基于速度检测的车用播放器制造技术

本发明专利技术公开了一种基于速度检测的车用播放器，包含速度传感器、控制模块、信号输入模块、图像处理模块、声音处理模块、显示模块和扬声器；控制模块分别和信号接入模块、速度传感器、图像处理模块、声音处理模块、显示模块、扬声器相连，图像处理模块和显示模块相连，声音处理模块和扬声器相连。本发明专利技术结构简单，使用方便，根据汽车速度来决定是否播放视频和音频，使得驾驶更加安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电子领域，尤其涉及一种基于速度检测的车用播放器。
技术介绍
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最显著特征是向控制系统化推进，用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统，正获得极其广泛的市场。车体汽车电子控制装置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物饰物的人体；车载汽车电子包括汽车信息系统、汽车导航系统和汽车娱乐系统。车载汽车电子控制装置有如人身的衣物、饰物。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50%以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。现在汽车的电子控制装置对各种情况已经有了很完备的考虑，然而，依旧有一些地方没有考虑到:现有的汽车播放系统一般只考虑了播放的音质或视频质量问题，没有考虑到汽车在行驶时分散注意力不安全的问题。专利“新型车用影音播放器”公开了一种利用可移动硬盘(U盘)作为影音载体的新型车用影音播放器，它包括U盘、选择按键、控制面板、收音机电路、音量控制电路、功放电路、液晶显示屏和扬声器，特征是还包括通用串行总线(USB)接口电路、中央控制及解码电路、内部存储电路，中央控制及解码电路通过USB接口搜索并读取U盘内压缩的视频、音频信息，视频、音频信息经中央控制及解码电路解码后，还原成视频信号在液晶显示屏上显示，经功率放大的音频信号通过扬声器播放出来。该专利由于采用U盘作为影音节目载体，将U盘、USB接口电路、中央控制及解码电路与现有汽车音响电路有机地结合在一起，因此具有影音节目存储量大、音源丰富、不受振动影响、播放稳定的优点，然而其没有考虑到汽车驾驶的安全问题，有时候，资源越丰富，吸引驾驶员注意力越多，反而越不安全。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
中所涉及到的缺陷，提供一种基于速度检测的车用播放器。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案: 基于速度检测的车用播放器，包含速度传感器、控制模块、信号输入模块、图像处理模块、声音处理模块、显不模块和扬声器； 所述控制模块分别和信号接入模块、速度传感器、图像处理模块、声音处理模块、显示模块、扬声器相连，所述图像处理模块和显示模块相连，所述声音处理模块和扬声器相连；所述速度传感器用于感应车辆的行驶速度，并将其传递给所述控制模块； 所述信号接入模块用于接入所要播放媒体的信号； 所述图像处理模块用于处理图像信号，并将处理过后的图像信号传递至所述显示模块进行显示； 所述声音处理模块用于处理声音信号，并将处理过后的声音信号传递至所述扬声器进行播放； 所述控制模块用于根据车辆的行驶速度控制显示模块和扬声器的工作状态。所述控制模块包含比较单元、图像控制单元和声音控制单元； 所述比较单元用于将车辆的行驶速度分别和预设的第一速度阈值、第二速度阈值进行比较，所述第一速度阈值小于第二速度阈值，当车辆的行驶速度小于第一速度阈值时，分别发送播放指令给图像控制单元和声音控制单元；当车辆的行驶速度大于等于第一速度阈值且小于第二速度阈值时，发送停止播放的指令给所述图像控制单元，发送播放指令给声音控制单元；当车辆的行驶速度大于等于第二速度阈值时，分别发送停止播放的指令给图像控制单元和声音控制单元； 所述图像控制单元用于在接收到播放指令时打开显示模块显示图像、在接收到停止播放的指令时关闭显示模块； 所述声音控制单元用于在接收到播放指令时打开扬声器进行声音播放、在接收到停止播放的指令时关闭扬声器。作为本专利技术基于速度检测的车用播放器进一步的优化方案，所述速度传感器采用霍尔传感器。作为本专利技术基于速度检测的车用播放器进一步的优化方案，所述控制模块的处理器采用AVR系列单片机。作为本专利技术基于速度检测的车用播放器进一步的优化方案，所述控制模块的处理器采用Atmegal68PA单片机。作为本专利技术基于速度检测的车用播放器进一步的优化方案，所述显示模块采用液晶显示器。本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果: 1.结构简单，使用方便； 2.根据汽车速度来决定是否播放视频和音频，使得驾驶更加安全。【具体实施方式】下面对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明: 本专利技术公开了一种基于速度检测的车用播放器，包含速度传感器、控制模块、信号输入模块、图像处理模块、声音处理模块、显不模块和扬声器； 所述控制模块分别和信号接入模块、速度传感器、图像处理模块、声音处理模块、显示模块、扬声器相连，所述图像处理模块和显示模块相连，所述声音处理模块和扬声器相连；所述速度传感器用于感应车辆的行驶速度，并将其传递给所述控制模块； 所述信号接入模块用于接入所要播放媒体的信号； 所述图像处理模块用于处理图像信号，并将处理过后的图像信号传递至所述显示模块进行显示； 所述声音处理模块用于处理声音信号，并将处理过后的声音信号传递至所述扬声器进行播放； 所述控制模块用于根据车辆的行驶速度控制显示模块和扬声器的工作状态。所述控制模块包含比较单元、图像控制单元和声音控制单元； 所述比较单元用于将车辆的行驶速度分别和预设的第一速度阈值、第二速度阈值进行比较，所述第一速度阈值小于第二速度阈值，当车辆的行驶速度小于第一速度阈值时，分别发送播放指令给图像控制单元和声音控制单元；当车辆的行驶速度大于等于第一速度阈值且小于第二速度阈值时，发送停止播放的指令给所述图像控制单元，发送播放指令给声音控制单元；当车辆的行驶速度大于等于第二速度阈值时，分别发送停止播放的指令给图像控制单元和声音控制单元； 所述图像控制单元用于在接收到播放指令时打开显示模块显示图像、在接收到停止播放的指令时关闭显示模块； 所述声音控制单元用于在接收到播放指令时打开扬声器进行声音播放、在接收到停止播放的指令时关闭扬声器。所述速度传感器采用霍尔传感器。所述控制模块的处理器采用AVR系列单片机，优先采用Atmegal68PA单片机。所述显示模块采用液晶显示器。本
技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语(包本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于速度检测的车用播放器，其特征在于，包含速度传感器、控制模块、信号输入模块、图像处理模块、声音处理模块、显示模块和扬声器；所述控制模块分别和信号接入模块、速度传感器、图像处理模块、声音处理模块、显示模块、扬声器相连，所述图像处理模块和显示模块相连，所述声音处理模块和扬声器相连；所述速度传感器用于感应车辆的行驶速度，并将其传递给所述控制模块；所述信号接入模块用于接入所要播放媒体的信号；所述图像处理模块用于处理图像信号，并将处理过后的图像信号传递至所述显示模块进行显示；所述声音处理模块用于处理声音信号，并将处理过后的声音信号传递至所述扬声器进行播放；所述控制模块用于根据车辆的行驶速度控制显示模块和扬声器的工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯方敏，廖利春，谢芳华，
申请(专利权)人：苏州宏展信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32