一种电动车智能充电系统及充电方法技术方案

本发明专利技术涉及一种电动车智能充电系统及充电方法，充电系统包括手机客户端、后台服务器、智能供电装置和充电插座；手机客户端、后台服务器和智能电供电装置三者之间通过互联网进行通信；智能供电装置通过充电插座为外部充电电池进行充电。充电方法包括：充电电池通过电源线连接充电插座；智能供电装置将充电电流和充电电池的剩余电量发送给后台服务器；后台服务器将充满电所需时间和费用发送给手机客户端，手机客户端将是否充电的信息反馈给后台服务器；后台服务器根据手机客户端反馈的信息，通知智能供电装置选择为充电电池进行充电或不进行充电。本发明专利技术的有益效果为：适于推广应用，便于用户对电动车的充电电池进行方便、快捷地充电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动车辆充电
，具体涉及。
技术介绍
电动自行车作为一种经济、方便、节能的代步工具，在我国占有很大的市场。目前，电动自行车主要使用铅酸蓄电池供电，受蓄电池蓄电能力的限制，电动自行车在行驶一定的里程后，必须使用充电器对蓄电池进行充电。现有充电电池的充电方式大体分为以下三种:1)电动车用户自行解决，用户通过从家里拉出一根电源线为电动车充电，这是目前大部分电动车用户的主流充电方式，这种充电方式使得小区里蜘蛛网一样的电源线随处可见，存在不美观、不安全和不方便的问题。2)小区物业在车棚提供普通的充电插座，这种充电方式目前极少采用，电费、维护、管理和安全隐患等原因，致使小区的物业最大程度的容忍着小区电动车用户自行解决电动车充电的问题而不去完善这项基础设施。3)有些商家提供电动车快速充电站，这种设备一般摆放在闹市区附近，无法真正实现便民的目的。另外，这种快速充电站技术还不完善，基本都是采用深度负脉冲技术进行充电，这种方法无法给充电电池冲满电，理论上能冲70%?80 %，实际不满70 %，这样电动车用户回家后还得给充电电池充电。而且持续的大电流供电偶尔使用是可行的，经常这样充电就会对充电电池造成非常大的伤害。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术提供了一种适于推广应用的电动车智能充电系统及充电方法。本专利技术所采用的技术方案为:一种电动车智能充电系统包括手机客户端、后台服务器、智能供电装置和充电插座；所述手机客户端、所述后台服务器和所述智能电供电装置三者之间通过互联网进行通信；所述充电插座通过电源线与所述智能供电装置连接，所述智能供电装置通过所述充电插座为外部充电电池进行充电。进一步地，所述充电插座上设置服务代码，所述服务代码与其所在的所述充电插座是——对应的。进一步地，所述智能供电装置包括220V交流电源、充电控制模块、充电电路、充电电池检测模块和无线通信模块，所述220V交流电源通过所述充电控制模块与所述充电电路连接，所述充电电池检测模块和所述无线通信模块均与所述充电控制模块连接；所述充电电池检测模块检测与所述充电插座连接的充电电池所需要的充电电压和充电电流，并将检测结果传输至所述充电控制模块，所述充电控制模块控制所述充电电路输出相应的充电电压和充电电流为电动车的充电电池进行充电；所述无线通信模块用于与所述手机客户端或所述后台服务器进行通信。更进一步地，所述充电控制模块包括微处理器、继电器和电量检测模块，所述微处理器通过所述继电器与所述充电电路的输入端连接，所述充电电路的输出端通过所述充电插座与外部充电电池连接；所述电量检测模块与所述微处理器和外部充电电池连接，所述电量检测模块将检测到的外部充电电池的剩余电量传输至所述微处理器，所述微处理器控制所述继电器通断，实现对外部充电电池的智能充电。更进一步地，所述充电控制模块中还设置有定时器和触摸显示模块，所述定时器和触摸显示模块均与所述微处理器连接；所述定时器通过所述触摸显示模块设定并显示充电时间；所述电量检测模块检测到的外部充电电池的剩余电量传输至所述微处理器进行处理后，发送到所述触摸显示模块进行显示。更进一步地，所述充电控制模块中还设置有充电状态指示电路和漏电检测电路；所述充电状态指示电路连接在所述继电器与充电电路之间，用于指示所述充电电路的充电状态；所述漏电检测电路与所述微处理器连接，所述漏电检测电路将检测到的漏电流值传输至所述微处理器，所述微处理器将接收到的漏电流值与预设的漏电流报警阈值进行比较，并根据比较结果控制所述继电器动作。 更进一步地，所述充电控制模块中还设置有电压电流检测电路，所述电压电流检测电路与所述微处理器连接，所述电压电流检测电路将检测到的充电电池的充电电压和充电电流均传输至所述微处理器，所述微处理器将接收到的电压值与电压报警阈值进行比较，将接收到的电流值与电流报警阈值进行比较，并根据比较结果控制所述继电器动作。更进一步地，所述充电控制模块中还设置有雷击保护电路，所述雷击保护电路一端接地，其余两端分别与所述充电插座的火线端和零线端连接。进一步地，所述充电插座设置在一保护盒中，所述保护盒包括一盒体和设置在所述盒体上的门禁装置，所述门禁装置包括微控制器、通断电检测模块和电磁锁，所述通断电检测模块对所述门禁装置是否通电进行检测，并将检测到的通电或断电状态信号传输至所述微控制器，所述微控制器控制电磁锁打开或关闭。—种基于所述电动车智能充电系统的电动车智能充电方法，其包括以下步骤:1)电动车的充电电池通过电源线连接充电插座；2)充电电池检测模块检测充电电池所需要的充电电压和充电电流，并传输至微处理器；电量检测模块检测充电电池的剩余电量并传输至微处理器；微处理器对收到的充电电流和充电电池的剩余电量进行处理后通过无线通信模块发送给后台服务器；3)后台服务器计算得到充电电池充满电所需要的时间和充满电所需要的费用，并通过网络发送给手机客户端；手机客户端通过网络将同意充电或不同意充电的信息反馈给后台服务器；4)当手机客户端通过网络将同意充电的信息反馈给后台服务器时，后台服务器将同意充电的信息发送给智能供电装置，智能供电装置通过充电插座为充电电池进行充电，其具体过程为:(1)充电插座上的服务代码和服务时间输入手机客户端中，手机客户端将服务代码和服务启动时间通过网络发送给后台服务器；(2)后台服务器对接收到的服务代码和服务启动时间进行解析，后台服务器通过无线通信模块将服务控制信号发送给智能供电装置；(3)智能供电装置接收到服务控制信号，根据充电电池检测模块检测到的充电电池所需要的充电电压和充电电流，充电控制模块控制充电电路为充电电池进行充电；保护盒自动锁死，电动车的充电电池通过充电插座进行充电；当电量检测模块检测到电动车的充电电池充电完成时，微处理器通过继电器控制充电插座断电，保护盒打开；充电完成后，智能供电装置通过无线通信模块将充电完成信号和服务结束时间发送给后台服务器；(4)后台服务器根据接收到的充电完成信号、服务结束时间和服务启动时间计算得到本次充电服务所需费用，并将费用信息通过网络发送给手机客户端；5)当手机客户端通过网络将不同意充电的信息反馈给后台服务器时，后台服务器将不同意充电的信息发送给智能供电装置，智能供电装置不为充电电池进行充电；当后台服务器在tl时间内未收到手机客户端反馈的任何信息时，则后台服务器自动判定为不同意充电。由于采用以上技术方案，本专利技术的有益效果为:本专利技术通过设置手机客户端、后台服务器、智能供电装置和充电插座，使得用户能够自行、方便地对电动车的充电电池进行充电。本专利技术便于推广应用，能够真正解决电动车充电问题。另外，本专利技术还能够大大减少因电动车充电而引起的安全隐患问题，利国利民。【附图说明】图1是本专利技术电动车智能充电系统的结构示意图；图2是本专利技术电动车智能充电系统中智能供电装置的结构示意图。图中:1、手机客户端；2、后台服务器；3、智能供电装置；4、充电插座；5、充电电池；3U220V交流电源；32、充电控制模块；33、充电电路；34、充电电池检测模块；35、无线通信模块；321、微处理器；322、继电器；323、电量检测模块；324、定时器；325、触摸显示模块；326、充电状态指示电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车智能充电系统，其特征在于：它包括手机客户端、后台服务器、智能供电装置和充电插座；所述手机客户端、所述后台服务器和所述智能电供电装置三者之间通过互联网进行通信；所述充电插座通过电源线与所述智能供电装置连接，所述智能供电装置通过所述充电插座为外部充电电池进行充电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万长宇，
申请(专利权)人：万长宇，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23