仿形定位载具机构制造技术

技术编号:12494461 阅读:38 留言:0更新日期:2015-12-11 16:57
本实用新型专利技术涉及仿形定位载具机构,包括活动导杆、定位模块、载具本体、活动气缸,其特征在于载具本体设置在活动气缸上,活动气缸两侧设置有定位模块,定位模块下部通过活动导杆设置在活动气缸上,两侧的定位模块可沿活动导杆方向朝内侧活动,定位模块上部朝向载具本体一侧设置有突起。本实用新型专利技术使用时,先把产品放入到载具本体上,通过产品的外形进行外形粗定位,外形定位完成后,再由活动气缸通过活动导杆带动定位模块移动,并结合定位模块上部的针状突起,对产品进行精确定位。当产品加工或检测工作完成后,再由活动气缸通过活动导杆带动定位模块朝两侧移动,松开定位模块上部的针状突起,拿出产品即可。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域,具体是仿形定位载具机构
技术介绍
电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术,二十世纪发展最迅速,应用最广泛,成为近代科学技术发展的一个重要标志。第一代电子产品以电子管为核心。四十年代末世界上诞生了第一只半导体三极管,它以小巧、轻便、省电、寿命长等特点,很快地被各国应用起来,在很大范围内取代了电子管。五十年代末期,世界上出现了第一块集成电路,它把许多晶体管等电子元件集成在一块硅芯片上,使电子产品向更小型化发展。集成电路从小规模集成电路迅速发展到大规模集成电路和超大规t旲集成电路,从而使电子广品向着尚效能低消耗、尚精度、尚稳定、智能化的方向发展。随着社会的发展,人力成本的逐升,自动化行业的兴起,自动化设备的广泛使用,已是无法取代的,而自动化设备这一重要的工具的大力推广,可以给各行业节省大量的人力和物力。提尚广品的品质,增加广值效益。在自动化操作过程中,某些产品需要固定好后,在不同角度进行测试过组装,但由于夹治具的限制,在实际生产中,时常碰到产品固定不牢固的问题,导致产品生产效率低下。
技术实现思路
本技术正是针对以上技术问题,提供一种结构简单,使用方便,即可以对工件进行牢固固定,又具有对产品不干涉,能保证产品在组装生产线上一直处于压紧状态的仿形定位载具机构。本技术通过以下技术方案来实现:仿形定位载具机构,包括活动导杆、定位模块、载具本体、活动气缸,其特征在于载具本体设置在活动气缸上,活动气缸两侧设置有定位模块,定位模块下部通过活动导杆设置在活动气缸上,两侧的定位模块可沿活动导杆方向朝内侧活动,定位模块上部朝向载具本体一侧设置有突起。定位模块上部的突起为针形。活动气缸与每个定位模块之间连接的活动导杆为两组。定位模块侧面为“凸”字形。本技术使用时,先把产品放入到载具本体上,通过产品的外形进行外形粗定位,外形定位完成后,再由活动气缸通过活动导杆带动定位模块移动,并结合定位模块上部的针状突起,对产品进行精确定位。当产品加工或检测工作完成后,再由活动气缸通过活动导杆带动定位模块朝两侧移动,松开定位模块上部的针状突起,拿出产品即可。本技术结构简单,使用方便。【附图说明】附图中,图1是本技术结构示意图,其中:I一活动导杆,2一定位模块,3一载具本体,4一活动气缸。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。仿形定位载具机构,包括活动导杆1、定位模块2、载具本体3、活动气缸4,其特征在于载具本体3设置在活动气缸4上,活动气缸4两侧设置有定位模块2,定位模块2下部通过活动导杆I设置在活动气缸4上,两侧的定位模块2可沿活动导杆I方向朝内侧活动,定位模块2上部朝向载具本体3—侧设置有突起。定位模块2上部的突起为针形。活动气缸4与每个定位模块2之间连接的活动导杆I为两组。定位模块2侧面为“凸”字形。本技术使用时,先把产品放入到载具本体3上,通过产品的外形进行外形粗定位,外形定位完成后,再由活动气缸4通过活动导杆I带动定位模块2移动,并结合定位模块2上部的针状突起,对产品进行精确定位。当产品加工或检测工作完成后,再由活动气缸4通过活动导杆I带动定位模块2朝两侧移动,松开定位模块2上部的针状突起,拿出产品即可。上述只是说明了技术的技术构思及特点,其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解技术的内容并据以实施,并不能限制本技术的保护范围。凡是根据本
技术实现思路
的实质所作出的等效的变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围。【主权项】1.仿形定位载具机构,包括活动导杆、定位模块、载具本体、活动气缸,其特征在于载具本体设置在活动气缸上,活动气缸两侧设置有定位模块,定位模块下部通过活动导杆设置在活动气缸上,两侧的定位模块可沿活动导杆方向朝内侧活动,定位模块上部朝向载具本体一侧设置有突起。2.根据权利要求1所述仿形定位载具机构,其特征在于所述定位模块上部的突起为针形。3.根据权利要求1所述仿形定位载具机构,其特征在于所述活动气缸与每个定位模块之间连接的活动导杆为两组。4.根据权利要求1所述仿形定位载具机构,其特征在于所述定位模块侧面为“凸”字形。【专利摘要】本技术涉及仿形定位载具机构,包括活动导杆、定位模块、载具本体、活动气缸,其特征在于载具本体设置在活动气缸上,活动气缸两侧设置有定位模块,定位模块下部通过活动导杆设置在活动气缸上,两侧的定位模块可沿活动导杆方向朝内侧活动,定位模块上部朝向载具本体一侧设置有突起。本技术使用时,先把产品放入到载具本体上,通过产品的外形进行外形粗定位,外形定位完成后,再由活动气缸通过活动导杆带动定位模块移动,并结合定位模块上部的针状突起,对产品进行精确定位。当产品加工或检测工作完成后,再由活动气缸通过活动导杆带动定位模块朝两侧移动,松开定位模块上部的针状突起,拿出产品即可。【IPC分类】B25B11/00【公开号】CN204843918【申请号】CN201520507676【专利技术人】孙丰 【申请人】苏州赛腾精密电子股份有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网
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【技术保护点】
仿形定位载具机构,包括活动导杆、定位模块、载具本体、活动气缸,其特征在于载具本体设置在活动气缸上,活动气缸两侧设置有定位模块,定位模块下部通过活动导杆设置在活动气缸上,两侧的定位模块可沿活动导杆方向朝内侧活动,定位模块上部朝向载具本体一侧设置有突起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙丰
申请(专利权)人:苏州赛腾精密电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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