板式换热器芯体组装滑车及其使用方法，属于机械行业铆工装配领域，解决了在立式换热器卧置状态下安装长方体芯体的技术难题。其结构包括：三个滑轮、平板和挡板；平板组焊在三个滑轮上面，挡板在平板左右两端；其使用方法是：将滑车放置在壳体下部端口，起吊芯体，使芯体一端加强部位搁置在滑车上，用天车通过扁担缓慢往筒体里推送芯体直至到位，退出滑车12，组装芯体尾部定位板和定位滑板。本工装操作简单、省时省力，使用方便，可以保证产品质量。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】所属
本专利技术属于机械行业铆工装配领域。
技术介绍
换热器板束芯体为长方体，体积大且重，在卧置状态将芯体穿入壳体，既要防止芯体变形，又要在壳体内小范围调整大芯体安装位置，保证芯体和壳体同心，保证点焊在壳体支座上的定位销能顺利插入芯体支座上的螺孔，仅靠人力在封闭狭小的空间内实现以上要求难度很大，不能保证产品质量。
技术实现思路
我们要解决的问题是:要在立式换热器卧置状态下安装长方体芯体，既要保证芯体和壳体同心，又要保证芯体和壳体连接处配合尺寸准确对中。本专利技术提供了一种新型的工装一一板式换热器芯体组装滑车，其结构包括:滑轮(一)1、滑轮(二)4、平板2和挡板3 ;其中滑轮(一)1有两个，位于平板2下方左右，滑轮(一)I中滚轮根据所在壳体位置加工成圆锥面；在两个滑轮(一)中间稍后方有一个滑轮(二)4，滑轮(二)中滚轮位于壳体心线位置，加工成圆面；平板2组焊在三个滑轮上面，挡板3在平板2左右两端；滑轮结构有:滚轮轴7、滚轮6、立板10、定位板8、螺栓9、筋板5组成；其中两块立板10组装在滚轮两侧，通过滚轮轴7连接滚轮6，立板10用于支撑平板；每块立板外侧各焊有两块筋板5 ;定位板8对滚轮轴7进行轴向定位；筋板5和定位板8上各开有两个规格相同的螺栓孔，通过两个螺栓9将定位板8和筋板5连接起来。板式换热器芯体组装滑车的使用方法: (1)将滑车12放置在下部壳体11端口，距容器法兰端面约100?200mm的部位，调整好角度，使滑车12心线和壳体11轴线平行，滑车底板保持水平； (2)起吊芯体13，使芯体一端加强部位搁置在滑车12上，另一端通过扁担用天车吊住，调整好方位和水平度，检查芯体13轴线和壳体11轴线重合，使壳体支座上的定位销能顺利插入芯体支座上的螺孔，用天车通过扁担缓慢往筒体里推送芯体直至到位，将销钉穿入销孔，其间应随时调整芯体位置； (3)芯体13组装到位后，端部加垫块支撑好，尾部用千斤顶略抬起，退出滑车12，并分解后从入孔取出。调整尾部高度，用垫块、枕木等支撑固定；组装芯体尾部定位板和定位滑板，按焊接工艺施焊。本专利技术的有益效果是:此种新型的芯体组装工装操作简单、省时省力，使用方便，适合在半封闭空间小范围调整大芯体安装位置，从根本上解决现有技术的难题，保证产品质量，为今后此类产品的制造奠定基础。【附图说明】图1为滑车与芯体连接示意图。图2为滑车装配图； 图中:I滑轮(一)，2平板，3挡板，4滑轮(二)。图3为滑轮装配图主视图。图4为滑轮装配图左视图； 图中:5—筋板、6—滚轮、7—滚轮轴、8—定位板、9—螺栓、10—立板。图5为芯体组装示意图； 图中:11壳体、12滑车、13芯体。【具体实施方式】如附图的图1、2、3、4所示，本专利技术结构包括:滑轮(一)1、滑轮(二)4、平板2和挡板3 ;其中滑轮(一)I有两个，位于平板2下方左右，滑轮(一)I中滚轮根据所在壳体位置加工成圆锥面；在两个滑轮(一)中间稍后方有一个滑轮(二)4，滑轮(二)中滚轮位于壳体心线位置，加工成圆面；平板2组焊在三个滑轮上，挡板3在平板2左右两端；滑轮结构有:滚轮轴7、滚轮6、立板10、定位板8、螺栓9、筋板5组成；其中两块立板10组装在滚轮两侧，通过滚轮轴7连接滚轮6，立板10用于支撑平板；每块立板外侧各焊有两块筋板5 ;定位板8对滚轮轴7进行轴向定位；筋板5和定位板8上各开有两个规格相同的螺栓孔，通过两个螺栓9将定位板8和筋板5连接起来。如附图图5所示，本工装的使用方法: (1)将滑车12放置在下部壳体11端口，距容器法兰端面约100?200mm的部位，调整好角度，使滑车12心线和壳体11轴线平行，滑车底板保持水平； (2)起吊芯体13，使芯体一端加强部位搁置在滑车12上，另一端通过扁担用天车吊住，调整好方位和水平度，检查芯体13轴线和壳体11轴线重合，使壳体支座上的定位销能顺利插入芯体支座上的螺孔，用天车通过扁担缓慢往筒体里推送芯体直至到位，将销钉穿入销孔，其间应随时调整芯体位置； (3)芯体13组装到位后，端部加垫块支撑好，尾部用千斤顶略抬起，退出滑车12，并分解后从入孔取出。调整尾部高度，用垫块、枕木等支撑固定；组装芯体尾部定位板和定位滑板，按焊接工艺施焊。【主权项】1.板式换热器芯体组装滑车，其特征是:其结构包括:滑轮(一)1、滑轮(二)4、平板2和挡板3 ;其中滑轮(一)1有两个，位于平板2下方左右，滑轮(一)1中滚轮根据所在壳体位置加工成圆锥面；在两个滑轮(一)中间稍后方有一个滑轮(二)4，滑轮(二)中滚轮位于壳体心线位置，加工成圆面；平板2组焊在三个滑轮上面，挡板3在平板2左右两端；滑轮结构有:滚轮轴7、滚轮6、立板1、定位板8、螺栓9、筋板5组成；其中两块立板1组装在滚轮两侧，通过滚轮轴7连接滚轮6，立板10用于支撑平板；每块立板外侧各焊有两块筋板5 ;定位板8对滚轮轴7进行轴向定位；筋板5和定位板8上各开有两个规格相同的螺栓孔，通过两个螺栓9将定位板8和筋板5连接起来。2.权利要求1所述的板式换热器芯体组装滑车的使用方法，其特征是: (1)将滑车12放置在下部壳体11端口，距容器法兰端面约100?200mm的部位，调整好角度，使滑车12心线和壳体11轴线平行，滑车底板保持水平； (2)起吊芯体13，使芯体一端加强部位搁置在滑车12上，另一端通过扁担用天车吊住，调整好方位和水平度，检查芯体13轴线和壳体11轴线重合，使壳体支座上的定位销能顺利插入芯体支座上的螺孔，用天车通过扁担缓慢往筒体里推送芯体直至到位，将销钉穿入销孔，其间应随时调整芯体位置； (3)芯体13组装到位后，端部加垫块支撑好，尾部用千斤顶略抬起，退出滑车12，并分解后从入孔取出，调整尾部高度，用垫块、枕木等支撑固定；组装芯体尾部定位板和定位滑板，按焊接工艺施焊。【专利摘要】，属于机械行业铆工装配领域，解决了在立式换热器卧置状态下安装长方体芯体的技术难题。其结构包括：三个滑轮、平板和挡板；平板组焊在三个滑轮上面，挡板在平板左右两端；其使用方法是：将滑车放置在壳体下部端口，起吊芯体，使芯体一端加强部位搁置在滑车上，用天车通过扁担缓慢往筒体里推送芯体直至到位，退出滑车12，组装芯体尾部定位板和定位滑板。本工装操作简单、省时省力，使用方便，可以保证产品质量。【IPC分类】B66C11/00, B66C13/08【公开号】CN105129615【申请号】CN201510594433【专利技术人】陈燕舞, 黄龙, 龚芳, 李晓勇, 李金华 【申请人】兰州兰石重型装备股份有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年9月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
板式换热器芯体组装滑车，其特征是：其结构包括：滑轮（一）1、滑轮（二）4、平板2和挡板3；其中滑轮（一）1有两个，位于平板2下方左右，滑轮（一）1中滚轮根据所在壳体位置加工成圆锥面；在两个滑轮（一）中间稍后方有一个滑轮（二）4，滑轮（二）中滚轮位于壳体心线位置，加工成圆面；平板2组焊在三个滑轮上面，挡板3在平板2左右两端；滑轮结构有：滚轮轴7、滚轮6、立板10、定位板8、螺栓9、筋板5组成；其中两块立板10组装在滚轮两侧，通过滚轮轴7连接滚轮6，立板10用于支撑平板；每块立板外侧各焊有两块筋板5；定位板8对滚轮轴7进行轴向定位；筋板5和定位板8上各开有两个规格相同的螺栓孔，通过两个螺栓9将定位板8和筋板5连接起来。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕舞，黄龙，龚芳，李晓勇，李金华，
申请(专利权)人：兰州兰石重型装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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