【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种排气歧管制作辅助设备,特别涉及一种排气歧管通用打标机组。
技术介绍
排气歧管,是与发动机气缸体相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管的,带有分歧的管路。其铸造工艺一般采用常用的金属材料,根据不同车型的需要,经过焊接,打孔,校正等工序后,形成一个多进气口,单一出气口的多管状机构。但是在排气歧管焊接过程中,由于各种焊接、人为或机器的操作不到位,使得排气歧管在焊接后,容易产生一些细小的漏孔,而这些漏孔的存在,将会极大影响排气歧管的质量,使得排气歧管在使用过程中出现尾气泄露的情况。然而这些细小的漏孔,用肉眼很难发现,因此在对排气歧管焊接后,需要进行检漏作业,最后再进行打标作业,而在打标的过程中,需要对排气歧管进行固定,但是现有的打标平台,由于其尺寸固定,因此无法针对不同型号的排气歧管进行固定,并且,无法进行排气歧管的打标计数。因此,通过在现有的排气歧管打标设备的改进的基础上,需要进行更进一步的改进才能符合现有的设备和技术要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种排气歧管通用打标机组,以实现现有多种排气歧管均能在同一平台进行打标的功能,并 ...
【技术保护点】
一种排气歧管通用打标机组,包括用于放置排气歧管的打标平台,所述打标平台上设有用于压紧排气歧管的压紧装置,其特征在于:所述压紧装置包括设置在尾部的用于压紧排气歧管入气口底面压紧件,所述底面压紧件设置在打标平台两侧位置;所述打标平台后侧位置设有打标机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉林,
申请(专利权)人:柳州恒耀汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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