沙滩车制造技术

本发明专利技术提供了一种行驶可靠、不易摔倒的沙滩车，包括车架、车轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮，第一车轮、第二车轮和第三车轮可转动地固定在车轴上；第一车轮包括内圈、外圈和用于连接外圈和内圈的连接件，外圈、内圈和连接件围合成一空腔，连接件上设有出入口，内圈可转动地固定在车轴上，车架设置在空腔内，车架可转动地固定在内圈上，驱动装置为电动机，电动机的输出端与传动装置连接。本发明专利技术的有益效果在于：将车架设置在第一车轮内，第一车轮的两侧设置有第二车轮和第三车轮，通过一根车轴同时固定第一车轮、第二车轮和第三车轮，使得沙滩车行驶可靠、不易摔倒。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通工具，具体的说是一种沙滩车。
技术介绍
沙滩车是能帮助人们解决沙滩观光旅游中行走不便的一种交通工具，由于沙地比较松软，普通的两轮车或四轮车车轮容易陷入沙子中，并不适合在沙地上行驶。现有的沙滩车中，两轮沙滩车仅通过两个车轮实现行走，且沙地容易打滑，存在行驶不可靠、容易摔倒的缺陷，而四轮沙滩车多为敞篷设计，如公开号为CN2875924A的专利技术专利公开的沙滩车，沙滩上紫外线强，为遮挡紫外线多采用在车架上安装遮阳伞，一旦遇上大风或下雨，就容易造成安全隐患，使用者也来不及躲避。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种行驶可靠、不易摔倒的沙滩车。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为:一种沙滩车，包括车架、车轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮，所述第一车轮、第二车轮和第三车轮可转动地固定在车轴上，所述第二车轮和第三车轮分别设置在第一车轮的两侧；所述第一车轮包括内圈、外圈和用于连接外圈和内圈的连接件，所述外圈、内圈和连接件围合成一空腔，连接件上设有出入口，所述内圈可转动地固定在车轴上，所述车架设置在所述空腔内，所述车架可转动地固定在内圈上；所述驱动装置包括电池盒和电动机，所述电动机与电池盒连接，所述电池盒和电动机均固定在车架下部，所述传动装置包括主动齿轮、第一传动齿轮、输出轴、第二传动齿轮、从动齿轮、第一链条和第二链条，所述电动机的输出端与主动齿轮连接并驱动所述主动齿轮转动，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别固定在输出轴的两端，所述主动齿轮通过第一链条与第一传动齿轮连接并驱动第一传动齿轮转动，所述第一传动齿轮通过输出轴带动第二传动齿轮转动，所述第二传动齿轮通过第二链条与从动齿轮连接并带动从动齿轮转动，所述从动齿轮固定在内圈上并驱动内圈转动；所述第一车轮的外圆周上设置有多个铲沙板，所述铲沙板沿第一车轮轴向设置且多个铲沙板沿第一车轮的外圆周等间距排列；所述第二车轮和第三车轮的外圆周上设置有多个固定锥，所述固定锥沿第二车轮或第三车轮的径向设置且多个固定锥沿第二车轮或第三车轮的外圆周等间距排列。本专利技术的有益效果在于:将车架设置在第一车轮内，第一车轮的两侧设置有第二车轮和第三车轮，通过一根车轴同时固定第一车轮、第二车轮和第三车轮，驱动装置与传动装置连接，传动装置固定在车架上且与第一车轮连接并带动第一车轮运动，使得沙滩车行驶可靠、不易摔倒；车架设置在第一车轮内，人在第一车轮，不仅可遮挡紫外线，刮风下雨天也可正常行驶；沙滩车由电动机进行驱动，较人力踩塌方式省力；第一车轮外圆周上设置有铲沙板，车身一边行进一边铲沙，可防止沙滩车在行进过程中打滑；第二车轮和第三车轮外圆周上设置有固定锥，沙滩车行进过程中固定锥可插入到沙子中，进一步防止行进过程中车轮打滑。【附图说明】图1为本专利技术沙滩车的结构示意图。图2为本专利技术沙滩车的主视图。图3为本专利技术沙滩车第一车轮的结构示意图。图4为本专利技术沙滩车第二车轮和第三车轮的结构示意图。标号说明:1、车架；2、车轴；31、主轴；32、曲柄臂；33、踏板；34、电动机；35、电池盒；41、主动齿轮；42、多级飞轮；43、输出轴；45、从动齿轮；46、第一链条；47、第二链条；5、第一车轮；51、外圈；52、内圈；53、连接杆；54、铲沙板；6、第二车轮；61、固定锥；7、第三车轮；8、车头；9、车座；10、显示屏；11、摄像头；12、轴承。【具体实施方式】为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。本专利技术最关键的构思在于:将车架设置在第一车轮内，第一车轮的两侧设置有第二车轮和第三车轮，通过一根车轴同时固定第一车轮、第二车轮和第三车轮，使得沙滩车行驶可靠、不易摔倒。请参照图1至图4，一种沙滩车，包括车架1、车轴2、驱动装置、传动装置、第一车轮5、第二车轮6和第三车轮7，所述第一车轮5、第二车轮6和第三车轮7可转动地固定在车轴2上，所述第二车轮6和第三车轮7分别设置在第一车轮5的两侧；所述第一车轮5包括内圈52、外圈51和用于连接外圈51和内圈52的连接件，所述外圈51、内圈52和连接件围合成一空腔，连接件上设有出入口，所述内圈52可转动地固定在车轴2上，所述车架I设置在所述空腔内，所述车架I可转动地固定在内圈52上；所述驱动装置包括电池盒35和电动机34，所述电动机34与电池盒35连接，所述电池盒35和电动机34均固定在车架I下部，所述传动装置包括主动齿轮41、第一传动齿轮、输出轴43、第二传动齿轮、从动齿轮45、第一链条46和第二链条47，所述电动机34的输出端与主动齿轮41连接并驱动所述主动齿轮41转动，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别固定在输出轴43的两端，所述主动齿轮41通过第一链条46与第一传动齿轮连接并驱动第一传动齿轮转动，所述第一传动齿轮通过输出轴43带动第二传动齿轮转动，所述第二传动齿轮通过第二链条47与从动齿轮45连接并带动从动齿轮45转动，所述从动齿轮45固定在内圈52上并驱动内圈52转动；所述第一车轮5的外圆周上设置有多个铲沙板54，所述铲沙板54沿第一车轮5轴向设置且多个铲沙板54沿第一车轮5的外圆周等间距排列；所述第二车轮6和第三车轮7的外圆周上设置有多个固定锥61，所述固定锥61沿第二车轮6或第三车轮7的径向设置且多个固定锥61沿第二车轮6或第三车轮7的外圆周等间距排列。本专利技术沙滩车使用时，通过电动机34驱动主轴31转动，主轴31带动主动齿轮41转动，主动齿轮41通过第一链条46带动第一传动齿轮转动，第一传动齿轮通过输出轴43带动第二传动齿轮转动，第二传动齿轮通过第二链条47带动从动齿轮45转动，从动齿轮45带动第一车轮5转动，由于第二车轮6和第三车轮7可转动地固定在车轴2上，第二车轮6和第三车轮7也随之转动。从上述描述可知，本专利技术的有益效果在于:将车架I设置在第一车轮5内，第一车轮5的两侧设置有第二车轮6和第三车轮7，通过一根车轴2同时固定第一车轮5、第二车轮6和第三车轮7，驱动装置与传动装置连接，传动装置固定在车架I上且与第一车轮5连接并带动第一车轮5运动，使得沙滩车行驶可靠、不易摔倒；车架I设置在第一车轮5内，人在第一车轮5，不仅可遮挡紫外线，刮风下雨天也可正常行驶；沙滩车由电动机34进行驱动，较人力踩塌方式省力；第一车轮5外圆周上设置有铲沙板54，车身一边行进一边铲沙，可防止沙滩车在行进过程中打滑；第二车轮6和第三车轮7外圆周上设置有固定锥61，沙滩车行进过程中固定锥61可插入到沙子中，进一步防止行进过程中车轮打滑。进一步的，所述驱动装置还包括曲柄轴，所述曲柄轴包括主轴31、支撑件和曲柄臂32，所述主轴31通过支撑件可转动地固定在车架I上，所述主轴31贯穿支撑件，所述曲柄臂32固定在主轴31的两端，所述曲柄臂32可转动地安装有踏板33，所述主轴31与主动齿轮41连接并驱动所述主动齿轮41转动。由上述描述可知，本专利技术既可以通过电动机34驱动也可以通过踏板33踩踏的方式驱动，给使用者更多选择。进一步的，还包括车头8和车座9，所述车头8和车座9固定在车架I上。由上述描述可知，设置有车头8和车座9，人可坐在车座9上进行对沙滩车进行驱动，车头8可用于放置或悬挂随身物品。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沙滩车，其特征在于：包括车架、车轴、驱动装置、传动装置、第一车轮、第二车轮和第三车轮，所述第一车轮、第二车轮和第三车轮可转动地固定在车轴上，所述第二车轮和第三车轮分别设置在第一车轮的两侧；所述第一车轮包括内圈、外圈和用于连接外圈和内圈的连接件，所述外圈、内圈和连接件围合成一空腔，连接件上设有出入口，所述内圈可转动地固定在车轴上，所述车架设置在所述空腔内，所述车架可转动地固定在内圈上；所述驱动装置包括电池盒和电动机，所述电动机与电池盒连接，所述电池盒和电动机均固定在车架下部，所述传动装置包括主动齿轮、第一传动齿轮、输出轴、第二传动齿轮、从动齿轮、第一链条和第二链条，所述电动机的输出端与主动齿轮连接并驱动所述主动齿轮转动，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别固定在输出轴的两端，所述主动齿轮通过第一链条与第一传动齿轮连接并驱动第一传动齿轮转动，所述第一传动齿轮通过输出轴带动第二传动齿轮转动，所述第二传动齿轮通过第二链条与从动齿轮连接并带动从动齿轮转动，所述从动齿轮固定在内圈上并驱动内圈转动；所述第一车轮的外圆周上设置有多个铲沙板，所述铲沙板沿第一车轮轴向设置且多个铲沙板沿第一车轮的外圆周等间距排列；所述第二车轮和第三车轮的外圆周上设置有多个固定锥，所述固定锥沿第二车轮或第三车轮的径向设置且多个固定锥沿第二车轮或第三车轮的外圆周等间距排列。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑成恩，
申请(专利权)人：郑成恩，
类型：发明
国别省市：福建;35