用于在车辆中产生不同的多感官环境的车辆功能构件的控制方法技术

本发明专利技术涉及一种车辆(1)的功能构件组件和相关装备的控制方法，所述组件包括：第一构件(3)，所述第一构件包括设置在车辆(1)的车厢的设定区域中的至少一个机动化座椅，所述座椅能够采用多个设定位置；包括扬声器的第二声音发生器构件(4)，所述扬声器能够为车辆(1)的一个或多个设定区域提供声音，包括照明部件的第三光发生器构件(5)，所述照明部件能够照亮车辆的一个或多个设定区域；以及处理车厢空气的第四构件(6)，所述第四构件包括在车厢中扩散至少一种香味的扩散器，所述扩散器能够与车辆(1)的空调和通风装置联接，所述方法涉及以协调方式根据预设的场景阶段序列来控制第一、第二、第三和第四构件(3到6)中的每个，其中，每个场景阶段都包含第一、第二、第三和第四构件(3到6)的组件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在车辆中产生不同的多感官环境的车辆功能构件的控制方法
本专利技术涉及车辆、尤其是机动车辆的功能构件的控制方法，以在所述车辆中产生不同的多感官环境。本专利技术还涉及实施所述方法的车辆。车辆功能构件、如致动器通常与例如座椅、空调组等的装备相关。本专利技术基于能够为车辆驾驶员和乘客带来适合情绪状态的多种感觉的多感官研究。
技术介绍
在市场学术文献中，由多感官研究提供的客户体验的概念吸引了越来越多的关注。(例如Joy，Sherry，2003，Hulten，2011)。而且，为了定义体验，Joy和Sherry(2003)遵循《美国传统词典》，其中的定义为“通过感觉和精神对物体或情感的感知”，感觉所起的作用优先。至于多感官体验，其在五种感觉(视觉、听觉、嗅觉、味觉和触觉)中的多于一种感觉有助于感官体验的感知时发生(Hulten等，2009)。这种体验(Hulten，2011)建立的领域完全适用于供大众消费的新产品的设计范围。根据检查了证实该研究的多种要素的Hulten(2011)，如此建立的多感官体验可影响客户的情绪状态和心情。而且，已发现对车辆声音的情绪和感觉(Garlin，Owen2006，Sweeney，Wyber2002)、触摸车辆产品的触觉(Peck，Wiggins2006，Citrin等2003)和视觉在产品感知中发挥主要作用(OrthandMalkewitz2008，Smith，Burns1996)。至于嗅觉体验，影响心情的嗅觉尤其能够提供愉快和舒适的感觉(Fiore等，2000，Goldkuhl，Styfven，2007)。舒适可定义为使身体舒服和头脑冷静的愉悦状态(来自Larousse)。尤其从文件DE102004038061中已知一种控制系统，所述控制系统能够调节不同的功能元件，如与座椅、方向盘和踏板、座椅加热设备和车厢空调设备相关的调节致动器的控制元件。使用者可根据触摸符号来结合和启用与使用者的舒适相关的至少两种参数。然而，该系统即不处理声音也不处理车辆仪表板的发光环境，因此既不影响听觉，也不影响视觉。
技术实现思路
因此本专利技术的目的在于克服这些缺点。为此，本专利技术的第一目的在于提供一种车辆的功能构件组件和相关装备的控制方法，所述组件包括：第一构件，所述第一构件包括设置在车辆车厢的设定区域中的至少一个机动化座椅，所述座椅能够采用多个设定位置；包括扬声器的第二声音发生器构件，所述扬声器能够为车辆的一个或多个设定区域提供声音；包括照明部件的第三光发生器构件，所述照明部件能够照亮车辆的一个或多个设定区域；以及处理车厢空气的第四构件，所述第四构件包括在车厢中扩散至少一种香味的扩散器，所述扩散器能够与车辆的空调和通风装置联接，所述方法涉及以协调方式根据预设的场景阶段序列来控制第一、第二、第三和第四构件中的每个，其中，每个场景阶段都包含第一、第二、第三和第四构件的组件。根据一种特征，使用者可根据至少一个人机界面来配置和检验场景。根据另一特征，所述方法涉及在使用者坐在车辆座椅上之前通过人机界面：-在车厢内部选择使用者期望就座的至少一个区域；-选择与所述区域相关的预设场景；-根据选定场景预调节与所述区域相关的座椅和第二、第三和第四构件。根据一种特征，可根据使用者偏好来配置所选择的场景。根据另一种特征，所述方法涉及当使用者进入或准备返回车辆中时启动场景。本专利技术的第二目的在于提供一种包括功能构件组件和相关装备的车辆，所述组件包括：第一构件，所述第一构件包括设置在车辆车厢的设定区域中的至少一个机动化座椅，所述座椅能够采用多个设定位置；包括扬声器的第二声音发生器构件，所述扬声器能够为车辆的一个或多个设定区域提供声音；包括照明部件的第三光发生器构件，所述照明部件能够照亮车辆的一个或多个设定区域；以及处理车厢空气的第四构件，所述第四构件包括在车厢中扩散至少一种香味的扩散器，所述扩散器能够与车辆的空调和通风装置联接，所述车辆还包括控制构件，所述控制构件能够以协调方式操控第一、第二、第三和第四构件中的每个，以用于在车辆内部建立设定环境；所述控制构件包含预设且可配置的场景，以及所述车辆包括与控制构件联接的至少一个人机界面，所述至少一个人机界面能够使至少一个车辆使用者与所述控制构件通信，以用于配置和操控所述场景。根据车辆的特征，可根据由人机界面显示的菜单来选择座椅和与座椅相关的场景。根据另一特征，能够为全部或部分车厢提供声音的分布在车厢内的扬声器和设置在座椅的形成头靠的部分上的扬声器能够在车厢扬声器和座椅扬声器之间将声音空间分布在车厢中。根据另一特征，照明部件包括分布在车厢中的照明部件和设置在车辆的外部后视镜上的照明部件。根据另一特征，所述车辆还包括车厢去污装置，所述车厢去污装置包括在车厢内部的空气净化装置和/或在车厢内部的表面消毒装置。本专利技术的目的在于为车辆乘客提供多种感官服务，能够为乘客带来舒适的感觉。为此，根据实施车辆功能构件和相关装备的协调且预设的动作序列来影响五种感觉中的四种(视觉、听觉、嗅觉和触觉)。而且，所述车辆可用作遵循由乘客预设的程序运行的操作室，所述程序适用于车辆乘客的情绪状态和心情。在下文的描述中，将使用术语“场景”来表示提供不同感官服务的阶段序列。由车辆提供的服务的最终目的在于影响车辆乘客的情绪状态和心情，并且在车辆停止时尤其通过放松或工作程序、以及在车辆行驶时尤其通过活力程序来向乘客提供舒适感。这些服务能够使乘客在车辆行驶之前经历状态改变，并且在驾驶期间得到有利支持或简单地将车辆用作简单的减压“室”。附图说明通过阅读以下作为非限制性示例给出的详细说明附图，本专利技术的其它特征和优点将更加清楚，在附图中：-图1通过方框图示出了根据本专利技术的方法实施的不同构件；-图2示出了通过根据本专利技术的方法实施的机动车辆车厢内部和装备位置的局部视图；-图3A到3D分别示出了通过根据本专利技术的方法实施的座椅的不同部分和装备座椅的功能；以及-图4示出了通过根据本专利技术的方法实施的场景示例的不同阶段。具体实施方式在附图中，相同的数字标记表示相同的元件。参考图1，根据本专利技术的车辆1包括与未示出的车辆计算机联接的控制构件2。所述控制构件2管理专用于车辆1的数据和由使用者(车辆驾驶员或其它乘客)制定的与专用于车辆1的数据相关的数据。根据使用者选择的预设场景来操控和协调车辆1中的功能构件3到5和相关装备。第一功能构件3主要由座椅构成。所述第一功能构件与空调和通风组件共同影响触觉。第二功能构件4为影响听觉的声音发生器构件。第三功能构件5为影响视觉的光发生器构件，以及第四功能构件6为影响嗅觉的处理车厢内部空气的构件。场景被分解为多个连续阶段，并且在每个阶段对应于在包括可由使用者配置的瞬时状态和稳定状态的确定时刻或时长内要实施的一个或多个动作。使用者可配置其它数据，例如声音等级、亮度等级、座椅位置存储......通过人机界面(IHM)7输入由使用者配置的数据，所述人机界面例如包括之后由“智能电话”71(典型地为使用如蓝牙或Wi-Fi这样的网络和地理定位的专用于通信功能的手提电话)表示的移动通信终端和当使用者在车辆1内部时设置在车辆1的仪表板上并且用于代替智能电话71的触摸屏72、82。在变型中，智能电话71的屏幕81用作车辆内部的控制触摸屏；因此在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆(1)的功能构件组件和相关装备的控制方法，所述组件包括：第一构件(3)，所述第一构件包括设置在车辆(1)的车厢的设定区域中的至少一个机动化座椅(30)，所述座椅(30)能够采用多个设定位置；包括扬声器(37，40)的第二声音发生器构件(4)，所述扬声器能够为车辆(1)的一个或多个设定区域提供声音；包括照明部件(50)的第三光发生器构件(5)，所述照明部件能够照亮车辆的一个或多个设定区域；以及处理车厢空气的第四构件(6)，所述第四构件包括在车厢中扩散至少一种香味的扩散器(60)，所述扩散器能够与车辆(1)的空调和通风装置(61)联接，所述方法涉及以协调方式根据预设的场景阶段序列来控制第一、第二、第三和第四构件(3到6)中的每个，其中，每个场景阶段都包含第一、第二、第三和第四构件(3到6)的组件，以及所述方法涉及在使用者坐在车辆的座椅(30)上之前：‑在车厢内部选择使用者期望就座的至少一个区域；‑选择与所述区域相关的预设场景；‑根据选定场景预调节与所述区域相关的座椅(30)和第二、第三和第四构件(4到6)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.02.01 FR 13508671.一种车辆(1)的功能构件组件和相关装备的控制方法，所述组件包括：第一构件(3)，所述第一构件包括设置在车辆(1)的车厢的设定区域中的至少一个机动化座椅(30)，所述座椅(30)能够采用多个设定位置；包括扬声器(37，40)的第二声音发生器构件(4)，所述扬声器能够为车辆(1)的一个或多个设定区域提供声音；包括照明部件(50)的第三光发生器构件(5)，所述照明部件能够照亮车辆的一个或多个设定区域；以及处理车厢空气的第四构件(6)，所述第四构件包括在车厢中扩散至少一种香味的扩散器(60)，所述扩散器能够与车辆(1)的空调和通风装置(61)联接，所述方法涉及以协调方式根据预设的场景阶段序列来控制第一、第二、第三和第四构件(3到6)中的每个，其中，每个场景阶段都包含第一、第二、第三和第四构件(3到6)的组件，以及所述方法涉及在使用者坐在车辆的座椅(30)上之前：-在车厢内部选择使用者期望就座的至少一个区域；-选择与所述区域相关的预设场景；-根据选定场景预调节与所述区域相关的座椅(30)和第二、第三和第四构件(4到6)。2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，使用者可根据至少一个人机界面(71)来配置和检验所述场景。3.根据权利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法涉及：-根据使用者偏好来配置所选择的场景。4.根据权利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法涉及当使用者进入或准备返回车辆(1)时启动场景。5.一种包括功能构件组件和相关装备的车辆(1)，所述组件包括：第一构件(3)，所述第一构件包括设置在车辆(1)的车厢的设定区域中的至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·勒孔特富塞，O·萨迪克罗日尼奥伊，
申请(专利权)人：标致·雪铁龙汽车公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR