一种螺母套筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺母套筒，包括筒体，筒体的一端具有沿其轴向延伸并与螺母相配合的第一装配孔，筒体的另一端具有沿其轴向延伸并与气动扳手相配合的第二装配孔，第一装配孔的侧壁上设置有弹性夹紧件。其通过设置于第一装配孔侧壁上的弹性夹紧件将待装配的螺母可靠固定于筒体上，利用弹性夹紧件与螺母间的夹紧配合替代磁性套筒与螺母间的磁吸配合，显著提高了螺母套筒与螺母间的装配强度，且该种夹紧配合结构为纯机械结构，疲劳强度较高，耐用度和可靠性较好，能够满足连续高强度作业需要，且其工作效率较高；同时保证套筒作业端仅有待装配的螺母露出，便于伸入较为狭窄复杂的作业空间内，从而大大提高了螺母套筒的工况适应能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机动车加工制造辅助器材
，特别涉及一种螺母套筒。
技术介绍
在目前的机加工领域内，尤其是汽车加工制造过程中，需要利用气动扳手等辅助设备来进行螺母等紧固件的可靠装配，而螺母套筒作为一种较为常见的用于紧固螺母的气动扳手配套设备，其工作性能也日益受到人们的关注。现有的气动扳手及螺母套筒在其使用过程中，尤其是针对机动车前轴装配线作业时，由于其工况环境较为特殊，存在腔内装配和操作面不可见等作业难度较大的情况，使得保证螺母套筒与螺母间的可靠装配成为保证整个装配工艺质量的重要前提。为了保证螺母套筒与螺母间的可靠装配，目前理论上可以采用磁性套筒与螺母配合，但磁性套筒虽然可以满足基本使用需要，但其疲劳强度较低，耐用度较差，较高强度连续作业过程中易出现因受结构冲击而碎裂的现象，严重制约了相关装配加工的作业效率和作业质量，给相关的装配加工作业造成不利影响。因此，如何提供一种结构可靠耐用，工况适应能力较强且工作效率较高的螺母套筒是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种螺母套筒，该螺母套筒的结构可靠耐用，工况适应能力较强且工作效率较高。为解决上述技术问题，本技术提供一种螺母套筒，包括筒体，所述筒体的一端具有沿其轴向延伸并与螺母相配合的第一装配孔，所述筒体的另一端具有沿其轴向延伸并与气动扳手相配合的第二装配孔，所述第一装配孔的侧壁上设置有弹性夹紧件。优选地，所述第一装配孔的侧壁上具有卡槽，所述弹性夹紧件卡接固定于所述卡槽内。优选地，所述筒体的中部设置有沿筒体的径向延伸的螺栓，所述弹性夹紧件的内端部由所述螺栓的螺帽下缘部压紧固定于所述卡槽内。优选地，所述筒体的中部沿其径向贯穿有与所述螺栓螺纹配合的螺纹孔。 优选地，所述弹性夹紧件为沿所述筒体的轴向延伸的长条形弹性件。优选地，所述弹性夹紧件为弹性舌片或弧形板簧。相对上述
技术介绍
，本技术所提供的螺母套筒，其通过设置于第一装配孔侧壁上的弹性夹紧件将待装配的螺母可靠固定于筒体上，利用弹性夹紧件与螺母间的夹紧配合替代磁性套筒与螺母间的磁吸配合，显著提高了螺母套筒与螺母间的装配强度，且该种夹紧配合结构为纯机械结构，疲劳强度较高，耐用度和可靠性较好，能够满足连续高强度作业需要，且其工作效率较高；同时保证套筒作业端仅有待装配的螺母露出，便于伸入较为狭窄复杂的作业空间内，从而大大提高了螺母套筒的工况适应能力。在本技术的另一优选方案中，所述第一装配孔的侧壁上具有卡槽，所述弹性夹紧件卡接固定于所述卡槽内。该卡槽能够有效保证弹性夹紧件与筒体间的装配可靠性，并避免弹性夹紧件的非工作部分对待装配螺母及螺母套筒的主体部分造成结构影响，同时使得所述螺母套筒的整体装配机构更加紧凑精巧。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种【具体实施方式】所提供的螺母套筒的装配结构剖视图。【具体实施方式】本技术的核心是提供一种螺母套筒，该螺母套筒的结构可靠耐用，工况适应能力较强且工作效率较高。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。请参考图1，图1为本技术一种【具体实施方式】所提供的螺母套筒的装配结构剖视图。在【具体实施方式】中，本技术所提供的螺母套筒，包括筒体11，筒体11的一端具有沿其轴向延伸并与螺母21相配合的第一装配孔111，筒体11的另一端具有沿其轴向延伸并与气动扳手相配合的第二装配孔112，第一装配孔111的侧壁上设置有弹性夹紧件12。该螺母套筒通过设置于第一装配孔111侧壁上的弹性夹紧件12将待装配的螺母21可靠固定于筒体11上，利用弹性夹紧件12与螺母21间的夹紧配合替代磁性套筒与螺母间的磁吸配合，显著提高了螺母套筒与螺母间的装配强度，且该种夹紧配合结构为纯机械结构，疲劳强度较高，耐用度和可靠性较好，能够满足连续高强度作业需要，且其工作效率较高；同时保证套筒作业端仅有待装配的螺母露出，便于伸入较为狭窄复杂的作业空间内，从而大大提高了螺母套筒的工况适应能力。进一步地，第一装配孔111的侧壁上具有卡槽113，弹性夹紧件12卡接固定于卡槽113内。该卡槽113能够有效保证弹性夹紧件12与筒体11间的装配可靠性，并避免弹性夹紧件12的非工作部分对待装配螺母21及螺母套筒的主体部分造成结构影响，同时使得所述螺母套筒的整体装配机构更加紧凑精巧。更具体地，筒体11的中部设置有沿筒体11的径向延伸的螺栓13，弹性夹紧件12的内端部由螺栓13的螺帽下缘部压紧固定于卡槽113内。通过该螺栓13的压紧固定结构，能够进一步提高弹性夹紧件12与筒体11间的装配强度和联动可靠性；同时，若需要对弹性夹紧件12进行维修或更换，则仅需将螺栓13卸下，使其与弹性夹紧件12间解除压紧即可将弹性夹紧件12由卡槽113内取出，重新装配时仅需将弹性夹紧件12装入卡槽113内并旋紧螺栓即可，整个操作过程简便易行且装配完成后的可靠性较好。此外，筒体11的中部沿其径向贯穿有与螺栓13螺纹配合的螺纹孔114。该螺纹孔能够进一步保证螺栓13与筒体11间的装配强度，并避免螺栓13的插入端对筒体11的内部结构产生影响。应当指出，在实际的生产使用过程中，可以在筒体11内嵌入一个装配块，并将上述螺纹孔114设置于该装配块上，从而进一步降低螺栓13相关螺纹紧固结构对螺母套筒主体结构的影响。另一方面，弹性夹紧件12为沿筒体11的轴向延伸的长条形弹性件。该种长条形弹性件与螺母的结构适配性较好，且其在保证基本装配强度的同时能够有效降低对螺母主体部分的结构影响。当然，该弹性夹紧件12并不局限于上文所述的长条形弹性件，其还可以为卡扣或弹性凸台等结构，即，只要是能够满足所述螺母套筒的实际使用需要均可。另外，弹性夹紧件12为弹性舌片或弧形板簧。当然，该弹性夹紧件12并不局限于图中所示的弹性舌片或弧形板簧，其还可以为其他结构形式的长条形弹性件，只要是能够满足所述螺母套筒的实际使用需要均可。综上可知，本技术中提供的螺母套筒，包括筒体，所述筒体的一端具有沿其轴向延伸并与螺母相配合的第一装配孔，所述筒体的另一端具有沿其轴向延伸并与气动扳手相配合的第二装配孔，所述第一装配孔的侧壁上设置有弹性夹紧件。其通过设置于第一装配孔侧壁上的弹性夹紧件将待装配的螺母可靠固定于筒体上，利用弹性夹紧件与螺母间的夹紧配合替代磁性套筒与螺母间的磁吸配合，显著提高了螺母套筒与螺母间的装配强度，且该种夹紧配合结构为纯机械结构，疲劳强度较高，耐用度和可靠性较好，能够满足连续高强度作业需要，且其工作效率较高；同时保证套筒作业端仅有待装配的螺母露出，便于伸入较为狭窄复杂的作业空间内，从而大大提高了螺母套筒的工况适应能力。以上对本技术所提供的螺母套筒进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺母套筒，其特征在于：包括筒体，所述筒体的一端具有沿其轴向延伸并与螺母相配合的第一装配孔，所述筒体的另一端具有沿其轴向延伸并与气动扳手相配合的第二装配孔，所述第一装配孔的侧壁上设置有弹性夹紧件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓涛，陀明扬，张少辉，郑婉婷，陈剑，柳家庆，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45