一种汽车涂装线供漆装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽车涂装线供漆装置，包括：泵站涂料罐，所述泵站涂料罐上设置有一涂料输出口和一涂料回收口；柱塞泵，安装在所述涂料输出口上；主供漆管路，所述主供漆管路与所述柱塞泵相连接，且所述主供漆管路为变径管路；主回漆管路，所述主回漆管路与所述涂料回收口相连接，且所述主回漆管路为变径管路；喷漆枪站，所述喷漆枪站的一端通过所述第一平滑变径接头连接在所述主供漆管路上，所述喷漆枪站的另一端通过所述第二平滑变径接头连接在所述主回漆管路上。本发明专利技术所提供的汽车涂装线供漆装置比两侧只安装一套输漆系统或按标准涂料循环方式设计的输漆系统更节约涂料，且更利于现场设备安装，可节约设备安装成本及涂料、清洗溶剂的用量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车涂装领域，特别涉及一种汽车涂装线供漆装置。
技术介绍
一般地，汽车制造厂一条涂装生产线车身需要喷涂的涂料颜色品种数是超过生产线实际安装的供漆系统数量的。以往，涂装生产线建设时一般只考虑建立大型集中式供漆系统，为了满足生产线多车型及多颜色涂料的喷涂，在投产后根据实际需要会在面漆喷房外侧增设小型供漆系统用于超出部分颜色涂料的临时喷涂。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车涂装线供漆装置，其目的是为了承担喷房两侧的喷涂枪站的供漆，节约涂料。为了达到上述目的，本专利技术的实施例提供了一种汽车涂装线供漆装置，包括:栗站涂料罐，所述栗站涂料罐上设置有一涂料输出口和一涂料回收口 ；柱塞栗，安装在所述涂料输出口上；主供漆管路，所述主供漆管路与所述柱塞栗相连接，且所述主供漆管路为变径管路，所述变径管路由多个不同直径的输漆管连接而成，且所述输漆管之间通过第一平滑变径接头相连接；主回漆管路，所述主回漆管路与所述涂料回收口相连接，且所述主回漆管路为变径管路，所述变径管路由多个不同直径的输漆管连接而成，且所述输漆管之间通过第二平滑变径接头相连接；喷漆枪站，所述喷漆枪站的一端通过所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车涂装线供漆装置，其特征在于，包括：泵站涂料罐，所述泵站涂料罐上设置有一涂料输出口和一涂料回收口；柱塞泵，安装在所述涂料输出口上；主供漆管路，所述主供漆管路与所述柱塞泵相连接，且所述主供漆管路为变径管路，所述变径管路由多个不同直径的输漆管连接而成，且所述输漆管之间通过第一平滑变径接头相连接；主回漆管路，所述主回漆管路与所述涂料回收口相连接，且所述主回漆管路为变径管路，所述变径管路由多个不同直径的输漆管连接而成，且所述输漆管之间通过第二平滑变径接头相连接；喷漆枪站，所述喷漆枪站的一端通过所述第一平滑变径接头连接在所述主供漆管路上，所述喷漆枪站的另一端通过所述第二平滑变径接头连接在所述主回漆...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张诗福，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11