本实用新型专利技术所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，由一级行星轮，二级行星轮，三级行星轮，一级支架组件，二级支架组件，三级支架，前内齿圈，后内齿圈组成，其中一级支架组件包括一级支架、一级支架太阳轮嵌件；二级支架组件包括二级支架、二级支架太阳轮嵌件，一级支架太阳轮嵌件和二级支架太阳轮嵌件直接注塑在一级支架和二级支架内；三级行星轮靠固定销轴安装固定在三级支架上，然后放入后内齿圈内，由垫圈和花型轴用挡圈固定；前内齿圈与后内齿圈靠齿圈上的扣锲装配。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小牛米管状电机的静音减速箱，主要应用于管状电机减速箱的减速装置。
技术介绍
现有的管状电机减速箱的输出轴法兰盘是沉在后齿套座沉孔内的，这样就导致输出轴导向长度太短，稳定性较差；现有的减速箱一级支架、二级支架及一级支架销轴和二级支架销轴、三级支架销轴均是后加工压装成型的，以上销轴和支架主体的垂直度和销轴中心距的精度无法保证，导致减速器工作时齿轮啮合不稳定，噪音较高；现有的减速箱齿轮除一级行星轮为塑料件以外都是粉末冶金件或钢件，导致噪音较高，而且原材料浪费，增加了成本。
技术实现思路
针对现有的管状电机减速箱所发现的问题及缺点，我公司重新设计开发了一款小牛米电机减速箱以解决现有产品的缺点:该技术专利产品加长了三级支架与后齿套座导向距离，其导向距离为19.5_，稳定性好；该技术除了三级行星轮，一、二级支架太阳轮嵌件以外其余齿轮配件材料均改为工程塑料；一、二级支架的销轴一次注塑成型，更好的保证零部件的精度，三级支架注塑成型预留销轴孔，组装装配时，直接插入固定销轴。该技术专利产品改型后，由于加长了三级支架与后齿套座的导向距离，增强了齿轮箱的稳定性；材料的改进既节约了成本，也降低了电机的噪音。【附图说明】图1:本技术结构示意图图中:1、一级行星轮；2、一级支架；3、二级支架；4、后内齿圈；5、三级支架；6、垫圈；7、花型轴用挡圈；8、固定销轴；9、三级行星轮；10、二级支架太阳轮嵌件；11、一级支架太阳轮嵌件；12、前内齿圈；13、二级行星轮；14、后齿套座；15、导向距离；16、二级支架销轴；17、一级支架销轴；18、销轴孔。【具体实施方式】下面结合附图给出本技术【具体实施方式】:如图所示，本技术所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，由一级行星轮1，二级行星轮13，三级行星轮9，一级支架组件，二级支架组件，三级支架5，前内齿圈12，后内齿圈4组成，其中一级支架组件包括一级支架2、一级支架太阳轮嵌件11 ;二级支架组件包括二级支架3、二级支架太阳轮嵌件10，一级支架太阳轮嵌件11和二级支架太阳轮嵌件10直接注塑在一级支架2和二级支架3内；三级行星轮9靠固定销轴8安装固定在三级支架5上，然后放入后内齿圈4内，由垫圈6和花型轴用挡圈7固定；前内齿圈12与后内齿圈4靠齿圈上的扣锲装配。一级行星轮1，二级行星轮13，三级行星轮9均为圆柱直齿轮；三级行星轮9是粉末冶金件；一级行星轮I与二级行星轮13为相同部件，材质为高强度工程塑料；三级支架5与后内齿圈4的配合导向距离15为19.5mm ;一级支架2、二级支架3、一级支架销轴17、二级支架销轴16与一级支架太阳轮嵌件11、二级支架太阳轮嵌件10直接注塑成型；三级支架5注塑时预留销轴孔18，组装装配时，固定销轴8直接插入销轴孔18以固定三级行星轮9和三级支架5，避免了产品的二次加工造成的偏心问题。下面结合附图对本技术的传动过程进一步描述:通过电机输出轴联轴器与一级行星轮I啮合带动一级支架2在前内齿圈12内转动，一级支架2与二级行星轮13啮合带动二级支架3在前内齿圈12内转动，通过二级支架3与三级行星轮9在后内齿圈4内啮合转动把扭矩传递到三级支架5上，实现减速箱的工作运转。【主权项】1.一种小牛米管状电机的静音减速箱，由一级行星轮(I)、二级行星轮(13)、三级行星轮(9)、一级支架组件、二级支架组件、三级支架(5)、前内齿圈(12)、后内齿圈(4)组成，其中一级支架组件包括一级支架(2)、一级支架太阳轮嵌件(11); 二级支架组件包括二级支架(3)、二级支架太阳轮嵌件(10)，其特征在于:一级支架太阳轮嵌件(11)和二级支架太阳轮嵌件(10)直接注塑在一级支架(2)和二级支架(3)内；三级行星轮(9)靠固定销轴(8)安装固定在三级支架(5)上，然后放入后内齿圈(4)内，由垫圈(6)和花型轴用挡圈(7)固定；前内齿圈(12)与后内齿圈(4)靠齿圈上的扣锲装配。2.根据权利要求1所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:一级行星轮(I)，二级行星轮(13 )，三级行星轮(9 )均为圆柱直齿轮。3.根据权利要求2所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:三级行星轮(9)是粉末冶金件。4.根据权利要求2所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:一级行星轮(I)与二级行星轮(13)为相同部件，材质为高强度工程塑料。5.根据权利要求1所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:三级支架(5)与后内齿圈(4)的配合导向距离(15)为19.5mm。6.根据权利要求1所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:一级支架(2)、二级支架(3)与一级支架太阳轮嵌件(11)、二级支架太阳轮嵌件(10)直接注塑成型。7.根据权利要求1所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:一级支架(2)的一级支架销轴(17)和二级支架(3)的二级支架销轴(16) —次注塑成形。8.根据权利要求1所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，其特征在于:三级支架(5)注塑时预留销轴孔(18)，固定销轴(8)固定三级行星轮(9)和三级支架(5)。【专利摘要】本技术所述的一种小牛米管状电机的静音减速箱，由一级行星轮，二级行星轮，三级行星轮，一级支架组件，二级支架组件，三级支架，前内齿圈，后内齿圈组成，其中一级支架组件包括一级支架、一级支架太阳轮嵌件；二级支架组件包括二级支架、二级支架太阳轮嵌件，一级支架太阳轮嵌件和二级支架太阳轮嵌件直接注塑在一级支架和二级支架内；三级行星轮靠固定销轴安装固定在三级支架上，然后放入后内齿圈内，由垫圈和花型轴用挡圈固定；前内齿圈与后内齿圈靠齿圈上的扣锲装配。【IPC分类】F16H1/32, F16H1/46, F16H55/06, F16H57/08, F16H57/023【公开号】CN204828506【申请号】CN201520604640【专利技术人】闵坚, 欧阳斌, 李伟, 颜秉瑶, 张斌 【申请人】山东十方机电有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年8月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小牛米管状电机的静音减速箱，由一级行星轮（1）、二级行星轮（13）、三级行星轮（9）、一级支架组件、二级支架组件、三级支架（5）、前内齿圈（12）、后内齿圈（4）组成，其中一级支架组件包括一级支架（2）、一级支架太阳轮嵌件（11）；二级支架组件包括二级支架（3）、二级支架太阳轮嵌件（10），其特征在于：一级支架太阳轮嵌件（11）和二级支架太阳轮嵌件（10）直接注塑在一级支架（2）和二级支架（3）内；三级行星轮（9）靠固定销轴（8）安装固定在三级支架（5）上，然后放入后内齿圈（4）内，由垫圈（6）和花型轴用挡圈（7）固定；前内齿圈（12）与后内齿圈（4）靠齿圈上的扣锲装配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闵坚，欧阳斌，李伟，颜秉瑶，张斌，
申请(专利权)人：山东十方机电有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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