一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，包括对待测试人行天桥的左右两个钢护栏同步向外水平顶推的顶推千斤顶、两个分别位于顶推千斤顶左右两侧的传力架、对顶推千斤顶进行支撑的千斤顶托架和两个分别对两个传力架进行支撑的支撑架，顶推千斤顶为双向液压千斤顶且其位于桥面铺装结构的中部上方，顶推千斤顶、两个传力架和两个水平扶手均布设于同一平面上；传力架包括一根传力杆、安装在传力杆外端的加载板和安装在传力杆内端的钢垫板。本实用新型专利技术结构简单、设计合理且加工制作及使用操作简便、使用效果好，能简便对左右两个钢护栏同步施加水平推力，实现钢护栏上水平推力的简便、快速且有效加载。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于抗推刚度测试
，尤其是涉及一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置。
技术介绍
使立在地面上的结构物顶面产生单位水平位移的力，就是该结构物的抗推刚度。随着城市化进程的加速，大中型城市的人口数量进一步增加，人流密集区域极容易形成拥堵，这对在大中城市中心区域人行天桥护栏的抗推能力提出了挑战。人行天桥的设计抗推能力可能与天桥运营期间护栏实际承担的最不利水平推力存在较大的差异；同时，城市人行天桥长期暴露在大气中，使用环境恶劣，并且城市人行天桥的护栏大多为钢护栏，钢护栏养护不到位容易发生锈蚀，加之焊接施工时存在的内部缺陷，使钢护栏的截面尺寸就会大打折扣，相应承载能力也随之降低。因此，从安全的角度考虑，人流易拥堵区域城市人行天桥的护栏抗推试验显得尤为重要，人行天桥运营期间需定期对钢护栏进行护栏抗推试验，并相应测试出护栏的抗推刚度。但目前此类工程试验较多，并且还没有一套应用成熟且使用效果好的护栏抗推试验装置，并且对护栏进行抗推试验时，水平推力的加载至关重要。因而，需设计一种结构简单、设计合理且加工制作及使用操作简便、使用效果好的人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，能简便对左右两个钢护栏同步施加水平推力，实现钢护栏上水平推力的简便、快速且有效加载。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其结构简单、设计合理且加工制作及使用操作简便、使用效果好，能简便对左右两个钢护栏同步施加水平推力，实现钢护栏上水平推力的简便、快速且有效加载。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征在于:包括对待测试人行天桥的左右两个钢护栏同步向外水平顶推的顶推千斤顶、两个分别位于顶推千斤顶左右两侧的传力架、对顶推千斤顶进行支撑的千斤顶托架和两个分别对两个所述传力架进行支撑的支撑架，所述千斤顶托架和两个所述支撑架均支撑于待测试人行天桥的桥面铺装结构上；所述顶推千斤顶为呈横桥向水平布设的双向液压千斤顶且其位于桥面铺装结构的中部上方，所述顶推千斤顶和两个所述传力架均布设在同一直线上；两个所述钢护栏的结构相同且二者呈平行布设；每个所述钢护栏均由一道水平扶手和多个由前至后支撑于水平扶手下方的立柱组成，所述顶推千斤顶、两个所述传力架和两道所述水平扶手均布设于同一平面上；两个所述传力架的结构相同且二者呈对称布设，所述传力架包括一根与水平扶手呈垂直布设的传力杆、与传力杆外端垂直连接的加载板、两组分别对称布设在传力杆两侧的斜撑和安装在传力杆内端的钢垫板，所述钢垫板与传力杆呈垂直布设；所述加载板呈水平布设，所述加载板的外侧壁粘贴橡胶垫条并支顶在水平扶手的内侧壁上，所述水平扶手中加载板支顶的节段为加载段；所述顶推千斤顶的两端分别支顶在两个所述传力架的钢垫板上。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:每组所述斜撑均包括多道呈平行布设的斜撑，多道所述斜撑均呈水平布设且其均与传力杆布设在同一水平面上；每道所述斜撑的两端分别固定于传力杆和加载板上。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:两个所述钢护栏呈对称布设，每道所述水平扶手均通过多个所述立柱分隔为多个扶手节段，两道所述水平扶手的加载段均为一个或多个所述扶手节段；所述加载板的长度与所述水平扶手的加载段的长度相同。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:所述水平扶手的横截面为矩形；所述加载板为槽口向内且水平安装的槽钢，所述槽钢的腹板外侧壁上粘贴所述橡胶垫条并支顶在水平扶手的加载段上。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:所述顶推千斤顶为手动液压千斤顶或电动液压千斤顶。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:所述传力杆与钢垫板之间通过第一长度调节件进行连接，所述第一长度调节件与传力杆呈同轴布设；所述第一长度调节件包括水平螺纹杆和安装在水平螺纹杆上的第一限位螺母，所述传力杆的内端为空心段，所述螺纹杆的一端与钢垫板固定且另一端插入传力杆的空心段内。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:所述千斤顶托架包括水平垫块、固定于水平垫块上的水平底板、安装在水平底板上的第一竖向支撑杆和支撑于第一竖向支撑杆上的水平托板，所述水平垫块布设在桥面铺装结构上；所述顶推千斤顶支撑于水平托板上；所述第一竖向支撑杆与水平托板之间通过第二长度调节件进行连接，所述第二长度调节件与第一竖向支撑杆呈同轴布设；所述第二长度调节件包括第一竖向螺纹杆和安装在第一竖向螺纹杆上的第二限位螺母，所述第一竖向支撑杆的上端为空心段，所述第一竖向螺纹杆的一端与水平托板固定且另一端插入第一竖向支撑杆的空心段内。上述一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征是:两个所述支撑架的结构相同；所述支撑架包括支撑于桥面铺装结构上的水平底座和安装在水平底座上的第二竖向支撑杆，所述传力杆水平支撑于第二竖向支撑杆上；所述第二竖向支撑杆与水平底座之间通过第三长度调节件进行连接，所述第三长度调节件与第二竖向支撑杆呈同轴布设；所述第三长度调节件包括第二竖向螺纹杆和安装在第二竖向螺纹杆上的第三限位螺母，所述第二竖向支撑杆的下端为空心段，所述第二竖向螺纹杆的一端与水平底座固定且另一端插入第二竖向支撑杆的空心段内。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、结构简单且加工制作简便、投入成本较低，安装布设方便。2、结构设计合理且使用操作简便，包括对两个钢护栏的水平扶手同步向外水平顶推的顶推千斤顶、两个分别位于顶推千斤顶左右两侧的传力架、对顶推千斤顶进行支撑的千斤顶托架和两个分别对两个传力架进行支撑的支撑架。实际使用时，通过水平加载装置能简便对左右两个钢护栏同步施加水平推力，实现钢护栏上水平推力的简便、快速且有效加载。3、所采用的传力架结构简单、设计合理且加工方便、传力效果好，该传力架主要包括一根与钢护栏的水平扶手呈垂直布设的传力杆、安装在传力杆外端且支顶在水平扶手上的加载板和安装在传力杆内端的钢垫板组成，并通过斜撑加强传力架的稳定性，同时增强了荷载传递的均匀性，使抗推试验过程更安全可靠。同时，传力杆与顶推千斤顶之间通过长度调节件进行连接，使用操作灵活，并能满足不同宽度人行天桥上钢护栏的抗推试验需求。4、所采用的千斤顶托架结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能对顶推千斤顶进行稳固支撑，并能对顶推千斤顶的支撑高度进行简便、快速调节。5、所采用的支撑架结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能对传力杆进行平稳支撑，并能对传力杆的支撑高度进行简便、快速调节。6、所采用的千斤顶托架和支撑架均在工厂预制成型，便于运输，现场安装简便，拼接工作量小，并且安装精度高。7、使用效果好且实用价值高，能简便、快速对人行天桥钢护栏水平抗推试验中的水平推力加载过程，并且水平推力加载过程安全、可靠，能有效适用于不同桥面宽度的人行天桥护栏水平推力加载，并能满足不同高度护栏的水平推力加载需求。同时，适用面广，不仅能适用于旧人行天桥护栏抗推试验中的水平推力加载，并且能适用于新建人行天桥护栏抗推性能验证中的水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人行天桥钢护栏抗推刚度测试用水平加载装置，其特征在于：包括对待测试人行天桥的左右两个钢护栏(2)同步向外水平顶推的顶推千斤顶(1‑1)、两个分别位于顶推千斤顶(1‑1)左右两侧的传力架(1‑2)、对顶推千斤顶(1‑1)进行支撑的千斤顶托架和两个分别对两个所述传力架(1‑2)进行支撑的支撑架(1‑4)，所述千斤顶托架和两个所述支撑架(1‑4)均支撑于待测试人行天桥的桥面铺装结构(6)上；所述顶推千斤顶(1‑1)为呈横桥向水平布设的双向液压千斤顶且其位于桥面铺装结构(6)的中部上方，所述顶推千斤顶(1‑1)和两个所述传力架(1‑2)均布设在同一直线上；两个所述钢护栏(2)的结构相同且二者呈平行布设；每个所述钢护栏(2)均由一道水平扶手(2‑1)和多个由前至后支撑于水平扶手(2‑1)下方的立柱(2‑2)组成，所述顶推千斤顶(1‑1)、两个所述传力架(1‑2)和两道所述水平扶手(2‑1)均布设于同一平面上；两个所述传力架(1‑2)的结构相同且二者呈对称布设，所述传力架(1‑2)包括一根与水平扶手(2‑1)呈垂直布设的传力杆(1‑22)、与传力杆(1‑22)外端垂直连接的加载板(1‑21)、两组分别对称布设在传力杆(1‑22)两侧的斜撑(1‑23)和安装在传力杆(1‑22)内端的钢垫板(1‑24)，所述钢垫板(1‑24)与传力杆(1‑22)呈垂直布设；所述加载板(1‑21)呈水平布设，所述加载板(1‑21)的外侧壁粘贴橡胶垫条(5)并支顶在水平扶手(2‑1)的内侧壁上，所述水平扶手(2‑1)中加载板(1‑21)支顶的节段为加载段；所述顶推千斤顶(1‑1)的两端分别支顶在两个所述传力架(1‑2)的钢垫板(1‑24)上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫山，袁卓亚，徐希娟，王旭，
申请(专利权)人：西安公路研究院，
类型：新型
国别省市：陕西;61