一种减速机冷却系统技术方案

技术编号:12457767 阅读:169 留言:0更新日期:2015-12-05 12:35
本申请公开了一种减速机冷却系统,所述减速机的内部设置有翅片冷却盘管,该冷却盘管分别通过一进水口和一出水口与外部连通形成水循环冷却系统。本实用新型专利技术结构,内部采用冷却盘管冷却,外部采用油冷机和板冷机冷却,将油温控制在合理范围,使得齿轮啮合和轴承润滑达到最佳效果,延长使用寿命,减少维修维护次数和时间。本实用新型专利技术的输入输出轴采用氟橡胶油封,双油封密封,耐高温且不易漏油。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种减速机,特别是涉及一种减速机的冷却系统。
技术介绍
减速机使用场合环境温度高,现有的减速机都会出现输入输出轴漏油、油温高、轴承温度高、齿轮磨损严重等现象,经常更换备件,劳力伤财。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机冷却系统,利用内部和外部冷却相结合方式,降低油温和轴承温升,重新选择密封材料,实现使用寿命长的优点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本申请实施例公开了一种减速机冷却系统,所述减速机的内部设置有翅片冷却盘管,该冷却盘管分别通过一进水口和一出水口与外部连通形成水循环冷却系统。优选的,在上述的减速机冷却系统中,所述减速机还具有第一进油口和回油口,该第一进油口和回油口与外部的油冷机之间连通以构成循环系统。优选的,在上述的减速机冷却系统中,所述减速机还具有第二进油口和强制润滑口,该第二进油口和强制润滑口之间依次连通有电机栗和板冷器,所述板冷器具有一进水口和一出水口。优选的,在上述的减速机冷却系统中,所述减速机的输入轴和输出轴采用双油封密封。优选的,在上述的减速机冷却系统中,所述减速机的输入轴和输出轴和箱体之间的密封圈为氟橡胶。与现有技术相比,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机冷却系统,其特征在于:所述减速机的内部设置有翅片冷却盘管,该冷却盘管分别通过一进水口和一出水口与外部连通形成水循环冷却系统,所述减速机还具有第一进油口和回油口,该第一进油口和回油口与外部的油冷机之间连通以构成循环系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王福龙钱江宋廷
申请(专利权)人:江苏赫夫特齿轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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