一种霍尔磁感应型机轮速度传感器制造技术

技术编号:12459725 阅读:139 留言:0更新日期:2015-12-05 15:01
本实用新型专利技术公开了一种霍尔磁感应型机轮速度传感器,包括安装在机轮上的感应组件和磁钢座组件,所述感应组件通过螺钉A固定在起落架上,所述磁钢座组件通过螺钉B安装在机轮的端面上,所述感应组件上分别装有一个插头和尾附件;所述感应组件和磁钢座组件的相对端面设置有间隙,其间隙的大小通过设置于机轮端面的调整垫圈A和设置于机轮内部的调整垫圈B的厚度进行调节。本实用新型专利技术通过在磁钢座组件与感应组件轴向设置间隙,从而避免因飞机受振动、冲击及加速度等抗干扰时对传感器输出信号的影响;同时利用感应组件中的霍尔元器件感应磁钢座的磁钢变化的磁电转化模式,信号传递准确,可靠性高,速度传感器输出信号稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机防滑刹车
,涉及一种速度传感器,具体是涉及一种霍尔磁感应型机轮速度传感器
技术介绍
随着航空工业的不断发展,对飞机安全性有重要影响的各种刹车系统附件显得越来越重要,目前几乎所有的飞机都安装了机轮速度传感器。机轮速度传感器作为刹车系统的一个重要部件,用于检测机轮速度并产生与机轮速度成正比的频率信号,提供给刹车控制盒或飞行控制计算机。由刹车控制盒或飞行控制计算机根据频率多少和参考速度进行比较,来决定是否进行刹车。由此可见,机轮刹车速度传感器的品质,直接影响飞机刹车系统的品质。然而,传统刹车系统的速度传感器一般为惯性传感器,该传感器由飞轮、滚珠、衬套、螺旋弹簧、顶杆和摇臂、拉杆、进油针阀及放油针阀组成,通过感应负角加速度来进行防滑,该结构主要采用机械零件,具有可靠性高、逻辑控制简单等特点,但是存在结构复杂不易加工,动态响应低、测量精度低,产品无余度,易产生单点故障和刹车效率低的不足。为克服传统刹车系统采用传感器所存在的不足,目前在装有防滑刹车系统的飞机上一般装有励磁机轮速度传感器、永磁式机轮速度传感器,例如,公开号为CN 102495228 B的中国专利公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种霍尔磁感应型机轮速度传感器,其特征在于:包括安装在机轮(3)上的感应组件(1)和磁钢座组件(4),在机轮(3)内设置有起落架(6),所述感应组件(1)通过螺钉A(2)固定在起落架(6)上,所述磁钢座组件(4)通过螺钉B(5)安装在机轮(3)的端面上,所述感应组件(1)上分别装有一个插头(9)和尾附件(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张文智李贵来
申请(专利权)人:贵州新安航空机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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