本实用新型专利技术公开了一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，包括安装在起重设备的测力结构件上的测力传感器，测力传感器与控制器电连接，控制器与显示器电连接，控制器还与自由落钩控制开关电连接，自由落钩控制开关与自由落钩指示灯电连接，自由落钩指示灯与压力开关电连接，压力开关与自由落钩刹车脚踏阀连接，压力开关还与控制卷筒离合器电磁阀连接，控制卷筒离合器电磁阀的阀芯与起重设备的主卷扬连接。如果起重设备处于空钩状态，可以进行自由落钩动作；当起重设备处于负载状态时，即使操作人员再次打开自由落钩开关，然后踏下自由落钩刹车脚踏阀，起重设备也不能进行自由落钩动作，从而有效保护了由于误操作而引起的自由落钩动作。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重设备
，具体涉及一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统。
技术介绍
现有技术的起重设备，虽然按照国家标准要求，严禁带负载进行自由落钩动作，但是在实际的起重设备应用中，并没有此项自动控制功能，完全凭借操作人员的经验进行。操作人员根据工作时是否吊载的实际情况，进行是否自由落钩的操作，如果完全按照起重设备说明书中的规定，在空钩的情况下允许自由落钩，在负载的情况下不允许自由落钩，就不会出现任何问题。但是，如果操作人员出现疏忽，没有完全按照说明书的安全操作规程操作，出现吊载时进行自由落钩的误操作，那样就给整车带来极大的安全隐患，更严重的会造成人员伤害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如果操作人员出现疏忽，没有完全按照说明书的安全操作规程操作，出现吊载时进行自由落钩的误操作，那样就给整车带来极大的安全隐患，更严重的会造成人员伤害，为解决上述问题，本技术提供一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统。本技术的目的是以下述方式实现的:—种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，包括安装在起重设备的测力结构件上的测力传感器，测力传感器与控制器电连接，控制器与显示器电连接，控制器还与自由落钩控制开关电连接，自由落钩控制开关与自由落钩指示灯电连接，自由落钩指示灯与压力开关电连接，压力开关与自由落钩刹车脚踏阀连接，压力开关还与控制卷筒离合器电磁阀连接，控制卷筒离合器电磁阀的阀芯与起重设备的主卷扬连接。所述控制器和显示器为显示控制器总成。所述控制器、显示器、自由落钩控制开关、自由落钩指示灯和自由落钩刹车脚踏阀均安装在操作室内。相对于现有技术，本技术在起重设备上加装吊载自由落钩自动保护控制系统，如果起重设备处于空钩状态，当操作人员打开自由落钩开关，然后踏下自由落钩刹车脚踏阀时，可以进行自由落钩动作；当起重设备处于负载状态时，自由落钩控制系统的电源被切断，即使操作人员再次打开自由落钩开关，然后踏下自由落钩刹车脚踏阀，起重设备也不能进行自由落钩动作，从而有效保护了由于误操作而引起的自由落钩动作，对整车起到自动保护控制功能。【附图说明】图1是本技术的电气控制原理图。其中，I是测力传感器；2是控制器；3是显示器；4是自由落钩控制开关；5是自由落钩指示灯；6是压力开关；7是自由落钩刹车脚踏阀；8是控制卷筒离合器电磁阀。【具体实施方式】如附图1所示，一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，包括安装在起重设备的测力结构件上的测力传感器1，测力传感器I与控制器2电连接，控制器2与显示器3电连接，控制器2还与自由落钩控制开关4电连接，自由落钩控制开关4与自由落钩指示灯5电连接，自由落钩指示灯5与压力开关6电连接，压力开关6与自由落钩刹车脚踏阀7连接，压力开关6还与控制卷筒离合器电磁阀8连接，控制卷筒离合器电磁阀8的阀芯与起重设备的主卷扬连接。所述控制器2和显示器3为显示控制器总成。所述控制器2、显示器3、自由落钩控制开关4、自由落钩指示灯5和自由落钩刹车脚踏阀7均安装在操作室内。测力传感器I安装在起重设备的测力结构件上，用来检测吊载的重量；控制器2和显示器3安装在操作室内，方便操作人员观察及操作；自由落钩控制开关4和自由落钩指示灯5安装在操作室内，方便操作人员就近操作及观察状态；压力开关6安装在自由落钩刹车脚踏阀7的控制油路上，目的是检测自由落钩刹车油路压力是否正常，只有自由落钩刹车油路压力正常的情况下，才允许打开控制卷筒离合器电磁阀8，从而实现卷扬自由落钩工作，在吊钩自由下放到合适位置时，脚踏自由落钩刹车脚踏阀7能够有效实现刹车停止卷扬的继续旋转；否则，如果自由落钩刹车油路压力不正常，这种情况下如果打开控制卷扬离合器电磁阀8，实现了卷扬的自由落钩旋转，就会导致刹车对卷筒不能有效控制的情况，容易发生危险事故，所以也必须加装此检测压力开关。本技术的工作过程如下:测力传感器I将检测到的负载力模拟信号传输给控制器2，控制器2经过对模拟信号的接收并转换，还原成负载的实际重量值信号，再将此信号传输给显示器3进行显示；同时，控制器2内部进行负载重量和空钩重量的比较，控制自由落钩控制系统的电源通断。当测力传感器I检测到的力信号为空钩信号时，控制器输出高电压，自由落钩回路电源有电，自由落钩控制开关4关闭，操作人员踏下自由落钩刹车脚踏阀7，如果控制油路压力正常，压力开关6将闭合，此时自由落钩控制回路接通，自由落钩指示灯5点亮，同时控制卷筒离合器电磁阀8得电，阀芯打开，卷扬实现自由落钩功能。反之，如果测力传感器I检测到的力信号为负载信号，控制器输出电压为零，切断自由落钩回路的电源，即使继续操作自由落钩控制开关4和压力开关6闭合，都不能实现自由落钩指示灯5点亮，控制卷筒离合器电磁阀8也不会得电，最终无法将减速机与卷筒脱离，实现了自动保护功能。有了这个保护系统，在吊负载的情况下，即使是有意识或无意识的进行自由落钩操作，都不能实现自由落钩动作，自动保护整车安全。相对于现有技术，本技术在起重设备上加装吊载自由落钩自动保护控制系统，如果起重设备处于空钩状态，当操作人员打开自由落钩开关，然后踏下自由落钩刹车脚踏阀时，可以进行自由落钩动作；当起重设备处于负载状态时，自由落钩控制系统的电源被切断，即使操作人员再次打开自由落钩开关，然后踏下自由落钩刹车脚踏阀，起重设备也不能进行自由落钩动作，从而有效保护了由于误操作而引起的自由落钩动作，对整车起到自动保护控制功能。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，其特征在于:包括安装在起重设备的测力结构件上的测力传感器(1)，测力传感器(I)与控制器(2)电连接，控制器(2)与显示器(3)电连接，控制器(2)还与自由落钩控制开关(4)电连接，自由落钩控制开关(4)与自由落钩指示灯(5)电连接，自由落钩指示灯(5)与压力开关(6)电连接，压力开关(6)与自由落钩刹车脚踏阀(7)连接，压力开关(6)还与控制卷筒离合器电磁阀(8)连接，控制卷筒离合器电磁阀(8)的阀芯与起重设备的主卷扬连接。2.根据权利要求1所述的起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，其特征在于:所述控制器(2 )和显示器(3 )为显示控制器总成。3.根据权利要求1所述的起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，其特征在于:所述控制器(2)、显示器(3)、自由落钩控制开关(4)、自由落钩指示灯(5)和自由落钩刹车脚踏阀(7 )均安装在操作室内。【专利摘要】本技术公开了一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，包括安装在起重设备的测力结构件上的测力传感器，测力传感器与控制器电连接，控制器与显示器电连接，控制器还与自由落钩控制开关电连接，自由落钩控制开关与自由落钩指示灯电连接，自由落钩指示灯与压力开关电连接，压力开关与自由落钩刹车脚踏阀连接，压力开关还与控制卷筒离合器电磁阀连接，控制卷筒离合器电磁阀的阀芯与起重设备的主卷扬连接。如果起重设备处于空钩状态，可以进行自由落钩动作；当起重设备处于负载状态时，即使操作人员再次打开本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种起重设备吊载自由落钩自动保护控制系统，其特征在于：包括安装在起重设备的测力结构件上的测力传感器（1），测力传感器（1）与控制器（2）电连接，控制器（2）与显示器（3）电连接，控制器（2）还与自由落钩控制开关（4）电连接，自由落钩控制开关（4）与自由落钩指示灯（5）电连接，自由落钩指示灯（5）与压力开关（6）电连接，压力开关（6）与自由落钩刹车脚踏阀（7）连接，压力开关（6）还与控制卷筒离合器电磁阀（8）连接，控制卷筒离合器电磁阀（8）的阀芯与起重设备的主卷扬连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李秀娟，马玉皓，李楠，文金选，仝文欢，张成，
申请(专利权)人：郑州宇通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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