集装箱整形设备制造技术

本实用新型专利技术是涉及一种集装箱整形设备，是由立柱和横梁构成门架，横梁上两边各装有减速器，丝杠两端分别与减速器和溜板相连，立柱上有导轨，溜板在导轨上滑动，溜板上装有减速机构和电机，二者由轮带相连，减速机构同滚轮相连，槽钢上面有与托辊相连的轴承，托辊上面有托盘，悬臂上安装有支架，支架上装有油缸，并同砧板相连，托盘一侧下面有齿条，本实用新型专利技术结构新颖独特，安装使用方便，效果好，成本低，市场广阔，效益好。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是涉及一种集装箱，特别是20英尺集装箱整形设备。随着商业贸易的发展，集装箱越来越成为货运当中的必备设备，特别是在国际贸易中标准集装箱得到普遍应用，如20英尺国际标准通用货物集装箱，但是，集装箱在货物运输过程中，由于货物碰撞等原因往往会造成变形，影响正常使用，当变形超过“集装箱设备检验指南”规定的限度后，就需要修整。而目前的修整是采用矫形或嵌补，矫形是采用液压和螺旋机具或是用手锤、垫块，对变形部分施加外力，使其恢复正常(原形)，但是在修整过程中，由于无法有效的控制其施压力度，整形效果不理想，有时达不到整形要求，而且费工费时，若采用嵌补，特别是对于大面积变形，维修成本很高，而且施工也很困难，有时很难以采用，甚而造成集装箱报废。本技术的目的是提供一种新型的集装箱整形设备，可有效地解决集装箱的整形问题。本技术的目的是这样来实现的，由立柱和横梁构成门架，横梁上两边各装有减速器，丝杠一端通过轴承座及联轴器与减速器相连，另一端与溜板相连，立柱上有导轨，溜板可在导轨上滑动，溜板上装有蜗轮减速机和电机，二者由轮带相连，减速机同滚轮相连，槽钢上面有与托辊相连的轴承，托辊上面有托盘，悬臂上安装有支架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
集装箱整形设备，是由立柱和横梁构成门架，横梁上两边各装有摆线针轮减速器，其特征在于横梁（１３）上两边的摆线针轮减速器（１１）轴上装有丝杠（９），丝杠（９）由丝母（８）与溜板（７）相连，立柱（１２）上装有导轨（１０），导轨（１０）上装有导轨座（１８），溜板（７）装在导轨座（１８）上沿导轨（１０）滑动，溜板（７）上装有蜗轮减速机构（６）和电机（１），二者分别由其轴上的带轮（５）与带轮（２）经带（３）相连，减速机构（６）与滚轮（４）相连，槽钢（２３）上面经轴承座装有轴承（２２），托辊（２１）装在轴承（２２）上，托辊（２１）上面有托盘（２０），悬臂（１５）经工字钢（１７）装有支架（１６），支架（１６）...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.集装箱整形设备，是由立柱和横梁构成门架，横梁上两边各装有摆线针轮减速器，其特征在于横梁(13)上两边的摆线针轮减速器(11)轴上装有丝杠(9)，丝杠(9)由丝母(8)与溜板(7)相连，立柱(12)上装有导轨(10)，导轨(10)上装有导轨座(18)，溜板(7)装在导轨座(18)上沿导轨(10)滑动，溜板(7)上装有蜗轮减速机构(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋世芳，程建华，殷华，张祖舜，张天旭，卢卫红，马文增，
申请(专利权)人：郑州铁路分局装卸机械修配厂，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]