电动车充电服务智能管理系统及其管理方法技术方案

本发明专利技术涉及一种电动车充电服务智能管理系统及其管理方法，电动车充电站监控服务器接收移动用户终端发送的车辆信息，根据车辆信息生成出行计划并反馈至移动用户终端。电动车充电站监控服务器在接收到电动车的充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站，完成远程充电预约。电动车充电站监控服务器还根据车辆信息生成充电站地图数据发送至移动用户终端，为车主进行充电路径规划。车主根据出行计划安排行车路线以方便对电动车进行充电，且在需要充电时可提前远程预约，预约之后可根据充电站地图数据找到最近的充电站，及时找到合适的充电站进行充电操作，提高了电动车的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电管理
，特别是涉及一种。
技术介绍
随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及国务院确定的战略性新兴产业之一，必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点。电动车产业是一项系统工程，电动车的使用与维护则是主要环节之一，必须与电动车其他领域实现共同协调发展。电动车的使用与维护方式基本与传统汽车保持一致，然而电动车与传统汽车的动力驱动系统差异较大，现有传统汽车的使用与维护方式无法应用于电动车。传统的电动车充电方式是车主驾驶电动车进入充电站后排队等候，充电站的工作人员获取电动车的电池数据对电动车进行充电。由于需要车主自行寻找充电站并排队进行充电，而且由于充电时间较长、电池容量有限、充电对象复杂等原因影响造成了电动车实用性差，无法应用于日益增加的电动车市场需求。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述问题，提供一种可提高电动车实用性的。—种电动车充电服务智能管理系统，包括电动车充电站监控服务器和电动车管理装置，所述电动车管理装置设置于电动车，所述电动车充电站监控服务器用于接收移动用户终端发送的车辆信息，根据所述车辆信息生成出行计划并反馈至所述移动用户终端；用于在接收到所述电动车管理装置发送的电动车的充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站；及用于根据所述车辆信息生成充电站地图数据发送至所述移动用户终端；所述电动车管理装置用于获取电动车的充电需求信息并发送至所述电动车充电站监控服务器。—种电动车充电服务智能管理系统的管理方法，包括以下步骤:电动车充电站监控服务器接收移动用户终端发送的车辆信息，根据所述车辆信息生成出行计划并反馈至所述移动用户终端；所述电动车管理装置获取电动车的充电需求信息并发送至所述电动车充电站监控服务器；所述电动车充电站监控服务器在接收到电动车管理装置发送的电动车的充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站；所述电动车充电站监控服务器根据所述车辆信息生成充电站地图数据发送至所述移动用户终端。上述，电动车充电站监控服务器接收移动用户终端发送的车辆信息，根据车辆信息生成出行计划并反馈至移动用户终端，为车主提供出行规划服务。车主在需要对电动车进行充电时可控制电动车管理装置发送电动车的充电需求信息至电动车充电站监控服务器，电动车充电站监控服务器在接收到电动车的充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站，完成远程充电预约。电动车充电站监控服务器还根据车辆信息生成充电站地图数据发送至移动用户终端，为车主进行充电路径规划。当车主根据充电站地图数据找到电动车充电站后可直接进行充电，无需等待。车主根据出行计划安排行车路线以方便对电动车进行充电，且在需要充电时可提前远程预约，预约之后可根据充电站地图数据找到最近的电动车充电站及时进行充电操作，提高了电动车的实用性。【附图说明】图1为一实施例中电动车充电服务智能管理系统的结构图；图2为另一实施例中电动车充电服务智能管理系统的结构图；图3为一实施例中电动车充电服务智能管理系统的管理方法的流程图；图4为另一实施例中电动车充电服务智能管理系统的管理方法的流程图。【具体实施方式】—种电动车充电服务智能管理系统，如图1所示，包括电动车充电站监控服务器110和电动车管理装置120，电动车管理装置120设置于电动车。电动车充电站监控服务器110用于接收移动用户终端发送的车辆信息，根据车辆信息生成出行计划并反馈至移动用户终端；用于在接收到电动车管理装置120发送的电动车的充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站；及用于根据车辆信息生成充电站地图数据发送至移动用户终端。电动车管理装置120用于获取电动车的充电需求信息并发送至电动车充电站监控服务器110。移动用户终端具体可以是车主使用的手机、掌上电脑等终端，电动车充电站用于对电动车进行充电，具体包括供电系统、充电设备、监控系统和配套设施。其中，供电系统包括配电变压器、配电柜、计量装置和谐波治理装置；充电设备包括交流充电粧、直流充电粧或其他充电设备；监控系统包括充电监控系统和安保监控系统；配套设施包括充电工作区、站内建筑和消防设施。电动车充电站监控服务器I1可通过Internet与电动车充电站通信。当车主需要驾驶电动车出行时，在出行前或出行中可通过移动用户终端将车辆信息发送至电动车充电站监控服务器110。车辆信息具体可包括里程、电池电量和出行需求等信息。电动车充电站监控服务器110根据车辆信息生成出行计划并返回给移动用户终端。出行计划具体可包括出行路线规划和充电引导，为车主提供合理的出行路线建议，并在路线上标记电动车充电站的位置，为车主提供出行规划服务。本实施例中移动用户终端为手机，并通过移动网络与电动车充电站监控服务器110通信连接。车主通过手机与电动车充电站监控服务器110通信发送相关数据，操作简便可靠。同样以移动用户终端为手机为例，电动车充电站监控服务器110通过远程监控车主手机信号与车主建立联系。在车主需要对电动车进行充电时，可在电动车待驶入电动车充电站前期控制电动车管理装置120发送电动车的充电需求信息至电动车充电站监控服务器110。充电需求信息可包括车载电池信息及BMS (BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，电池管理系统)充电控制协议，其中车载电池信息具体可包括电池使用状况、累计充电次数和充电故障状态等信息。进一步地，在其中一个实施例中，电动车管理装置120在接收到预约指令后获取电动车的充电需求信息，并通过手机以短信方式发送至电动车充电站监控服务器110。电动车管理装置120通过手机以短信方式发送充电需求信息，不需要对车辆增加无线通讯模块，减少车辆成本且更加方便车主使用。利用手机进行预约，方便为用户建立账户，为充电之后的交费提供了方便。具体地，本实施例中手机与电动车管理装置120通过蓝牙方式进行连接，数据传输方便快捷。电动车管理装置120通过Flexray总线与电动车的控制系统连接，从控制系统获取充电需求信息，通过Flexray总线获取信息，传输速度快且稳定性高。可以理解，在其他实施例中，电动车管理装置120也可直接通过无线方式将充电需求信息发送至电动车充电站监控服务器110。电动车充电站监控服务器110在接收到充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站，实行预约排队充电。电动车充电站监控服务器110通过读取车主发送的车辆信息为其提供最近可抵达或行程中的电动车充电站，并为其下载充电站地图数据，提供路径导航服务。当车主根据充电站地图数据找到电动车充电站后可直接进行充电，无需等待。在其中一个实施例中，电动车管理装置120还用于连接电动车充电站的充电设备，接收充电设备输出的充电电压对电动车进行充电。本实施例中电动车管理装置120通过CAN总线与充电设备连接，数据通信实时性强、结构简单、数据传输距离远且传输效率高。当车主根据充电站地图数据找到电动车充电站后，电动车管理装置120通过CAN总线与充电设备建立连接，将充电需求信息发送至充电设备，充电设备根据电动车管理装置120提供的充电需求信息开始对电动车进行充电，且具有多种充电方式可供车主选择。具体地，充电方式可包括“自动充满”、“时间模式”、“金额模式”、“电量模式”，充电设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车充电服务智能管理系统，其特征在于，包括电动车充电站监控服务器和电动车管理装置，所述电动车管理装置设置于电动车，所述电动车充电站监控服务器用于接收移动用户终端发送的车辆信息，根据所述车辆信息生成出行计划并反馈至所述移动用户终端；用于在接收到所述电动车管理装置发送的电动车的充电需求信息后，发送预约指令至电动车充电站；及用于根据所述车辆信息生成充电站地图数据发送至所述移动用户终端；所述电动车管理装置用于获取电动车的充电需求信息并发送至所述电动车充电站监控服务器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓超群，
申请(专利权)人：深圳市科陆电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44