尤其涉及一种具有缓冲功能的液压油缸及挖掘机。
技术介绍
挖掘机中的液压油缸在工作过程中,活塞需要实现不断的往复运动,当活塞杆缩回至极限位置时,锁紧螺母会对缸底产生很大冲击,造成挖掘机工作装置运行不平稳,并造成液压油缸的结构损坏,因此,需在液压油缸的无杆腔内设置缓冲装置,用于防止液压油缸运行至行程终点时,液压油缸的锁紧螺母与缸底发生机械碰撞,产生冲击和噪声。目前,挖掘机液压油缸的无杆腔缓冲结构主要有以下两种形式:I)在油缸外部设置油路和装置进行缓冲;如在油缸外部设置蓄能器及液压油路,通过控制电磁阀的通断来控制油缸与蓄能器的通断,当油缸与蓄能器连通时液压油缸具有缓冲作用。上述在油缸外部设置蓄能器和液压油路进行缓冲的方式,在时间上会有一定的延迟性,使得缓冲响应速度变慢,缓冲效果不明显。2)在油缸内部设置特定结构,通过回油节流实现缓冲。如在缓冲结构中,通过浮动缓冲柱塞深入缸底上的油道中封闭主油路,使缓冲腔油液通过油缸缸底的缓冲调节阀回油,达到缓冲效果,此种装置要求浮动缓冲柱塞具有较高的加工精度,且与缸底油道的同轴度要求高,浮动缓冲杆无法拆 ...
【技术保护点】
一种具有缓冲功能的液压油缸,包括缸体(1),所述缸体(1)内设置有活塞杆(2)和活塞(3),所述活塞杆(2)穿过所述活塞(3)、且靠近所述缸体(1)的缸底(14)的一端为第一端部,其特征在于:还包括缓冲柱塞(6),所述第一端部内设置有中心孔,所述缓冲柱塞(6)的一端通过限位装置设置在所述中心孔内,且能够在所述中心孔内往复运动,所述缓冲柱塞(6)的另一端靠近所述缸底(14),且与所述缸底(14)上设置的第一沟槽(12)位于同一轴线上,所述第一沟槽(12)连通所述缸底(14)内设置的第一进出油道(16),所述缓冲柱塞(6)上设置有至少一个节流槽(11),所述节流槽(11)的宽度 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:聂文磊,杨涛,孙辉,
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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