本发明专利技术涉及一种热轧态船用低温铁素体LT-FH40钢板,该钢板包括的化学成分及质量百分比为：C:0.04～0.09%，Si:0.10～0.30%，Mn:1.35～1.55%，P：≤0.008%，S：≤0.004%，Ni:0.20～0.45%，Nb:0.010～0.035 %，Ti:0.007～0.020%，Alt:0.020～0.050%，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明专利技术通过低碳和铌-钛合金化的成份设计，低磷硫冶炼工艺，配合合理的控轧控冷工艺生产热轧态船用低温铁素体LT-FH40钢，热轧态力学性能达到标准要求。该方法成功解决了船用低温容器钢的需求。本发明专利技术采用转炉冶炼、连铸等生产热轧态船用低温铁素体LT-FH40钢，适应众多钢企实施。本发明专利技术采用TMCP工艺生产热轧态船用低温铁素体LT-FH40钢，降低了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种热乳态船用低温铁素体LT-FH40钢板及其生产方法；属于钢铁技 术领域。
技术介绍
低温钢主要应具有如下的性能：韧、脆性转变温度低于使用温度；在使用温度下 组织结构稳定；良好的焊接性和加工成型性；某些特殊用途还要求极低的磁导率、冷收缩 率等。尤其是船用低温钢板的特点决定了其必须具有高强度、高韧性、抗疲劳性能、抗层状 撕裂性能、良好的焊接性与耐海水腐蚀等性能。目前由于低温钢成分要求控制严格，冶炼、 乳制工艺非常复杂且很难达到所需厚度及性能的要求，目前大部分此类钢板还是依赖进 口，既增加了成本，又很难满足交货期延长生产日期。奥氏体晶粒的大小是衡量钢加热的重 要指标，它对钢的冷却转变及转变产物的组织和性能都有极大影响。通常情况下，奥氏体晶 粒越细小，热处理后钢的强韧性就越好。奥氏体晶粒的大小也决定了相变时形核点的数量， 从而决定相变速率和相变后的组织。 公布号为CN 104674110 A的一种压力容器用低温钢板，该钢板化学成分的质量 百分含量为：C 0.03 ~0.07%、Si 0.15 ~0.3 %、Ni 6. 8 ~8.0 %、Mn 0.6 ~0.9%、 P 彡 0.005%、S 彡 0.005%、A1 0.02 ~0.04%、Mo 0.01 ~0.2%，Nb 0.01 ~0.09%，余 量为Fe和不可避免的杂质。：采用真空冶炼，浇注后进行锻压成方坯，然后在避风处空冷； 钢板乳制工艺为：将铸坯在1150~1250°C保温2~3小时，将铸坯进行两阶段乳制，其中粗 乳的开乳温度为1000~1100°C，总压缩比为40~60 %，精乳的开乳温度为850~900°C， 总压缩比为40~70% ;钢板热处理采用在线淬火+在线回火生产工艺。：将精乳后的钢板 在750~900°C直接在线淬火至300°C以下，再立即在线回火升温至530~600°C，回火速率 为5~20°C /s，保温0. 5~2h，空冷。该专利技术专利技术方案工艺比较复杂、生产成本较高； 且适合生产厚度较薄的钢板。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提出一种工艺简单、低温韧性好、 焊接性能强且低成本的低碳和铌-钛合金组分的钢板及其生产方法。 为解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是一种热乳态船用低温铁素体LT-FH40 钢板，，该钢板包括的化学成分及质量百分比为：C:0. 04~0. 09%，Si:0. 10~0. 30%， Mn:l. 35 ~1. 55%，P :彡 0? 008%，S :彡 0? 004%，Ni:0. 20 ~0? 45%，Nb:0. 010 ~0? 035%， Ti:0. 007~0. 020%，Alt:0. 020~0. 050%，其余为Fe及不可避免的杂质。 本专利技术进一步限定的技术方案是：该钢板包括的化学成分及质量百分比为： C:0. 04%,Si:0. 10%,Mn:l. 35%,P ：0. 006%,S ：0. 003%,Ni:0. 20%,Nb:0. 010%, Ti:0. 007%，Alt:0. 020%，其余为Fe及不可避免的杂质。进一步的，该钢板包括的化学成分及质量百分比为：C:0.09%，Si:0. 30%， Mn:l. 55%，P :0? 008%，S :0? 004%，Ni:0. 45%，Nb:0. 035%，Ti:0. 020%，Alt:0. 050%，其 余为Fe及不可避免的杂质。 进一步的，该钢板包括的化学成分及质量百分比为：C:0.05%，Si:0. 20%， Mn:l. 45%，P :0? 005%，S :0? 002%，Ni:0. 35%，Nb:0. 025%，Ti:0. 010%，Alt:0. 030%，其 余为Fe及不可避免的杂质。 本专利技术还涉及一种的热乳态船用低温铁素体LT-FH40钢板的生产方法，包括炼 钢工艺和乳制工艺；所述炼钢工艺包括铁水脱硫预处理工艺、转炉冶炼工艺、LF精炼工 艺、RH真空处理工艺以及连铸工艺；其特征在于：在所述铁水硫处理工艺后硫含量控制在 S < 0. 004%，在所述转炉冶炼工艺中控制P含量< 0. 008%。 本专利技术进一步限定的技术方案是： 进一步的，在所述RH抽真空处理工艺中，控制气体H含量彡0. 0003 %，在所述连铸 工艺中控制中包温度在液相线+10~25°C。 进一步的，所述乳制工艺包括连铸坯加热、除鳞、乳制以及冷却；所述连铸坯加热 温度为1150-1220°C，所述乳制采用控乳控冷，奥氏体再结晶区和未再结晶区乳制，粗乳道 次大压下量破碎奥氏体晶粒。 进一步的，粗乳终乳温度控制在1000~1100°C，精乳开乳温度为< 840°C;乳后控 制冷却，返红温度为450~600 °C，随后空冷。 进一步的，钢板的厚度为60mm，屈服强度彡390MPa，抗拉强度满足510-650MPa，延 伸率彡20%，-60°C表面和芯部冲击功彡70J ;-60°C的断裂韧性CT0D值彡0. 15mm ;显微组 织为铁素体，晶粒度大于9级。 进一步的，钢板的屈服强度为493MPa，抗拉强度为574MPa，延伸率28%，-60°C表 面和芯部平均冲击功320J ;-60°C的断裂韧性CT0D值1. 58mm。 本专利技术的有益效果是：本专利技术通过低碳和铌_钛合金化的成份设计，低磷硫冶炼 工艺，配合合理的控乳控冷工艺生产热乳态船用低温铁素体LT-FH40钢，热乳态力学性能 达到标准要求。该方法成功解决了船用低温容器钢的需求。本专利技术采用转炉冶炼、连铸等 生产热乳态船用低温铁素体LT-FH40钢，适应众多钢企实施。本专利技术采用TMCP工艺生产热 乳态船用低温铁素体LT-FH40钢，降低了生产成本。【附图说明】 图1是本专利技术钢板表面金相组织示意图。 图2为本专利技术钢板1/2厚度处金相组织示意图。 图3为本专利技术钢板1/4厚度处金相组织示意图。【具体实施方式】 实施例1 本实施例提供的一种热乳态船用低温铁素体LT-FH40钢板，该钢板包含以下表 (1)组分，其余含量为为Fe及不可避免的杂质。 (1)化学成分（％ ) 奥氏体晶粒的细化可以通过第二相析出物来控制，通常采用加入Nb、Ti等合金元 素来实现，这些元素能在钢的冷却过程中形成碳、氮或碳氮化物析出，在钢的奥氏体化过程 中对晶界产生当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种热轧态船用低温铁素体LT‑FH40钢板,其特征在于：该钢板包括的化学成分及质量百分比为：C:0.04～0.09%，Si:0.10～0.30%，Mn:1.35～1.55%，P：≤0.008%，S：≤0.004%，Ni:0.20～0.45%，Nb:0.010～0.035 %，Ti:0.007～0.020%，Alt:0.020～0.050%，其余为Fe及不可避免的杂质。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪五一，楚觉非，柳东徽，刘勇，陈飞，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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