传动带制造技术

一种传动带，包括有带体(1)，所述带体(1)的底面开有凹槽部分，其特征在于：所述带体(1)底面设置有凸筋(11)，所述凹槽(12)设置在凸筋(11)的底面上，所述带体(1)中还设置有N组加强筋(2)，所述N为不为零的自然数。本实用新型专利技术的传动带优点在于：凹槽设置在凸筋上，不易打滑，并在带体中添加有N组加强筋，再在带体与防磨损层之间设置过渡层，抗拉性能显著提高，防磨损层的表面抗磨性好，在潮湿多风沙等恶劣环境中，凹腔两侧能被逐渐磨损，降低带体的更换频率，同时凹腔能起到提高表面摩擦力的作用，更换时不易打滑，十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动装置，尤其指一种结构牢固不易崩断的传动带。
技术介绍
现有一种专利号为CN201020179318.8名称为《一种三角传动带》的中国技术专利公开了一种三角传动带。在传动带的底面开有凹槽部分，该凹槽部分的断面为半圆形。采用该技术可以解决现有技术中三角传动带在动力传动过程中存在一定的动力损失，影响传动的效率等问题。该三角传动带不仅能有效降低传动损失，能提高动力传动效率，而且构造简单、节约能源、节省材料。然而，该传动带结构不够牢固，牵引力较大时容易崩断，因此该装置的结构还需进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构牢固不易崩断的传动带。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:本传动带，包括有带体，所述带体的底面开有凹槽部分，其特征在于:所述带体底面设置有凸筋，所述凹槽设置在凸筋的底面上，所述带体中还设置有N组加强筋，所述N为不为零的自然数。作为改进，所述加强筋可优选为有机高分子聚合而成的环状加强筋。进一步改进，所述环状加强筋的径向截面可优选为受力均衡的圆形面。作为改进，所述带体的上表面可优选设置有防磨损层。进一步改本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动带，包括有带体(1)，所述带体(1)的底面开有凹槽部分，其特征在于：所述带体(1)底面设置有凸筋(11)，所述凹槽(12)设置在凸筋(11)的底面上，所述带体(1)中还设置有N组加强筋(2)，所述N为不为零的自然数；所述加强筋(2)为有机高分子聚合而成的环状加强筋。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，
申请(专利权)人：舟山华意汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33