本实用新型专利技术属于托盘技术领域，涉及一种免拆卸的金属托盘；具体技术方案为：免装卸多功能金属托盘，包括主框架，主框架为方形圆角且由整根方管经折弯焊接而成，主框架的框体内平行固定有多根撑管，多根撑管等距间隔设置，主框架整体受力均匀，且多根撑管能够提高主框架的整体结构强度，主框架的底部固定有多根C型钢，C型钢与多根撑管垂直布置，C型钢的开口两端侧边上开有多对插孔，多根C型钢上的插孔数量相同且位置对应，多根C型钢上对应位置的插口对齐且形成一个穿插通道，叉车的货叉可插入到穿插通道内，叉车可从四个方向插装托盘，大大改善了可操作性，扩大了使用范围，减轻了工人的劳动强度，保证了生产的安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于托盘
，涉及一种免拆卸的金属托盘。
技术介绍
货物托盘一般用于袋装、箱装货物的机械化中转、储运，货物码垛在托盘上后，由叉车进行搬运。目前货物托盘按材质分，主要有木质、塑料、金属等类型，由于木质、塑料托盘机械强度低、寿命较短，一般用于轻质货物储运或一次性使用，重型货物储运一般采用金属托盘。目前普通金属托盘只能两向进叉，不能四向进叉，在较小的空间区域(如火车车厢内)使用很不方便。同时，目前货物从托盘上卸下，只能人工搬运，劳动强度大，效率低。另夕卜，现有托盘四角都为直角设计，工作中易把袋装货物袋挂破，造成货物破损。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，经过长期实验和优化涉及，针对目前的市场需求，提供了一种可四向进叉的金属托盘，免人工卸货，减轻了工人劳动强度，安全性能尚O为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:免装卸多功能金属托盘，包括主框架，主框及由整根方管经折弯焊接而成，呈一个方形结构，且方形结构的四角均为圆角，主框架的框体内平行固定有多根撑管，多根撑管等距间隔设置，主框架整体受力均匀，且多根撑管能够提高主框架的整体结构强度。主框架的底部固定有多根C型钢，C型钢的一端开口且开口的两端侧边均焊接在主框架上，相邻的C型钢之间形成供叉车的货叉插入的通道。C型钢与多根撑管垂直布置，C型钢的开口两端侧边上开有多对插孔，多根C型钢上的插孔数量相同且位置对应，多根C型钢上对应位置的插口对齐且形成一个穿插通道，叉车的货叉可插入到穿插通道内，叉车可从四个方向插装托盘，大大改善了可操作性，扩大了使用范围，减轻了工人的劳动强度，保证了生产的安全。其中，位于两侧的C型钢上均焊接有U型的底框，底框的底边与C型钢位于同一平面上，当底框置于地面上时，本技术不会因为底面不平而晃动。底框的开口两端均与C型钢焊接固定，底框的中部与C型钢通过撑杆固定，底框的中部与方形框架通过撑杆固定，底框的结构稳定，不会晃动。其中，主框架的四角均进行圆角处理，在搬运的过程中，不会把袋装货物袋刮破，保证搬运的安全性和货物的完整性。其中，底框上两个拐角也进行圆角处理，同样，在搬运的过程中，不会把袋装货物袋刮破，保证搬运的安全性和货物的完整性。其中，作为优选地，撑管为方形管，撑管的撑管与多根C型钢的接触处均焊接固定，进一步提尚C型钢的连接强度，提尚安全性，延长使用寿命。其中，插孔为椭圆孔，椭圆孔与叉车的货叉横截面形状相匹配，间隙小，配合稳定。其中，作为优选地，本技术整体为金属材质。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:本技术在使用的过程中可四向进叉，方便小空间使用，可机械化卸货，免去了人工从托盘上卸货的工作，减轻了工人的劳动力和劳动强度。由于主框架和底框边角的采用圆角设计，使用中不易挂破货物包装，也方便托盘及货物进入狭窄空间。由于本技术的连接处均进行了焊接固定，采用了强化结构设计，机械强度高，且本技术整体为金属材质，使用寿命长，报废后可回收、无环境污染。【附图说明】下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为图1中主框架的结构示意图。图3为图1中C型钢的结构示意图。图中:I为主框架，2为撑管，3为C型钢，4撑杆，5为插孔，6为底框。【具体实施方式】如图1-3所示，免装卸多功能金属托盘，包括主框架1，主框架I整体为四根边框焊接而成的方形框架，主框架I的框体内平行固定有多根撑管2，多根撑管2等距间隔设置，主框架I整体受力均匀，且多根撑管2能够提高主框架I的整体结构强度。主框架I的底部固定有多根C型钢3，C型钢3的一端开口且开口的两端侧边均焊接在主框架I上，相邻的C型钢3之间形成供叉车的货叉插入的通道。C型钢3与多根撑管2垂直布置，C型钢3的开口两端侧边上开有多对插孔5，多根C型钢3上的插孔5数量相同且位置对应，多根C型钢3上对应位置的插口对齐且形成一个穿插通道，叉车的货叉可插入到穿插通道内，叉车可从四个方向插装托盘，大大改善了可操作性，扩大了使用范围，减轻了工人的劳动强度，保证了生产的安全。另外，C型钢也可用方钢代替。其中，作为优选的尺寸，本技术的整体纵向尺寸为1.5米左右，横向尺寸为1.3米左右。其中，位于两侧的C型钢3上均焊接有U型的底框6，底框6的底边与C型钢3位于同一平面上，当底框6置于地面上时，本技术不会因为底面不平而晃动。底框6的开口两端均与C型钢3焊接固定，底框6的中部与C型钢3通过撑杆4固定，底框6的中部与方形框架通过撑杆4固定，底框6的结构稳定，不会晃动。其中，主框架I的四角均进行圆角处理，在搬运的过程中，不会把袋装货物袋刮破，保证搬运的安全性和货物的完整性。其中，底框6上两个拐角也进行圆角处理，同样，在搬运的过程中，不会把袋装货物袋刮破，保证搬运的安全性和货物的完整性。其中，作为优选地，撑管2为方形管，撑管2的撑管2与多根C型钢3的接触处均焊接固定，进一步提高C型钢3的连接强度，提高安全性，延长使用寿命。其中，插孔5为椭圆孔，椭圆孔与叉车的货叉横截面形状相匹配，间隙小，配合稳定。使用时，如需要从托盘上卸货，将叉车的货叉插入相邻C型钢3的间隔空间内，上提货叉后，可只提取货物，将托盘取出。平时需托盘和货物同步运输时，将货叉插入C型钢槽内或C型钢槽侧面的孔内。本技术结构牢固，使用寿命长，可循环使用，使用中无需维护，报废后金属可全部回收，对环境无任何污染。上面结合附图对本技术的实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。【主权项】1.免装卸多功能金属托盘，包括主框架(I)，所述主框架(I)整体为方形框架，所述主框架(I)的框体内平行固定有多根撑管(2)，多根撑管(2)等距间隔设置，其特征在于，所述主框架(I)的底部固定有多根C型钢(3)，所述C型钢(3)的一端开口且开口的两端侧边均焊接在主框架(I)上，所述C型钢(3)与多根撑管(2)垂直布置，所述C型钢(3)的开口两端侧边上开有多对插孔(5)，多根C型钢(3)上的插孔(5)数量相同且位置对应，多根C型钢(3)上对应位置的插口同心设置形成一个穿插通道。2.根据权利要求1所述的免装卸多功能金属托盘，其特征在于，位于两侧的所述C型钢(3)上均焊接有U型的底框(6)，所述底框(6)的开口两端均与C型钢(3)焊接固定，所述底框(6 )的中部与C型钢(3 )通过撑杆(4 )固定，所述底框(6 )的中部与方形框架通过撑杆(4)固定。3.根据权利要求2所述的免装卸多功能金属托盘，其特征在于，所述主框架(I)的四角均进行圆角处理。4.根据权利要求3所述的免装卸多功能金属托盘，其特征在于，所述底框(6)上两个拐角也进行圆角处理。5.根据权利要求4所述的免装卸多功能金属托盘，其特征在于，所述撑管(2)为方形管。6.根据权利要求5所述的免装卸多功能金属托盘，其特征在于，所述撑管(2)与多根C型钢(3)的接触处均焊接固定。7.根据权利要求6所述的免装卸多功能金属托盘，其特征在于，所述插孔(5)为椭圆孔。【专利摘要】本技术属于托盘
，涉及一种免拆卸的金属托盘；具体技术方案为：免装卸本文档来自技高网...
【技术保护点】
免装卸多功能金属托盘，包括主框架（1），所述主框架（1）整体为方形框架，所述主框架（1）的框体内平行固定有多根撑管（2），多根撑管（2）等距间隔设置，其特征在于，所述主框架（1）的底部固定有多根C型钢（3），所述C型钢（3）的一端开口且开口的两端侧边均焊接在主框架（1）上，所述C型钢（3）与多根撑管（2）垂直布置，所述C型钢（3）的开口两端侧边上开有多对插孔（5），多根C型钢（3）上的插孔（5）数量相同且位置对应，多根C型钢（3）上对应位置的插口同心设置形成一个穿插通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尚延志，
申请(专利权)人：晋城市尚威机械输送有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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