【技术实现步骤摘要】
:本技术属于路面结构，具体涉及一种基于三灰碎石基层上的防水防裂缝沥青路面。
技术介绍
:沥青路面在自然环境和车辆载荷的长期作用下，会逐渐呈现开裂、松散、老化和磨损等现象，如不及时维修，破损路面受地表水的侵蚀将会使基层软化，路面的整体强度下降，导致路面完全遭破坏。沥青路面基层普遍采用半刚性基层，本身易产生反射裂缝，半刚性基层的收缩开裂易反射至面层，这样雨水很容易就沿裂缝伸入路面结构内部，甚至渗入路基中造成路基沉陷，从而加剧裂缝的形成，而这种裂缝病害在路面运营期养护困难，须从路基到路面铣刨重铺，其操作繁琐、费时实力，且费用高昂。
技术实现思路
:本技术为克服现有技术的不足，提供了一种基于三灰碎石基层上的防水防裂缝沥青路面，可提高路面的抗磨损程度，防止水分向下侵入，且能够更有效地吸收和消减层间应力，起到应力吸收的作用，可有效遏制水泥稳定碎石基层产生的反射裂缝。本技术的基于三灰碎石基层上的防水防裂缝沥青路面，为实现上述目的所采用的技术方案在于:包括由下至上的底基层、基层、防水封层、面层和抗裂层，所述底基层为20cm的二灰砂烁混凝土层，所述基层是厚度为20cm的三...
【技术保护点】
一种基于三灰碎石基层上的防水防裂缝沥青路面，其特征在于：包括由下至上的底基层(1)、基层(2)、防水封层(3)、面层(4)和抗裂层(5)，所述底基层(1)为20cm的二灰砂砾混凝土层，所述基层(2)是厚度为20cm的三灰碎石基层，所述防水封层(3)为2cm的表面撒布有碎石的橡胶沥青防水封层，所述面层(4)包括下面层(41)、中面层(42)和上面层(43)，所述抗裂层(5)由下至上包括胎基层(51)、粘结涂层(52)和增强层(53)，所述下面层(41)是厚度为10cm的AC‑25沥青混凝土层、中面层(42)是厚度为6cm的AC‑20沥青混凝土层、上面层(43)是厚度为4cm的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐萌，吕兆锋，
申请(专利权)人：黑龙江省中信路桥材料有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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