本实用新型专利技术涉及一种起动继电器，包括壳体、底盖、上盖、静触头、动触头、铁芯组件，动触头连接在铁芯组件上，铁芯组件设置在壳体内，底盖盖在壳体底部，上盖连接在壳体上，铁芯组件包括线圈、静铁芯、动铁芯、连接杆，静铁芯和动铁芯同轴设置在线圈内，连接杆末端固定在动铁芯上，静铁芯套设在连接杆上，静铁芯与动铁芯之间连接设置有铁芯弹簧，所述动触头为圆盘状，动触头的中心与连接杆顶端连接，动触头和静铁芯之间连接设置有触头弹簧，动触头的两侧上设置有表面平整的动触点，所述静触头为一个螺栓，静触头的螺帽朝内穿在上盖上，静触头的螺帽上固定有与动触点适配的表面平整的静触点。本实用新型专利技术降低了触头的电阻，降低了动触头和静触头的温升，提高了本实用新型专利技术的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种继电器，尤其是一种起动继电器。
技术介绍
起动继电器是汽车根据点火开关提供的信号，控制电机的供电线路是结合还是断开的作用。用来起动内燃机的起动装置需要最大为3000A的电流，现有的起动继电器由于动触头的截面积较小，电阻较大，在通过大电流时，产生的热量大，使用寿命不长。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术提供一种使用寿命长的起动继电器。为达到上述目的，本技术提供一种起动继电器，包括圆筒状的壳体、圆形的底盖、圆形的上盖、静触头、动触头、铁芯组件，静触头固定在上盖上，动触头连接在铁芯组件上，铁芯组件设置在壳体内，底盖盖在在壳体底部，上盖连接在壳体上，使静触头与动触头对应设置，所述铁芯组件包括线圈、静铁芯、动铁芯、连接杆，静铁芯和动铁芯同轴设置在线圈内，连接杆末端固定在动铁芯上，静铁芯套设在连接杆上，静铁芯与动铁芯之间连接设置有铁芯弹簧，所述动触头为圆盘状，动触头的中心与连接杆顶端连接，动触头和静铁芯之间连接设置有触头弹簧，动触头的两侧上设置有表面平整的动触点，所述静触头为一个螺栓，静触头的螺帽朝内穿在上盖上，静触头的螺帽上固定有与动触点适配的表面平整的静触点。本技术进一步设置为所述上盖内侧形成一条两端与静触头的螺帽相适配的静触头槽，静触头通过螺母固定在上盖上，静触头的螺帽卡在静触头槽内，上盖上设置有两个线圈引出脚，上盖对应两个线圈引出脚形成两个线圈引出孔，动触头对应两个线圈引出孔形成两个缺口，上盖内侧边缘设置有一个定位块，动触头对应定位块形成与定位块适配的定位口。本技术进一步设置为所述底盖中心形成与动铁芯底部适配的动铁芯槽，底盖的内侧设置有底板，底板中心形成与动铁芯适配的底板孔，底板孔的边缘向上延伸形成底板内壁，动铁芯的底部外紧密套设有铜套，动铁芯的底部穿过底板设置在底盖的动铁芯槽内。本技术的有益效果是静触头一体设置，动触头为圆盘状，动触头和静触头上均设置银触点，提高了触点的切换能力，降低了触点接触电阻，降低了动触头和静触头的温升，提高了本技术的使用寿命。底板和底盖的结构降低了动铁芯的磨损，进一步提高了本技术的使用的可靠性。【附图说明】图1为本技术实施例的主视图。图2为图1中A-A的剖视图。图3为本技术实施例的上盖仰视图。图4为本技术实施例去掉上盖后的俯视图。【具体实施方式】如图1-图4所示本技术的具体实施例是一种起动继电器，包括圆筒状的壳体1、圆形的上盖2、圆形的底盖3、静触头4、动触头5、铁芯组件6，铁芯组件6设置在壳体I内，底盖3盖在在壳体I底部，上盖2连接在壳体I上端，6铁芯组件包括线圈61、静铁芯62、动铁芯63、连接杆64，线圈61上端设置有中心开孔的固定板65，静铁芯62和动铁芯63同轴设置在线圈61内，连接杆64末端固定在动铁芯63上，静铁芯62套设在连接杆64外，静铁芯62与动铁芯63之间连接设置有铁芯弹簧66，静触头4为一个螺栓，上盖2内侧形成一条两端与静触头4的螺帽相适配的静触头槽21，静触头4通过螺母固定在上盖2上，静触头4的螺帽卡在静触头槽21内，静触头4的螺帽上固定有表面平整的静触点41，上盖2上设置有两个线圈引出脚22，上盖2对两个应线圈引出脚22形成两个线圈引出孔23，动触头5为圆盘状，动触头5设置在固定板65上方，动触头5的中心与连接杆64顶端连接，动触头5的上下两端均设置有绝缘垫(54，55)，动触头5对应两个线圈引出孔23形成两个缺口 52，上盖2内侧边缘设置有一个定位块24，动触头5对应定位块24形成与定位块24适配的定位口 53，动触头5的两侧上对应静触点41固定有表面平整的能与静触点41紧密贴合的动触点51，动触头5下方的绝缘垫55和静铁芯62之间连接设置有触头弹簧67，底盖3中心形成与动铁芯63底部适配的动铁芯槽31，底盖3的内侧设置有中空的底板32，底板32中心形成与动铁芯63适配的底板孔，底板孔的边缘向上延伸形成底板内壁33，动铁芯63的底部外紧密套设有铜套68，动铁芯63的底部穿过底板32抵触在底盖3的动铁芯槽31内。【主权项】1.一种起动继电器，包括圆筒状的壳体、圆形的底盖、圆形的上盖、静触头、动触头、铁芯组件，静触头固定在上盖上，动触头连接在铁芯组件上，铁芯组件设置在壳体内，底盖盖在壳体底部，上盖连接在壳体上，使静触头与动触头对应设置，其特征在于:所述铁芯组件包括线圈、静铁芯、动铁芯、连接杆，静铁芯和动铁芯同轴设置在线圈内，连接杆末端固定在动铁芯上，静铁芯套设在连接杆上，静铁芯与动铁芯之间连接设置有铁芯弹簧，所述动触头为圆盘状，动触头的中心与连接杆顶端连接，动触头和静铁芯之间连接设置有触头弹簧，动触头的两侧上设置有表面平整的动触点，所述静触头为一个螺栓，静触头的螺帽朝内穿在上盖上，静触头的螺帽上固定有与动触点适配的表面平整的静触点。2.根据权利要求1所述的一种起动继电器，其特征在于:所述上盖内侧形成一条两端与静触头的螺帽相适配的静触头槽，静触头通过螺母固定在上盖上，静触头的螺帽卡在静触头槽内，上盖上设置有两个线圈引出脚，上盖对应两个线圈引出脚形成两个线圈引出孔，动触头对应两个线圈引出孔形成两个缺口，上盖内侧边缘设置有一个定位块，动触头对应定位块形成与定位块适配的定位口。3.根据权利要求1或2所述的一种起动继电器，其特征在于:所述底盖中心形成与动铁芯底部适配的动铁芯槽，底盖的内侧设置有底板，底板中心形成与动铁芯适配的底板孔，底板孔的边缘向上延伸形成底板内壁，动铁芯的底部外紧密套设有铜套，动铁芯的底部穿过底板设置在底盖的动铁芯槽内。【专利摘要】本技术涉及一种起动继电器，包括壳体、底盖、上盖、静触头、动触头、铁芯组件，动触头连接在铁芯组件上，铁芯组件设置在壳体内，底盖盖在壳体底部，上盖连接在壳体上，铁芯组件包括线圈、静铁芯、动铁芯、连接杆，静铁芯和动铁芯同轴设置在线圈内，连接杆末端固定在动铁芯上，静铁芯套设在连接杆上，静铁芯与动铁芯之间连接设置有铁芯弹簧，所述动触头为圆盘状，动触头的中心与连接杆顶端连接，动触头和静铁芯之间连接设置有触头弹簧，动触头的两侧上设置有表面平整的动触点，所述静触头为一个螺栓，静触头的螺帽朝内穿在上盖上，静触头的螺帽上固定有与动触点适配的表面平整的静触点。本技术降低了触头的电阻，降低了动触头和静触头的温升，提高了本技术的使用寿命。【IPC分类】H01H50/16, H01H50/54【公开号】CN204834512【申请号】CN201520521981【专利技术人】赵震州 【申请人】金谷汽车部件有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种起动继电器，包括圆筒状的壳体、圆形的底盖、圆形的上盖、静触头、动触头、铁芯组件，静触头固定在上盖上，动触头连接在铁芯组件上，铁芯组件设置在壳体内，底盖盖在壳体底部，上盖连接在壳体上，使静触头与动触头对应设置，其特征在于：所述铁芯组件包括线圈、静铁芯、动铁芯、连接杆，静铁芯和动铁芯同轴设置在线圈内，连接杆末端固定在动铁芯上，静铁芯套设在连接杆上，静铁芯与动铁芯之间连接设置有铁芯弹簧，所述动触头为圆盘状，动触头的中心与连接杆顶端连接，动触头和静铁芯之间连接设置有触头弹簧，动触头的两侧上设置有表面平整的动触点，所述静触头为一个螺栓，静触头的螺帽朝内穿在上盖上，静触头的螺帽上固定有与动触点适配的表面平整的静触点。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵震州，
申请(专利权)人：金谷汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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