一种附墙电梯的逃生装置制造方法及图纸

技术编号:12498031 阅读:89 留言:0更新日期:2015-12-11 20:19
本新型涉及一种附墙电梯的逃生装置,包括导向齿条、驱动电源、逃生舱及逃生驱动装置,其中逃生舱通过连接扣与电梯轿厢侧壁外表连接,逃生驱动装置至少两个,均布在逃生舱外表面并与导向齿条连接,逃生驱动机构包括机架、驱动电机、驱动齿轮、抱闸、位移传感器及速度传感器,逃生舱底部外表面设缓冲吸能装置,逃生舱外表面另设换风装置及制氧装置,驱动电源嵌于逃生舱内,并分别与逃生驱动装置、换风装置及制氧装置电气连接。本新型结构简单,运行稳定性及可靠性好,使用简便,维护成本低廉,可在电梯轿厢运行发生故障时,有效的满足轿厢内部人员逃生的需要,从而确保电梯内人员的人身安全,提高电梯运行的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种附墙电梯的逃生装置,属于电梯设备

技术介绍
目前在附墙电梯使用量巨大,从而有效的方便了人们上下楼的需要,但当前的电梯结构上往往均缺少有效的安全防护设备和逃生设备,因此当电梯故障等原因造成电梯无法正常运行时,往往会出现电梯轿厢坠落或电梯轿厢卡在电梯井道内而无法开展救援工作的现象发生,严重时甚至引发严重的安全事故,因此针对这一现状,迫切需要开发一种一种附墙电梯的逃生装置,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种附墙电梯的逃生装置,该本新型结构简单,运行稳定性及可靠性好,使用简便,维护成本低廉,可在电梯轿厢运行发生故障时,有效的满足轿厢内部人员逃生的需要,从而确保电梯内人员的人身安全,提高电梯运行的安全性和可靠性。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种附墙电梯的逃生装置,包括导向齿条、驱动电源、逃生舱及逃生驱动装置,其中逃生舱通过连接扣与电梯轿厢侧壁外表连接,并通过逃生舱舱门与电梯轿厢连通,逃生驱动装置至少两个,均布在逃生舱外表面并与导向齿条连接,逃生驱动机构包括机架、驱动电机、驱动齿轮、抱闸、位移传感器及速度传感器,其中驱动电机、驱动齿轮、抱闸及位移传感器均安装在机架上,机架另与逃生舱外表面连接,驱动齿轮与导向齿条相互啮合,导向齿轮轮轴另与驱动电机、抱闸和速度传感器连接,抱闸另与导向齿条相抵,逃生舱底部外表面设缓冲吸能装置,逃生舱外表面另设换风装置及制氧装置,换风装置及制氧装置通过风管与逃生舱连通,驱动电源嵌于逃生舱内,并分别与逃生驱动装置、换风装置及制氧装置电气连接,导向齿条安装在电梯井道内壁上。进一步的,所述的导向齿条横界面为“工”字型或“T”字型。进一步的,所述的逃生舱内部另设照明光源和无线通讯装置。进一步的,所述的缓冲吸能装置包括定位板、缓冲板、吸能机构及缓冲垫,定位板与逃生舱底部连接,定位板另通过吸能机构与缓冲板连接,且定位板与缓冲板相互平行分布,所述的缓冲垫嵌于定位板与缓冲板之间位置。进一步的,所述的风管与逃生舱连通一端端口处设空气净化装置及防护端盖。进一步的,所述的驱动电源为铅酸蓄电池或锂离子电池。本新型结构简单,运行稳定性及可靠性好,使用简便,维护成本低廉,可在电梯轿厢运行发生故障时,有效的满足轿厢内部人员逃生的需要,从而确保电梯内人员的人身安全,提高电梯运行的安全性和可靠性。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术;图1为本新型结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本技术。如图1所述的一种附墙电梯的逃生装置,包括导向齿条1、驱动电源2、逃生舱3及逃生驱动装置,其中逃生舱3通过连接扣4与电梯轿厢5侧壁外表连接,并通过逃生舱3舱门6与电梯轿厢5连通,逃生驱动装置至少两个,均布在逃生舱3外表面并与导向齿条I连接,逃生驱动机构包括机架7、驱动电机8、驱动齿轮9、抱闸10、位移传感器11及速度传感器12,其中驱动电机8、驱动齿轮9、抱闸10及位移传感器11均安装在机架7上,机架7另与逃生舱3外表面连接,驱动齿轮9与导向齿条I相互嗤合,导向齿轮轮9轴另与驱动电机8、抱闸10和速度传感器12连接,抱闸10另与导向齿条I相抵,逃生舱底3部外表面设缓冲吸能装置13,逃生舱3外表面另设换风装置14及制氧装置15,换风装置14及制氧装置15通过风管16与逃生舱3连通,驱动电源2嵌于逃生舱3内,并分别与逃生驱动装置、换风装置14及制氧装置15电气连接,导向齿条I安装在电梯井道21内壁上。本实施例中,所述的导向齿条I横界面为“工”字型或“T”字型。本实施例中,所述的逃生舱3内部另设照明光源17和无线通讯装置18。本实施例中,所述的缓冲吸能装置13包括定位板103、缓冲板113、吸能机构123及缓冲垫133,定位板103与逃生舱3底部连接,定位板10另通过吸能机构123与缓冲板113连接,且定位板103与缓冲板11相互平行分布,所述的缓冲垫133嵌于定位板103与缓冲板113之间位置。本实施例中,所述的风管16与逃生舱3连通一端端口处设空气净化装置19及防护端盖20。本实施例中,所述的驱动电源为铅酸蓄电池或锂离子电池。本新型结构简单,运行稳定性及可靠性好,使用简便,维护成本低廉,可在电梯轿厢运行发生故障时,有效的满足轿厢内部人员逃生的需要,从而确保电梯内人员的人身安全,提高电梯运行的安全性和可靠性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于:所述的附墙电梯的逃生装置包括导向齿条、驱动电源、逃生舱及逃生驱动装置,其中所述的逃生舱通过连接扣与电梯轿厢侧壁外表连接,并通过逃生舱舱门与电梯轿厢连通,所述的逃生驱动装置至少两个,均布在逃生舱外表面并与导向齿条连接,所述的逃生驱动机构包括机架、驱动电机、驱动齿轮、抱闸、位移传感器及速度传感器,其中所述的驱动电机、驱动齿轮、抱闸及位移传感器均安装在机架上,所述的机架另与逃生舱外表面连接,所述的驱动齿轮与导向齿条相互啮合,所述的导向齿轮轮轴另与驱动电机、抱闸和速度传感器连接,所述的抱闸另与导向齿条相抵,所述的逃生舱底部外表面设缓冲吸能装置,逃生舱外表面另设换风装置及制氧装置,所述的换风装置及制氧装置通过风管与逃生舱连通,所述的驱动电源嵌于逃生舱内,并分别与逃生驱动装置、换风装置及制氧装置电气连接,所述的导向齿条安装在电梯井道内壁上。2.根据权利要求1所述的一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于,所述的导向齿条横截面为“工”字型或“T”字型。3.根据权利要求1所述的一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于,所述的逃生舱内部另设照明光源和无线通讯装置。4.根据权利要求1所述的一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于,所述的缓冲吸能装置包括定位板、缓冲板、吸能机构及缓冲垫,定位板与逃生舱底部连接,定位板另通过吸能机构与缓冲板连接,且定位板与缓冲板相互平行分布,所述的缓冲垫嵌于定位板与缓冲板之间位置。5.根据权利要求1所述的一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于,所述的风管与逃生舱连通一端端口处设空气净化装置及防护端盖。6.根据权利要求1所述的一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于,所述的驱动电源为铅酸蓄电池或锂离子电池。【专利摘要】本新型涉及一种附墙电梯的逃生装置,包括导向齿条、驱动电源、逃生舱及逃生驱动装置,其中逃生舱通过连接扣与电梯轿厢侧壁外表连接,逃生驱动装置至少两个,均布在逃生舱外表面并与导向齿条连接,逃生驱动机构包括机架、驱动电机、驱动齿轮、抱闸、位移传感器及速度传感器,逃生舱底部外表面设缓冲吸能装置,逃生舱外表面另设换风装置及制氧装置,驱动电源嵌于逃生舱内,并分别与逃生驱动装置、换风装置及制氧装置电气连接。本新型结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种附墙电梯的逃生装置,其特征在于:所述的附墙电梯的逃生装置包括导向齿条、驱动电源、逃生舱及逃生驱动装置,其中所述的逃生舱通过连接扣与电梯轿厢侧壁外表连接,并通过逃生舱舱门与电梯轿厢连通,所述的逃生驱动装置至少两个,均布在逃生舱外表面并与导向齿条连接,所述的逃生驱动机构包括机架、驱动电机、驱动齿轮、抱闸、位移传感器及速度传感器,其中所述的驱动电机、驱动齿轮、抱闸及位移传感器均安装在机架上,所述的机架另与逃生舱外表面连接,所述的驱动齿轮与导向齿条相互啮合,所述的导向齿轮轮轴另与驱动电机、抱闸和速度传感器连接,所述的抱闸另与导向齿条相抵,所述的逃生舱底部外表面设缓冲吸能装置,逃生舱外表面另设换风装置及制氧装置,所述的换风装置及制氧装置通过风管与逃生舱连通,所述的驱动电源嵌于逃生舱内,并分别与逃生驱动装置、换风装置及制氧装置电气连接,所述的导向齿条安装在电梯井道内壁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱春新吴学雷王健
申请(专利权)人:苏州台菱电梯有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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