本发明专利技术属于儿童手推车技术领域，尤其涉及一种儿童手推车的刹车装置，该装置设置在儿童手推车车轮的轮轴上，包括第一刹车装置，所述第一刹车装置包括设置在车轮的轮轴上的第一端盖和第二端盖、及抵持在所述第一端盖和第二端盖之间的第一刹车销，所述第一端盖的内侧设有高位凹槽和低位凹槽，所述高位凹槽和低位凹槽相互衔接，所述第二端盖的内侧设有若干孔洞，所述第一刹车销的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽内，所述第一端盖连接有踏板，所述踏板转动带动所述第一端盖转动，以驱使所述第一刹车销的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之间转换，另一端在所述孔洞的内外转换，该设计简单，其刹车效果好，而且容易操作，能够有效提高手推车的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于儿童手推车
，尤其涉及一种儿童手推车的刹车装置。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，家长越来越重视儿童的成长，越来越愿意为儿童提供更好的物质条件，儿童手推车是儿童在成长过程中的必需品，在家长中具有广阔的消费市场。家长在使用手推车的时候，有时会因为疏忽或是因为有急事，将手推车放开，此时如果有人或者车辆撞到手推车，容易造成手推车的滑移，特别是在下坡路段，非常容易发生事故，因此有必要为手推车设置刹车装置，提高其安全性。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种儿童手推车的刹车装置，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种儿童手推车的刹车装置，其刹车效果好，而且简单易操作，有效提高手推车的安全性。本专利技术提出了一种儿童手推车的刹车装置，设置在儿童手推车车轮的轮轴上，包括第一刹车装置，所述第一刹车装置包括设置在车轮的轮轴上的第一端盖和第二端盖、及抵持在所述第一端盖和第二端盖之间的第一刹车销，所述第一端盖的内侧设有高位凹槽和低位凹槽，所述高位凹槽和低位凹槽相互衔接，所述第二端盖的内侧设有若干孔洞，所述第一刹车销的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽内，所述第一端盖连接有踏板，所述踏板转动带动所述第一端盖转动，以驱使所述第一刹车销的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之间转换，另一端在所述孔洞的内外转换。进一步的，所述刹车装置还包括第二刹车装置，所述第二刹车装置包括设置在另一车轮的轮轴上的第三端盖和第四端盖、及抵持在所述第三端盖和第四端盖之间的第二刹车销，所述第二刹车销的一端与所述第三端盖通过弹性元件相连，所述第二刹车销与所述第一端盖通过连接绳相连，所述第四端盖的内侧设有若干孔道，所述第一端盖的转动带动连接绳的移动，以带动第二刹车销在所述孔道的内外转换。进一步的，所述第一刹车销包括外圆柱销和内圆柱销，所述外圆柱销的内部设有空腔，所述内圆柱销的一端伸入所述空腔内并与其通过第一弹簧相抵，所述内圆柱销的另一端套设有第二弹簧。进一步的，所述第三端盖的内侧固定有工字盘，所述连接绳穿过工字盘与所述第二刹车销相连。进一步的，所述孔洞和孔道分别围绕轮轴一周设置。进一步的，所述弹性元件为弹簧。进一步的，所述连接绳为钢丝绳。进一步的，所述第一端盖和第二端盖之间通过第一外壳相连，所述第三端盖和第四端盖之间通过第二外壳相连。借由上述方案，本专利技术至少具有以下优点:本专利技术在手推车车轮的轮轴上设置第一刹车装置，如要刹车，只需要踩动踏板，驱使第一刹车销卡入孔洞内，阻止轮轴的转动，即实现手推车的刹车，解除刹车时，将踏板反向踩动，第一刹车销即从孔洞内弹出，车轮又可以自由转动，刹车和解除刹车之间的转换非常方便，而且刹车效果好，设计简单且非常人性化，大大提高了手推车的安全性。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术局部的结构示意图；图3是本专利技术局部的结构示意图；图4是本专利技术局部的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。参见图1至4，本专利技术一较佳实施例提供了一种儿童手推车的刹车装置，该刹车装置包括第一刹车装置和第二刹车装置，分别设置在手推车两个后轮的轮轴I上。第一刹车装置包括设置在轮轴I上的第一端盖2和第二端盖3、及抵持在第一端盖2和第二端盖3之间的第一刹车销4，第一端盖2和第二端盖3之间通过第一外壳11相连。第一刹车销4包括外圆柱销41和内圆柱销42，外圆柱销41的内部设有空腔，内圆柱销42的一端伸入空腔内并与其通过第一弹簧5相抵，内圆柱销42的另一端套设有第二弹簧6。第一端盖2的内侧设有高位凹槽7和低位凹槽8，高位凹槽7和低位凹槽8相互衔接，第二端盖3的内侧设有围绕轮轴I 一周分布的孔洞9，外圆柱销41的一端抵持在高位凹槽7或低位凹槽8内，第一端盖2连接有踏板10，踏板10转动带动第一端盖2转动，以驱使外圆柱销41在高位凹槽7和低位凹槽8之间转换，而内圆柱销42在孔洞9的内外转换。第二刹车装置包括设置在另一车轮的轮轴I上的第三端盖12和第四端盖13、及抵持在第三端盖12和第四端盖13之间的第二刹车销15，第三端盖12和第四端盖13之间通过第二外壳14相连。第二刹车销15的一端与第三端盖12通过弹簧16相连，第二刹车销15与第一端盖2通过钢丝绳17相连，第三端盖12的内侧固定有工字盘18，钢丝绳17穿过工字盘18与第二刹车销15相连，第四端盖13的内侧设有围绕轮轴I 一周分布的孔道19，第一端盖2的转动带动钢丝绳17的移动，以带动第二刹车销15在孔道19的内外转换。手推车在行进时，第一刹车销4抵持在低位凹槽8内，第一刹车销4和第二刹车销15均在孔洞9和孔道19外，当需要刹车时，踩动踏板10，带动第一端盖2转动，第一刹车销4的外圆柱销41从低位凹槽8滑入高位凹槽7内，此时，外圆柱销41空腔内的第一弹簧5将内圆柱销42推挤进入第二端盖3的孔洞9内，此时为车轮的抱死状态；同时，由于第一端盖2的转动带动了钢丝绳17的移动，钢丝绳17拉动第二刹车销15卡入第四端盖13的孔道19内，两个车轮同时抱死；解除刹车时，将踏板10朝反方向旋转，第一刹车销4和第二刹车销15从孔洞9和孔道19内出来，抵持住端盖的边缘，车轮即可自由旋转。综上所述，本专利技术提出的刹车装置设计简单，操作方便，刹车效果良好，大大提高了儿童手推车的安全性，成本低廉，适合在市场上大力推广。以上仅是本专利技术的优选实施方式，并不用于限制本专利技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种儿童手推车的刹车装置，设置在儿童手推车车轮的轮轴上，其特征在于:包括第一刹车装置，所述第一刹车装置包括设置在车轮的轮轴上的第一端盖和第二端盖、及抵持在所述第一端盖和第二端盖之间的第一刹车销，所述第一端盖的内侧设有高位凹槽和低位凹槽，所述高位凹槽和低位凹槽相互衔接，所述第二端盖的内侧设有若干孔洞，所述第一刹车销的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽内，所述第一端盖连接有踏板，所述踏板转动带动所述第一端盖转动，以驱使所述第一刹车销的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之间转换，另一端在所述孔洞的内外转换。2.根据权利要求1所述的儿童手推车的刹车装置，其特征在于:所述刹车装置还包括第二刹车装置，所述第二刹车装置包括设置在另一车轮的轮轴上的第三端盖和第四端盖、及抵持在所述第三端盖和第四端盖之间的第二刹车销，所述第二刹车销的一端与所述第三端盖通过弹性元件相连，所述第二刹车销与所述第一端盖通过连接绳相连，所述第四端盖的内侧设有若干孔道，所述第一端盖的转动带动连接绳的移动，以带动第二刹车销在所述孔道的内外转换。3.根据权利要求1所述的儿童手推车的刹车装置，其特征在于:所述第一刹车销包括外圆柱销和内圆柱销，所述外圆柱销的内部设有空腔，所述内圆柱销的一端伸入所述空腔内并与其通过第一弹簧相抵，所述内圆柱本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童手推车的刹车装置，设置在儿童手推车车轮的轮轴上，其特征在于：包括第一刹车装置，所述第一刹车装置包括设置在车轮的轮轴上的第一端盖和第二端盖、及抵持在所述第一端盖和第二端盖之间的第一刹车销，所述第一端盖的内侧设有高位凹槽和低位凹槽，所述高位凹槽和低位凹槽相互衔接，所述第二端盖的内侧设有若干孔洞，所述第一刹车销的一端抵持在所述高位凹槽或低位凹槽内，所述第一端盖连接有踏板，所述踏板转动带动所述第一端盖转动，以驱使所述第一刹车销的一端在所述高位凹槽和低位凹槽之间转换，另一端在所述孔洞的内外转换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周建良，杨尊坤，
申请(专利权)人：苏州逗乐儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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