一种路面沥青加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种路面沥青加热装置，包括行走机构、加热机构，行走机构包括两个后置的驱动轮、两个前置的从动轮、基板，驱动轮和从动轮设在基板下部，加热机构包括主加热器和副加热器，基板上表面设有液压控制器、蓄电池，基板前部液压伸缩杆下端设置有主加热器，主加热器包括加热罩、燃烧喷嘴、燃烧室、辐射板，燃烧喷嘴位于加热罩内的燃烧室中，辐射板位于燃烧室下部，基板中部液压伸缩杆下部设有副加热器，副加热器内腔通过管道和主加热器燃烧室相通，副加热器下部设有辐射板；本实用新型专利技术结构简单实用，通过主加热器对沥青路面进行加热，副加热器利用主加热器尾气余热进一步对沥青路面加热，增加热利用效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路桥梁领域，具体是涉及一种路面沥青加热装置。
技术介绍
随着国家基础建设力度的不断加大，我国公路网越来越密集，全国公路总里程已经接近200万公里，在这些公路中，沥青路面占绝大多数，铺装和维护这些路面需要耗费大量的沥青，而沥青是石油产品，是不可再生资源，因此，在越来越注重资源和环境的今天，沥青再生技术成为比较热门的话题之一，而沥青路面预加热装置就是沥青再生技术中的重设备之一，现有沥青路面加热装置体积庞大、复杂，造价高，较小路面施工实用性弱。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种路面沥青加热装置。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案:一种路面沥青加热装置，包括行走机构、加热机构，所述行走机构包括两个后置的驱动轮、两个前置的从动轮、基板，所述驱动轮和从动轮设置在基板下部，所述驱动轮为内置电机的车轮，所述从动轮为与驱动轮大小相同的车轮，所述基板上表面设置有液压控制器、蓄电池，所述液压控制器和液压伸缩杆相连，所述蓄电池和驱动轮相连，所述液压伸缩杆为设置在基板前部和中部的两根，所述加热机构包括主加热器和副加热器，所述主加热器设置在基板前部液压伸缩杆下端，主加热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面沥青加热装置，包括行走机构、加热机构，其特征在于：所述行走机构包括两个后置驱动轮、两个前置从动轮、基板，所述驱动轮和从动轮设置在基板下部，所述驱动轮为内置电机的车轮，所述从动轮为与驱动轮大小相同的车轮，所述基板上表面设置有液压控制器、蓄电池，所述液压控制器和液压伸缩杆相连，所述蓄电池和驱动轮相连，所述液压伸缩杆为设置在基板前部和中部的两根，所述加热机构包括主加热器和副加热器，所述主加热器设置在基板前部液压伸缩杆下端，主加热器包括加热罩、燃烧喷嘴、燃烧室、辐射板，所述燃烧喷嘴和燃气罐相连，燃烧喷嘴位于加热罩内的燃烧室中，所述辐射板位于燃烧室下部，所述副加热器设置在基板中部液压伸缩杆下端，...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：车殿国，王卫中，张旭东，
申请(专利权)人：车殿国，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23