一种玻璃运输架制造技术

技术编号:1253114 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属一种玻璃动输的框架,主要是对现有玻璃运输架的结构作了改进,从而解决了现有玻璃框架在利用叉车运输过程中,容易翻倒,造成人身伤亡和玻璃破损的问题。本实用新型专利技术的特点是在横底架两侧安装有车轮,A字架上设置有支架和挂套,与挂套衔接的有一专用牵引车,牵引车上带有顶杆和手推杆。具有运输、移动平稳,轻便灵活,省时,省力安全可靠的特点。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种运输玻璃的框架,具体说是一种带可推动装置的运输架,主要是对现有玻璃运输架的结构作了改进。通常一般使用的玻璃运输架,是由A字架、胶垫、横底架、支腿构成,它是将加工后的玻璃半成品根据不同工艺需要,将玻璃装在运输架上,再用手动叉车,送往下道工序。从现有玻璃运输架的使用来看,存在下列不足(1)由于玻璃框架有一定的宽度和长度,加之装载玻璃后又有一定的重量,而使用手动液压叉车的前叉之间距离很小,运送时需将框架升起,使支腿脱离地面,稍有摆放不均,玻璃框架便会翻倒,易造成人身伤亡和玻璃破损;(2)由于在框架上放入玻璃后,重量比较大,往往超过了液压叉车的起重范围,使液压叉车长期处于超载运行,导致叉车的损坏,造成大量的投资和维修;(3)在运输过程中由于玻璃框架产生不稳定的摆动从而需很多的辅助人员在左右扶持,造成人力上的浪费。本技术的目的旨在提供一种改进的玻璃运输架,使框架的一端设有滚动装置,利用一推动装置将框架的另一端顶起,从而使玻璃运输架脱离地面即可移动。本技术的目的是这样实现的在横底架任一端的两侧安装两个车轮,且在有支腿端的A字架上设置有支撑架,支撑架的底端固定有一挂套,与挂套配套连接的是一个专用的牵引车,在牵引车的两个车轮轴上固定一支架,支架的上端设置一个顶杆,支架的垂直面上固定有手推杆。本技术相比现有技术具有运输移动平稳,轻便灵活、省时、省力,安全可靠,可减少维修,节约费用,牵引车可在180°范围内任意挂车,挂车后可在原地转弯360°。附图的图面说明附图说明图1为本技术的结构示意图。本技术将结合附图实施例作进一步详细描述且附图1。将A字架(1)与横底架(3)焊接成一体,与横底架(3)上端面安装有若干的胶垫(2),在横底架(3)下面任一端的两侧安装有两个车轮(4),两轮(4)相对应的另一端位置上焊接两个固定的支腿(5)在带有支腿(5)一侧的A字架(1)上,固定有支撑架(12),支撑架(12)上固定有一挂套(11),为了便于推动玻璃框架,采用了一个专用的牵引车,在牵引车轴(7)的两端安装两个车轮(6),在车轴(7)的中心处固定有支架(8),并在支架(8)的端面设置一个顶杆(10)在垂直面上固定一手推杆(9),当运送玻璃架时,把推车的手推杆(9)端抬起,此时的顶杆(10)降低,将牵引车送入支撑架(12)上固定的挂套(11)的下面,用牵引车上带有的顶杆(10)对正挂套(11)的孔内,然后将牵引杆(9)下压,致使玻璃架上的支腿脱离地面,便可将玻璃架拖到指定的位置。权利要求1.一种玻璃运输架,是由A字架,胶垫、横底架、支腿构成,其特征在于横底架(3)任一端的两侧安装两个车轮(4),且在有支腿(5)端的A字架上设置支撑架(12),其下端固定有一挂套(11),与挂套(11)配套连接的是一个专用的牵引车,在牵引车的两车轮轴(7)上固定一支架(8),支架(8)上端设置一个顶杆(10),并在支架(8)的垂直面上固定有手推杆。专利摘要本技术属一种玻璃运输的框架,主要是对现有玻璃运输架的结构作了改进,从而解决了现有玻璃框架在利用叉车运输过程中,容易翻倒,造成人身伤亡和玻璃破损的问题。本技术的特点是在横底架两侧安装有车轮,A字架上设置有支架和挂套,与挂套衔接的有一专用牵引车,牵引车上带有顶杆和手推杆。具有运输、移动平稳,轻便灵活,省时、省力安全可靠的特点。文档编号B65D85/48GK2103532SQ9121912公开日1992年5月6日 申请日期1991年7月26日 优先权日1991年7月26日专利技术者林柏森 申请人:秦皇岛耀华玻璃总厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃运输架,是由A字架、胶垫、横底架、支腿构成,其特征在于:横底架(3)任一端的两侧安装两个车轮(4),且在有支腿(5)端的A字架上设置支撑架(12),其下端固定有一挂套(11),与挂套(11)配套连接的是一个专用的牵引车,在牵引车的两车轮轴(7)上固定一支架(8),支架(8)上端设置一个顶杆(10),并在支架(8)的垂直面上固定有手推杆。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:林柏森
申请(专利权)人:秦皇岛耀华玻璃总厂
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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