【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动乘用车领域，具体涉及一种基于移动式动力电池更换的电池调度系统。
技术介绍
随着全球能源的紧缺，环境污染问题日趋严重，在环保以及清洁能源概念的大趋势下，由于电动乘用车对环境影响相对传统汽车较小，其发展前景十分广阔。电动乘用车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其中动力电池是电动乘用车的核心，但对于动力电池技术与充电技术造成的充电时间长、能源补给点少、续航能力差，以及电池快充要减少使用寿命与影响电网运营安全等问题，一直是困扰于电动乘用车商业发展的瓶颈所在。如何让电动乘用车电能供给与方便快捷的加油站一样对标，是电动乘用车商业推广的重要课题。当前出现了不需要对动力电池进行充电，而只对电动乘用车进行换装充满电力的动力电池的加电站的运营方式，这样减少了用户等待动力电池充电的时间，与传统汽车加油时间基本相同，无需改变用户使用汽车的习惯。在这种模式下，如果用户在使用电动乘用车的过程中，由于车辆问题(如电池电量不足以供应行驶到最近的加电站或车辆故障不能行驶)导致车辆不能行驶到加电站进行动力电池的更换或对不能对车...
【技术保护点】
一种基于移动式动力电池更换的电池调度系统，其特征在于，包括：托举平台、移动平台和控制单元，其中，托举平台包括多根导向柱和与导向柱平行设置的丝杠构成的框架结构，控制单元控制托举平台沿导向柱做垂直运动；移动平台包括一呈平面形状的框架，控制单元控制移动平台在托举平台的框架结构内，沿导轨向车体左右两侧方向运动，并控制将需要移动的动力电池移出或移入框架的平面。
【技术特征摘要】
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